18 歲,第一輛車真的不能買效能車嗎?

時間 2021-05-10 21:40:25

1樓:浮生若夢

如果自己是名老司機並且懂車輛維護保養的知識開什麼車都行,新手上路,由於經驗少,容易出現剮蹭事故,如果是輛好車,多心疼啊,如果不懂車,開到壞也不維護保養,把一輛好車就給毀了。這跟談戀愛的道理是一樣樣的,初戀雖美好,但因為自己沒有任何經驗,美好的東西都會被自己搞砸,所以等自己有經驗了,才能把自己最珍愛的東西保護好。

2樓:蔡卓昂

本人03+首批車主。隨然不是啥太效能的車,但是還算和效能沾邊,十年以上駕齡,簡單說兩句。令尊的想法不能說全對,但是在他的角度必然有他的考量。

第一,你18歲,應該是剛拿駕照,以你的駕駛技術,可能稍微效能點的車你不一定能非常好的掌控,喜歡效能車是好事情,但是玩車不是玩命。第二,86/BRZ的二手車極少有原廠素車,基本多少都改過,車子有沒有暗傷,這個很不好說,花錢買車是小事,往後不停的修車甚至因為這個出事故都不是啥好事情

3樓:機智的無面鬼火

先說題外話,我記得好像brz86是12年出的,國內13年上市,為什麼會有11年(或者十一年)的車。。還有誰說86油門到底就能開得動了?

接下來是回答,首先我認為可以買,根據題目,但是既然是父母掏錢,前提他們要先認可你是個不會亂來(亂開)的小孩,認可你做這個決定完全是深思熟慮有自己的想法而不是一時頭腦發熱,認可買86(前面聽效能車以為四門之類)就是只能當個玩具,完全沒法當作正常的乘坐工具來使用,你要自己想辦法說服他們。

接下來再說點題外話,建議考慮清楚再入手86brz,特別你是買的二手,說實話這車只能說和效能沾邊,我估計你說效能車都會被一堆人噴。除非你已經準備好再買一台二手86的錢來進行改裝公升級。假設你買的是別人改好的,那你還要考慮增壓之後的維護折騰的事,你也不知道施工過程有什麼坑安裝除錯有沒什麼問題。

或者你就是覺得寬體很帥,回來搞一套,那麼請了解好本地的年檢遊戲規則。奉勸一句外觀這種事情終究會膩,不是真愛還是不要買了,絕逼後悔,自己掏錢不要為難自己。

4樓:

去年18歲拿的駕照,平時基本上開家裡的寶馬的M235i,有時候開MPV。感覺沒啥太大區別,下雨天技術不好大馬力後驅車會有點難開。有一次在地庫打滑是真的被嚇一跳。

個人感覺第一輛車效能車的話也無所謂,平時開著小心點就好了,別作死把esp啥的關了就行。實在不放心開幾個月普通家用車再換。

5樓:Forest JI

建議第一輛車找乙個家裡用剩下來的,耐用的車,比如桑塔納3000,Passat,雅閣,凱美瑞,別克君越,沃爾沃這樣的車,耐用,維修成本低。因為新開車容易擦擦碰碰,而且對速度和路況的把握還不夠好,而且性格容易衝動,但是把握不好度。

這樣前半年或者一年可以用最小的成本,盡可能的讓自己掌握各種開車細節,學會路況把握。

第一輛上效能車,很可能因為各種不可預見的一腳油門下去下去就產生無法收拾的結局。

等駕駛技術穩定了,而且對路況把握很成熟了,在上效能車。換而言之,就是越厲害的工具,越需要高超的水平去駕馭,水平沒到之前,建議穩一點,先練內功。

如果需要效能好,可以上寶馬3或者奧迪a4l這樣的。效能車,等駕駛超過3萬公里了再上,這樣才能實現如虎添翼的效果。

6樓:DaXhxtKid

十幾年計程車司機開超跑一樣會撞

這不是經驗問題而是什麼車的經驗問題

所以要麼別開要麼直接上跑車自己注意點慢慢學

7樓:

取決於在哪開。

買一台效能車,稍微動動上賽道跑跑,當作乙個愛好,家裡條件允許的話肯定就買了。

在公路上跑要什麼效能車?86這種小跑不得買個手排擋,不然不好玩,到手微調,刷個一階,開著它跑乙個星期早高峰,你右臂能比左臂粗一圈。GT86身子小胃口不小,一箱油省著點開還只能跑三百公里處頭,還是不開空調的情況。

好玩是好玩,就國內的道路狀況,開著太受罪啊。

不過86確實是好玩,壓榨出86的全部潛力,你得上賽道,那才是真正的快樂,公共道路上飆車算什麼男人?86微調在賽道上是能和M2拼一拼的,在公路上要什麼效能,和白牌的桑塔納挑一下?

