1樓：社會主義接班人
應該不會。
華為公開說過不會造汽車的。
就如同華為說過只提供晶元不會做監控終端；
就如同華為說過不會做電視；
就如同華為說過不會像小公尺一樣做雜貨鋪的；
就如同餘誠實說過不會請水軍是華為的底線；
我相信華為！
2樓：Bruce 周先生
大概率是會參與在自己能力內的所有產業鏈。
這次美國限制華為晶元生產端就是因為華為沒有入局。以華為的風險意識一定會多多少少的入局生產鏈。
再者，作為華為1+8+N的重要一環，新能源汽車的利潤與潛力是不可預料的。也是華為鴻蒙系統的試驗場。加上華為手機業務的萎縮，類似於智慧型汽車這些與手機關聯並不完全必要的產業會成為華為新的增長點，華為要活的更好，就會選擇抓住各種可能性。
3樓：asokawu
鴻蒙2.0系統將在9.11對外發布。
替換的是android的核心而不影響上層相容性。並非被動防禦而是面向未來5g格局進行的軟體系統支援。5g硬體的端對端技術結合鴻蒙的軟匯流排技術，裝置相互直連通訊達到匯流排級別的固定延時。
這也是為什麼說要等漢5g版本的原因，byd的開放車機dlink，支援所有andriod應用已經比其他車廠領先乙個時代。
鴻蒙5g上車後，手機硬體資源可共享給車機，解決了車規級硬體條件苛刻的瓶頸。5g時代軟硬體的湊齊，無論是在智慧型化還是未來的5g加持的無人駕駛，都將會建立無人能及的壁壘。
看到這個訊息的你，真的還會考慮特斯拉嗎？封閉車機，連高德導航都不支援，一會會就落後了兩個時代。馬斯克自己也還算有自知之明，明確暫時沒有應用商店的計畫。
5g來了，汽車行業在座的都可以洗洗睡了。
朋友們都讓你分手的話 要重新考慮這段感情嗎？
我的個人經歷，告訴我，要重新考慮。大學的時候，乙個很好的朋友，就提醒我，要重新考慮一下當時的感情。當時一根筋，覺得只要他對我好，就可以了。沒有聽這個朋友的。其實他對我的好，也並不是以結婚為目的的好，只是男朋友對我的好。後來畢業了，我們就分手了。當局者迷旁觀者清，還是有道理的。朋友提醒了，自己就要好好...
如何看待川普考慮重新加入 TPP？
鹹蛋 鄰居二狗子和媳婦離婚了，並扔下一句這婚結的真鬧心。在外過一段時間又來說我要和前妻復婚，不過她得去隆個大屁股。你覺得他是喜歡大屁股還是發現外面找個媳婦好幾把難呢 感覺不是互信的問題，反正南韓和日本肯定會拉著美國回去的，主要是其他沒有美國駐軍和政治影響正在削弱的成員國，很可能會退出tpp。 鮮衣怒...
不考慮音質，華為freebuds3，OPPO W51和漫步者TWS NB2，降噪水平哪個好
紫炎隨風 沒什麼意義，要想知道降噪的效果好壞，聽下博士 索尼的降噪之後，你感覺中國產的降噪真的不行。這個技術科技含量還是挺高的。追求均衡蘋果的。 鹽甜仙女汁 OPPO Enco W51和漫步者 TWS NB2都是入耳式的主動降噪耳機，而華為 FreeBuds3則是半入耳式的主動降噪耳機。入耳式的主動...