1樓：Dreality
可以到我這裡換不鏽鋼臉盆。
買車買手機都求保值的我真不理解是什麼心態。也不懂為什麼有人會要幾年前的古董。
六年後說不定電池技術突破，漢EV1000都出來了；或者充電技術突破，開在一段道路上自己會無線充電；或者充電十分鐘續航五百公里啥的。自動駕駛估計也普及了，像我這種開車毫無樂趣就為代步的，開開心心上車睡覺等著到。
誰花錢買這六年前的古董？博物館嗎？
建議用在當下。當下開心就好了。以後能撈點錢是點，少了也罷。六年來，這車好說歹說也勤勤懇懇的，少賣點錢就虧了嗎？
2樓：天逸雲舒
不高，不高能咋，能咋？一萬一公里了，省油錢接近6000塊，六年十萬公里不多吧，毛6萬。同級別油車，六年保值率你能高多少？
能高多少？嗯？保養一次300塊，一萬二一保養。
油車800起步吧，這又是毛5000，來，來比。淨看賊吃肉不看賊挨打
3樓：木子爸
元EV360，第一代車，上路10萬。目前4.2萬公里，三年。
買的時候打算開到報廢，因為聽過太多關於電動車殘值低的故事。比亞迪有電池終身保，如果不像某些品牌那樣出爾反爾，還是可以的。
漢上市，喜歡，定DM，偶爾跑長途實用一些，家裡兩輛車也不多。
現在問題來了，4S店告訴我元EV可以做置換，殘值6萬，新車優惠2萬。暈，嚴重打亂了我的認知，不是說電動車不保值麼？類似電子產品出門降一半麼？開幾年只能自己推到河裡沖走麼？？
這可咋整，6萬加2萬等於8萬，10萬減8萬等於2萬。三年，2萬，每月電費150左右，與油車比，豈不是相當於比亞迪白給我開了兩年車啊。
漢還有三年免息政策，元置換8萬。。。算算，首付多少，月供多少。唉，沒想過貸款買車，一直覺得貸款不划算，不差錢為啥要給銀行賺。
有點怕，比亞迪改變了我對車的認知，難道還要改變我的消費習慣？
4樓：火神求火
你把電動車看做電子產品就可以了。
未來的汽車，也會遵循所謂的摩爾定律，智慧型化水平每隔幾年就會公升乙個台階，預計2023年無人駕駛汽車將大規模普及，電池也將基本變成固態電池，而且可以實現換電。你想想，現在的電動車到那時還能值多少錢？
另外，那個時候的燃油車，也許更保值，因為越賣越少了，比如現在停產的PRADO。
5樓：花兒為什麼這樣紅
我家買車一般開10年以上，從目前來看，比亞迪非運營電動車的電池是終身質保和可替換的，但趨於未來車一定會越做越漂亮，電池成本越來越低，我覺得25萬的車6年後能賣到13萬左右吧。
6樓：Destinyforever
肯定賣不到10萬，能不能賣5萬不確定，5年車齡的唐DM也才8萬左右，我的唐DM25.99萬的開了一年就折了9萬的價。買這個車，就做好開到報廢的準備吧，因為保值率太低了。
但是它有終身免費常規保養、三電終身質保，使用成本賊低，一直開下去更划算一些。而且限制電動車使用便利性的，主要是充電條件，漢十年後還能開400公里的話，只要充電樁可以隨時充，功率達到100千瓦以上，那漢還是很好用的，只是跟新車比一定不是乙個時代的車了。
比亞迪漢dm值得入手嗎，第一輛車？
鬍鬚酒仙 個人更傾向於開純電的，油電切換開時總感覺沒純電開得順暢 發動機噪音還是很大，有時候會有滋滋的電流聲，聽起來不是很舒服，當然，這極有可能是我個人比較敏感！如果不是常開長途，漢EV是款不錯的選擇，首先是今年新出的電池就極具吸引力，刀片電池的面世，徹底解決了動力電池自燃的問題，而且這款電池使用的...
全款買一輛便宜點的車，還是借點錢買一輛更心儀的車？
專治不開心 一分價錢一分貨，講真的買車還是得買自己喜歡的。我就是這樣，本來打算買Accord，凱美瑞這種B級車，後來條件不允許買了一輛科魯澤，車開著還行，但你在路上看到自己心儀的車還是會後悔當初 行走的耳朵 理性告訴你肯定是全款便宜車，超過購買力買自己喜歡的必然不合適。可結果呢，不少人選擇汽車金融。...
我應該下決心買一輛MPV嗎？
chopin1998 傳祺M8路過。閒時超級大四座模式，二排坐個人都覺得寂寞 爸媽老婆和兩孩子常規模式，各幹各的悠閒自得臨時超載9人後排小朋友吵鬧聲，腦仁能給吵炸了總之用一次，覺得賺一次。 珍喜 如果家裡可以負擔兩輛車，其中一輛可以是Mpv，如果只有一輛就算了吧，想想接送孩子那個擁堵的場面，想想去商...