8樓:樓大寶

論操控 86是非常安全的車子

但他給你太多的信心會讓你膽子越來越大越想把他推到極限這個時候就會比較危險

其實你的選擇非常好我曾經也因為選了不適合自己車懊惱無比花了好多年才重新去完成曾經未完成的執念

人這一輩子不怕做錯什麼就怕沒做過什麼

另外國內86是13款起步的

9樓:山禾女鬼

父母掏錢:不是不能,而是你平時在你父母眼中是怎麼樣的?他們會拿這個來評估你的安全,然後買他們覺得你開著安全的車。

自己掏錢:還是會依照你平時的種種來評估,給你合理的「建議」,然後「建議」買他們覺得你開著安全的車。

當你快30了,父母基本就不管你了,因為基本30你都成熟了。

10樓:仔仔

其實我覺得這個問題問的太客觀了,什麼才算是效能車?不同的人開車習慣的不同也決定了效能車的劃分。

我現在是一名大二學生,大一畢業拿駕駛證(我記得是19年7月底),有了證家裡人也願意給我車開;老爸是一輛HIGHLANDER,老媽q3,用我的話來說,開了半年後,我開我爸的車想睡覺,開我媽的車勉強能提起點精神。

一直到20年3月份(慶幸這個疫情讓我遲遲無法回學校),碰到了我人生中屬於自己的第一輛車:13款豐田86。即使是爸媽給我買的,但掛著我的牌我理他誰買的hhh。

自從第一次試車以後,我的駕駛觀就變了,有些車你光看著不開是沒有用的,你只有開過以後,你才會對它定位:這類車合不合適自己?我覺得有些事情年輕的時候不去嘗試,不去瘋狂一把,等你三四十歲了再去考慮要不要買效能車,即使那時候有說買就買的能力,恐怕也沒有地板油的激情了吧?

我奉勸一句,無論是誰,無論什麼年紀什麼成長的背景,想去做就做,勇敢去玩勇敢去闖,未來的你可以沒有光鮮靚麗的工作,但你一定要有屬於自己的多彩頭腦世界。

當然,安全第一!

11樓:厲害了我的老奶奶

可以買,但是會讓你對車的認知改變。買了舒適車的人,換車會更傾向於更舒適,而起步買鋼炮,後面換車效能操控取向會越來越高~當然,開車會變得激進,即便是安全前提也會比你開同價位舒適車要來的更雞血,那麼就是安全的問題了~誰都會擔心你開車的安全~~

12樓:孫小哲是火柴人

當年想買二手GTI或者手動E90,老爸都不讓。理由:GTI太快,E90後驅,都是怕我開快車出事+修車花太多錢。最後看了個1.8的手動翼神…老爸試過之後感覺這個沒什麼動力,準了…

後來我換了2.4的發動機、LSD、絞牙避震、防傾桿、四活塞剎車等等等等…

快車也開過,小事故也出過,改車修車也沒少花錢建議你買個CIVIC或者飛度,妥妥的家用車讓家人滿意,又可以充分滿足玩車的樂趣!

