1樓：cwn0811
手動選擇什麼都可以。支援自主的，吉利EMGRAND EC7，長安逸動(電噴款)，艾瑞澤5或者7就好。
自動選擇標準at變速箱，自然吸氣，電噴。排量盡量大，銷量盡量高就好。捷達，桑塔納確實是最佳選擇！
日系全部cvt，全部都是坑貨。at的鈴木銷量差，不怕也可以選。
韓系的和馬自達，本田有有直噴，也是坑貨。
法系美系不用看。
2樓：
經濟實用，Sylphy經典沒有之一。
靠譜且後期省事的車子，怎麼樣才算靠譜，後期是幾年，沒有標準就不會有答案。要論三大件，正常使用和保養，10年不壞的，不要說10萬的車子了，就是小幾萬的qq也不見得會壞啊。
一輛車子，一般人開5-8年就有想換車了。這個年齡的車，正常使用保養不會有什麼問題的。所以考慮到的是二手保值率，省油，毛病少的車子。
桑塔納捷達質量不錯的，保值率一般但小毛病高於日系車。
科沃茲，油耗高，配置高也就意味著小毛病相對多。
國產車，光保值率就處於弱勢了，不要跟我說車子會開一輩子，我才不信呢。
當然法系，美系，韓系各有優點，如果你想買，也沒多大問題，我只是說說我心中得看法。
我重點提一下日系好了。
飛度，什麼都好，就是在城市裡跑，超跑的優勢不能發揮，在高速跑，聲音都非常大。
鋒範，感覺就是三箱的飛度啊。
威馳，很經濟實用，小一點，一家三口沒問題，如果要後排左3人恐怕擠了。
Sylphy經典，內飾塑料感爆棚，動力夠，變速穩，空間大，隔音也過得去，這樣一輛車裸車不到8萬。
日產陽光，同上。
3樓：紛飛的白油桐
1.6+6atElantra，正兒八經多國際車型A級車，北美連續5年iihs tps+車型，2023年沃德十佳發動機，10w塊錢，想不到比它綜合產品力更強的了
4樓：噔噔噔噔
我買的桑塔納。省油，因為是第一輛車，也不知道和別的車相比提速什麼的咋樣。不過，空間可以，後備箱空間也可以。一句話，夠用的。
5樓：
必須是合資車，我推薦雪鐵龍系列，品牌知名度一般，但是穩定，可靠，省心，耐用，成本低我就有一輛經典款世嘉，不咋開，但是底盤很牛叉，不次於20萬級別的車，各方面都很實惠，就有一點，沒法裝13，適合創業者考慮。
6樓：小明
CAVALIER1.5自吸車主目前8000餘公里，每天30公里左右，平均油耗7-8個油，已推薦同事回購兩輛。
優點:自動中配落地不到9萬，ESP等安全配置都有，空間中規中矩，顏值好評。銷量來看後期保有量很大維修配件應該很方便。
缺點:若考慮幾年後賣出，相比日系德系保值率實在低…
7樓：霍亨索倫羅森塔爾侯爵
新車轎車的話直接看大街上出租和滴滴用的同價位車型就可以，suv直接找銷量前幾，其實各家的問題都差不多，主要是保有量大後期保養維修會很方便。二手的話選擇空間比較大，可以考慮抄一些新車比較冷門的車型，因為新車冷門二手會有價效比。
8樓：邊仔-BEn
雖然不是說其他品牌不靠譜，後期不省事，只能是說總體來說，日系合資的車型，比較符合你列出來的要求吧。
本田：FIT，鋒範，哥瑞，競瑞，凌派
豐田：致炫，威馳，卡羅拉，雷凌
日產：騏達，驪威，陽光，瑪馳，軒逸
這些都大致上符合，可以再看看自己的實際需求，再來決定好了
9樓：王躍
如果只考慮合資，10萬（終端實際成交價）以內推薦如下，排名有先後……現代Elantra（1.6自吸那款），非常均衡……
日產軒逸（空間同級別大，省油）……
科沃茲（上汽通用的良心產品）……
福特福睿斯（行駛質感很好，後排空間同級別算差）……如果考慮國產自主品牌……
奇瑞艾瑞澤GX……
吉利帝豪GL……
長安新逸動……
10樓：請叫我格魯先生
十萬以內上路的話，答主可以考慮起亞k3自動擋低配。各方面都還行，十萬塊的話保險購置稅上牌裝潢加一起足夠了。再加個幾千塊錢的話中配也拿的下來。
11樓：倉鼠隊長提莫
我理解為十萬以內落地。
而且老哥你要求省心省事，那就只能看你準備犧牲哪方面了。
要面子，Jetta桑塔納是你的不二之選，但代價相信你也知道，那窩下去的駕駛位，那超低的配置相信你拿到駕照後都是滿臉的淚，順便一提，ESP之類的安全配置就別指望了。
要裡子，帝豪艾瑞澤F3長安長城等自主品牌有的是，內飾和各種安全配置輔助都能基本配齊，代價就是親友們會鄙視你，沒錢還裝什麼裝。
日系我就不說了，除了油耗，跟Jetta沒有根本區別。
耐用性？都差不多，按時保養，該修修，其實都差不多。
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