1樓：
20%提高？你這是有多想不開？在廣汽工作4年跳槽到恆大這種新成立不久的公司，不漲個50%不能去，因為風險高，不穩定，跳槽成本大！！
說真的，50%都是少的，我估計按照恆大的尿性，給你多50%待遇，能讓你付出200%工作量！
2樓：
如果只漲薪20%，就別來了。不知道你是應聘的總部還是廣東公司，總部今年是要搬到深圳去的，沒有商量的餘地，你要是家安在廣州還是算了。
管理確實比較亂，計畫，決議都是領導一句話，想變就變。可能也是不懂汽車，缺乏全面考慮，所以想到了就變，又猶豫不決。
好的方面是南沙包吃包住，一日三餐自助，當然去了深圳就沒了。
3樓：阿kon
壓根不值，恆大的企業文化還是房地產那一套，以為有錢就行，不重視人才培養，天天就是罰罰罰，基本沒獎勵，年終獎都沒有！這一點沒幾個人能接受的了吧。關鍵這種房地產的企業管理制度，非常不適合搞汽車行業，早晚搞死，不建議選恆大！
4樓：Wayen43
我在汽車行業工作了七八年，談談我的看法吧：
① 恆大相比網際網路造車新勢力的優勢是不缺錢，家底有上千億的現金流，但是缺點也是很明顯的，恆大的管理層團隊就沒有做技術，特別是製造業技術出身的，地產，足球那套模式在高技術密集度，高人才密集度，高投入的汽車行業，顯然行不通。
② 目前新的造車企業，沒有乙個算是成功的，蔚來，小鵬之流做出的產品跟BYD 唐比，也是渣渣的水平，恆大剛剛進入，而且是乙個不懂造車搞房地產的老闆進入，我覺得很難。
③ 恆大近期買的電池廠，電機廠和國能，老實講，在汽車行業圈子裡，都是不入流的公司。薩博9-3在行業裡有個毛知名度和產品，卡耐基新能源跟carl，byd，欣旺達等可以比？都是一堆十八流公司，實在是難。
總的來說，我覺得恆大不缺錢是真，許老闆決心大也是真（畢竟房地產已經是高壓行業，轉實業才能長久），但是汽車行業的難度之大，我認為恒大是不可能成功的，五年或者十年內都不會做出什麼名堂，如果僅僅只是做出一台車，沒有什麼亮點，質量差，效能一般，行駛不穩定，駕駛感很差的半成品，我覺得做這種車不難，但是要做出引領行業，我覺得是不可能的。針對樓主的問題，我覺得要去的話，至少得給你翻三倍工資，因為一旦離開舊主，你就回不去了，新主的風險這麼大，你不得考慮下未來風險均攤？國內的汽車研發中心，也沒有幾個可以讓你跳的，慎重吧！
從現代汽車研發中心跳槽去恆大國能新能源汽車，值得嗎？
笑魘如花 從這個問題能看出題主也很猶豫，害怕就這麼跳槽到恆大新能源汽車之後，待遇或者發展前景都不如之前，試水失敗 但就像其他人說的現在去恆大汽車的話，隨著之後的發展可能會是元老級，上公升空間大 關於跳槽的問題我覺得應該考慮慎重一點，考慮的方面也是蠻多的。除了工資還有福利待遇之外，還要考慮下自己的職業...
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