1樓：龍公子Cheney
1、前擋風玻璃。
夏天開特斯拉建議戴遮陽帽，因為是真的曬，前擋風雖然看起來很亮堂，但是頂部延伸車頂的部分太容易讓Sunny直射駕駛者面部。
2、小毛病多。
去車主論壇看特斯拉的小毛病，有太多了，頂部漏水、做工不精細，車門縫隙不對稱......
3、自動駕駛總給人不安全的感覺。
迄今為止，特斯拉已經出了好幾次剎車失靈、突然加速、兩側無物體但提示有東西的事件了，說明特斯拉的自動駕駛還沒有做到非常完善，開的時候難以給人可靠的感覺。
2樓：桑葚
看來題主是在猶豫選擇蔚來還是特斯拉，連發了兩類問題。
作為雙車主，就不比較蔚來和特斯拉的體驗了，僅說說特斯拉給我體驗最不好的直觀印象：
質量差，售後差。
小毛病不斷，異響不斷，大翅膀每次關的位置都不一樣，永遠都修不好的後輪吃胎。
關鍵是維修索賠極其困難，他們甩鍋技術真的是行業一流，每次都有一種「是不是我使用不當導致損壞」的感覺。
車，作為消費品，它總會有消耗，總會有維修。很差的質量和更差的售後，才是真的讓人體驗最差的點。
3樓：且歌
語音助手約等於0
哨兵模式費電，開著一晚上掉30km，有這功能，不開著又不太爽AP、EAP比較激進，能力還行，但考驗駕駛員的心理承受能力車裡的部分遊戲，茶杯頭和貓咪鬥惡龍什麼的，還得自己買手柄才能玩導航，最近更新了路口放大圖以後，其實好多了，但還是不愛說話
4樓：
說個毛豆3的吧。
NVH簡直就是災難。
100kph時的路噪（Road Noise）達到了77~78dB，連十幾萬的車都不如。
語言清晰度指數(Articulation Index)也不到72，依然是十幾萬的車都不如。在車裡要聽清對方說話基本只能靠喊。
5樓：吳東森
說一下2月份的試駕經歷，試的是剛上市乙個多月的改款model Y，結果上車發現副駕的車門關起來之後玻璃關不緊，反覆試了都不行，銷售很尷尬地說車玻璃已經壞了，還跟我強調了下試駕車一般都是有問題的。。。
最後沒提盼了很久的改款Model Y，出門去定小鵬p7了。
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