13樓:老蔫兒

第一,13年86才上市

第二如果你只是衝86外觀的話和情懷的話。我不建議你第一輛就選這個大可可以選個小鋼炮看看把直踩油門就能獲得快感的這種方式體驗一下如果你覺得這個就夠了滿足了

更別買86了他一定會讓你失望的

如果你對直踩油門就能得到快樂的方式已經慢慢麻木。對駕駛技術逐漸有了熱愛的話你可以找租車的試駕一下

14樓:峠squad

你要跟他說86的極限比Jimny高,所以86對你來說更安全XD

我就是個例子,開翼豹mini都沒事,開凱美瑞頻頻推頭(那輛凱美瑞車況不好是主要原因)。

開車安不安全其實大部分看駕駛員的技術,車的極限當然是越高越安全,以其給你一輛肉車限制你的駕駛慾望,不如直接給你輛快車練技術

15樓:大毛

這是我第三輛車, 我平時開Uber賺錢的技術可以說是穩中帶快。 美國的高速環境比較快。

但是效能車真的需要敬畏, 你也許能躲過N次危險情況,但是撞車只需要一次失誤或者分心。幸好我是低速情況的後者。

副車架斷裂

表面上看只是兩個輪子和散熱片,其實推頭撞上行人路半拉底盤毀了機油幫浦磕壞保險公司認為沒有修的價值直接報廢。所以先練穩吧後驅效能車太上頭了

16樓:紅鯉魚與綠鯉魚與驢

也不是不可以,但是建議買效能一般的,比如豐田86,或者GolfGTI這種馬力不是特別大的,既有了駕駛樂趣,也不會有太大的危險性,不容易出現車輛失控的問題,要知道真正的效能車一般都是大馬力後驅或者四驅,四驅還好,大馬力後驅開起來和平常車很不一樣,極其容易打滑失控,一般初學者很難控制。等積攢上一定的經驗,開個三五萬公里再換車也不遲。

17樓:Eric

23的時候落地了s4,表示完全可以,但是父母的擔心是對的,人有了快車會容易上頭,尤其是你有了期望的情況下,但是,快,可以,一定要該減速減速,中國這個路況永遠都是車讓人,我開車的時候很激進,但是碰到路口轉彎一定認慫減速,你永遠不知道下一秒會發生啥,不過講真的,車開快了只要不是鄉間小路你都會覺得自己很安全,因為沒人追的上你,然後父母這塊只能靠自己了,我沒什麼實質性建議,這一年半的開車時間我除了開始擦到超矮路樁,至今沒出過問題

18樓:某宇

86原廠慢得很咧。。。只不過剛開車開個跑車造型的會覺得自己特別快見誰崩誰吧哈哈,新手第一輛車重要的是維修便宜哈哈,Jimny有點誇張了哈哈

19樓:知乎叫我改名

兩天之前老媽打錢過來買了我人生第一輛車

e92 335i n55發動機直列六缸單渦輪雙渦管 306馬力夠效能了吧之後準備改charge pipe vrsf排氣洩壓閥水箱....

跑題了拉回來

另外我覺得你家長都說出來給你買Jimny了86應該也不遠了畢竟可以說都是玩的車

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答完才看到你說的「油門踩到底都不走」 emmmmmm我我覺得你開Jimny可能比86不安全的多的多.....

20樓:偷偷摸摸看著你

我不知道4.0柴油的Q7算不算效能車

但是比一般車快

我一開始學車的時候開的是教練車,上高速的時候就特別怕。每次都覺得速度上不去,就一直走的國道。

後來開了Q7,才覺得安心一點,不怕速度提不上去。

後車智商有問題的時候直接加速離的遠遠的

不過新手開效能車還是要注意一點的,別開S...我開車習慣,額,看看手機什麼的,經常撞路牙石

換兩輪胎就1500美金

21樓:JIUQIANSHUODAO

可以買,無非是比普通民用車多一些變化而已

1,更快的熟悉汽車知識

2,會逐漸對車進行改裝

3,然後你就會花掉不少錢

4,車肯定越改越快

5,改的快你開的就會快

6,開得快不說撞車,刮刮蹭蹭事故總會多些

7,你就要更多錢修車,買保險,繼續改

8,所以你會越來越沒錢

因此第一台車買效能車其實本質不是安全問題,是錢夠不夠花的問題。

剛學車,第一輛車買效能車合適嗎?

240完全沒問題。原廠非 真 M的車都調的很保守,很難甩屁股。像之前回覆所說的,240在這邊其實不算是效能車的範疇,以為更激進的備選太多了。 菜車手 放心買效能車,建議買了之後,找有賽道經驗的老手帶你找個封閉安全的場地,去摸一遍車的效能。包含極限提速 剎車 不同速度和路面下轉彎的響胎閾值。自己在安全...

24歲買人生第一輛車

基本上主流的這幾台車都不錯,至於選哪個,要集合自己的用車需求來看了,你提到的用車需求是 跑高速 這個需求太基本了,10萬以上的車肯定都能夠滿足,所以還要考慮進一步的細化需求,比如 動力 油耗 顏值 配置等等 最妥善,也是最有實踐性的方案是 挨個試駕一下,然後相信自己的感覺 任何一款車都有車吹和車黑,...

24歲男第一輛車買什麼?

逼乎甲 有買房壓力嗎?如果有,暫時別買。除外,參考家裡意見,畢竟10w不少了。第三,這個工資水平,買車前要考慮好還貸額度,養護費用,油耗,停車費用。買了車子是為了提高生活品質,影響了其他方面生活水平就得不償失了。以上三點都沒問題,還是20w預算,我推薦CAMRY雅閣天籟阿特茲。君威和速派便宜一點,也...