1樓：WindSnow91
靜止時：掛一檔滿踩油門車輛起步，掛五檔發動機起不來。
有車速時：掛擋的一瞬間車速肯定是一樣的，但是每個擋位下的外特性所限，以及對應的速比限制導致後續的車速會發生變化不會維持同樣車速。
2樓：張馳
用一檔開五檔的速度，費油，毀車。五檔起步也是同理。每個檔位也只有三分之一的中間行程是最佳扭距，剩下的用作滑行或急加速。不要用高射炮打蒼蠅，蒼蠅拍不好嗎？
3樓：多少
做個通俗的回答吧，因為看你問題覺得說深了也沒啥用，幾檔幾檔指的是車輛的變速裝置變速箱，既然是變速箱，那麼速度肯定是根據檔位變化的，所以不一樣。
4樓：
能最快理解發動機和變速箱工作原理的就是變速自行車。
發動機工作特性和腿差不多，踏頻可以理解為轉速，踏下的力量可以理解為扭矩，變速檔位就是變速箱檔位。
5樓：Chopstick
不一樣。
每檔的齒比不同，「踩盡油門」是否可以理解為全油，發動機最高轉速？舉例，如果發動機最高轉速為6000，1檔的6000轉和5檔的6000轉，速度肯定是不同的。
6樓：韋靈超
不是，轉速一樣的情況下，齒比帶來的時速不通，一般車輛6000-7000轉斷油，1檔一般都大概在50-80之間吧，2檔有些小排量自吸都破不了百，3檔-4檔（具體分車型）油門到底可以堪比5檔油門到底，而且更帶勁，媽媽再也不用擔心我動力弱了
想換一輛手動擋的車，預算30萬左右，除了鋼炮還有什麼選擇嗎？
一陽而已 完全看個人喜好，每個人的價值觀和需求是不一樣的。對於我來說車的空間再大沒有房子大，靜音再好也有聲音，懸掛再軟跟個船一樣。開車開什麼就開乙個動力啊，我也不天天車上生活，只要那幾十分鐘能給我激情就是全部 乙個覺得s3還是有點不給力又捨不得買rs的人的回答 已登出 目前說來，自動擋的發展已經成熟...
單身的第一輛車怎麼選？
譚國良 我的情況跟你差不多，建議買兩廂車 最好是跨界版的，開起來不壓抑 中國產的基本五萬落地，非中國產品牌基本十萬落地。好處 1 軸距短，停車方便，市內行走掉頭方便2 便宜。後期的使用成本 包括油耗 保險 保修，我的去4s店保養一次才一百多塊會告訴你？比麵包車保養還便宜！洗車都少收10塊！缺點 空間...
如何判斷一輛車鈑金的優劣？
周立陽 額，我就是做鈑金的，一般來說最簡單的就是看他鈑金完的平整度 不是刮完膩子噴完漆的平整度，是金屬面的平整度 平整度越高，恢復的越好，完美鈑金修完之後甚至可以直接打磨噴漆，不用刮膩子的 基本4s店都達不到，全國能做到的技師都沒多少，一般這種都是給4s的鈑金做培訓的 然後看看整個平面的弧度是否和完...