1樓：麼哈麼哈
為啥不看看MINI，這車雖然價效比不高，但是車身小巧，底盤很穩，轉向精準，反應靈敏，可以說是這個級別小車裡最戰鬥的底盤轉向調教了吧。輕度飆車加塞練技術首選啊至少比SMART強多了。
2樓：csj
肯定是兩廂車或者小型SUV，我推薦小型SUV，佔地面面積小的同時空間也夠用，我推薦乙個本田xrv，十五六萬可以買到1.5t渦輪發動機，動力很棒
3樓：
停車難這種問題真的不要太考慮，除非真的是街道窄得不行。我個人經驗是，不好停車的地方，什麼車都不好停，反正都不好停，何必考慮尺寸呢。不好停的地方，只要能找得到車位除了加長車或者像林肯Navigator那種巨無霸，基本都能停。
多練習就行了。
4樓：家徒四壁麥克斯
SMART和大眾UP我都買過，買SMART是為了去拳館練拳的時候開，當時拳館在乙個小胡同裡，停車很難，所以買了這個。
後來工作忙，準備出國的事情，不練拳了，加上這車質量不好，就賣了。
過了幾年，因故要住市中心乙個比較老的小區，很難停車，就買了UP，這貨很窄，可以塞進一些別人進不去的車位。
後來因為車牌限行問題，也賣了。
總之你要想好停車，就買這些兩三公尺長的車最好，只是我買的這兩款已經停產了，你想買，只能買FIT之類的了，新吉姆尼如果降價了，也可以考慮。四公尺以內長度的車都挺好停車的。只是倒車的時候有點不習慣。
每次我開SMART的時候，正常開都沒事，一回頭就發現：我靠，我的屁股呢？
5樓：葉飛
致炫是不錯的選擇，但沒到非此不選的程度，另外你挑選的思路還不夠「極端」了
我非常理解女性需要好停車的需求，但考慮到你的使用環境，也不是光光好停車就夠了；就即便是為了好停車，也不是說車的級別一定能決定車的大小。比如說，作為小型車的致炫車長4160確實很短，但同為小型車的polo是4053，而緊湊型標桿之一的Golf則是4259，更遑論兩廂和三廂對長度的影響遠超其他因素。至於配置問題，後視鏡加熱有點雞肋，行車記錄儀只能靠加裝，360全景倒車影像效能略有過剩，倒車雷達和胎壓報警可以加裝但有條件的話還是自帶為好，太極端的堆配置沒必要（也沒可能）。
個人觀點，如果將10萬上下預算，自動，好停車作為條件，現代逸行和標緻2008算是底板還行的兩個選擇
6樓：老張
致炫是可以的，但跑高速polo更好，其實Golf也大不了多少，行駛質感和安全性也更好。車技還需要繼續練習，小型車加個360意義不大，而且後加的360誤差不可控，有可能加了你也不敢用，我覺得有個倒車影像就可以了。
7樓：道星車遊記
題主說小巧車第一時間就想到SMART
確實挺可愛的，包括像題主自己提到的POLO都是挺不錯的，20萬左右的車有CAMRY，邁騰，帕斯特，雅閣等都是價效比挺高的，也可以考慮一下SUV 像探嶽也蠻適合題主的
8樓：黃廣聰
鈴木英格尼斯了解下？前提是所在地還能上國五120隨便上，尺寸還比FIT短30多公分，esp加6氣囊，suv車型容易上馬路牙子，全新高剛性底盤歐洲日本碰撞測試分數還可以，油耗還非常低。
當然也會有些缺點，全進口保養量少配件難找而且比較貴，保值率預計也是不堪入目，不過日常用著還挺省心的。
差不多的還有smart吧
9樓：LuKe
我覺得polo或者FIT已經是極限了，再小的車安全心也得考慮了。360全景這個……看個人吧。如果僅僅是自己乙個人代步，上面的車型足夠。
10樓：白褲衩有點黃
停車自己練，當然越小越好停。
有大車超車必須有一定動力儲備。
新手輔助駕駛可以多一些。
新手難免刮刮蹭蹭二手不心疼。
所以綜上馬力200P以上的二手沃爾沃V40。
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蹲草叢 關於自動擋如何掛檔停車這個問題，許多專家 教練都有自己的駕駛習慣和操作道理，究竟是應該先熄火還是應該先掛P檔也困擾了許多司機朋友，當然還有腳剎和手剎應該如何配合等等問題。先熄火還是先掛P檔 關於這個話題爭議，在網路上有兩種分歧意見。一種意見認為認為按照常規思維，先掛P檔挺穩車，然後拉手剎熄火...
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憨憨哈哈 我覺得長板可以的，滑著代步。p.s.我是女生，不算滑板愛好者，一時興起買了雙翹，因為我懶又膽小，不敢跳，害怕摔倒痛 沒有什麼運動精神，所以不想滑了，然後把板給別人了，但看到別人滑，自己jio又癢，所以乙個月後我又買了乙個雙翹，我還是害怕，沒有滑多久又被我擱置了，看著其他小姐姐踩長板好安逸，...