1樓：Snike
市區代步最好用的是踏板，而且最好是腳踏板那邊是平坦的那種常見踏板。
踏板使用上有幾個絕對優勢。
1.省心（各種方面，從事故維修到日常養護）2.便捷（核心優勢，無感變速、可以臨時存放物品的馬桶（踏板坐墊下的置物箱俗稱馬桶））
3.雨天優勢。
不濕鞋、膝蓋以下不會溼，別說兩件式雨衣，就算是一件式雨披都不怕，甚至小雨有穿夾克習慣德華連雨衣都可以暫時不穿。
馬桶同時也是防水置物空間。
別看是代步車而已主流10寸、12寸輪圈各種效能胎也有從道路通勤/運動到競技熱熔全都有。
改裝就不提了，畢竟是代步為主，如果你買的是台系踏板這個問題就不太需要擔心了....
2樓：
仿的有水冷的有風冷的，國內仿的最好的是嘉陵，有部分本田進口零件，不過像後傳動看著很像進口，其實是中國產的，最明顯的是軸承是HZ的，而不是進口NTN的，甩塊質量差別明顯。前普利盤上有嘉陵字樣。嘉陵鯊的外觀件質量很一般。
春風的大鯊只能說比別的小廠強些。
進口風速質量也不錯，還有150版本，一般是以珠峰的牌子出現的。早期的珠峰其實就是原裝進口換標。後來中國產後質量有所下降。
3樓：轟炸機
市區當然是踏板車。缺點是貴，油耗大點。我自己上下班騎一輛彎梁，油耗百公里1.
5以內。小加油站的油沒有乙醇，比兩桶油的耐燒，還便宜很多。我這裡現在4.
59元/公升。
題主竟然預算15萬，顯然不是代步啊，是玩車啊。個人建議有錢人不要玩電單車，比較危險吧。有趣的事情很多啊，請不要玩車。
4樓：UNIMOG
很多人回答說電單車，我覺得還是電動車，畢竟是親定的，滑稽
5樓：陸晨曦
座標上海選擇上兼顧了體積小易穿梭堵車不怕吃癟外觀漂亮不落俗馬力不小起步能秒大部分四輪偶爾能出個遠門對就是你vespa gts 300!
對不起喵星人我要出去浪啦
6樓：Vneom
本田甲魚，好踏板。城市代步，怠速像電動車…馬桶蓋下面放兩個全盔。
甲魚https://www /video/1111196686315130880
7樓：孫佳今
論代步，肯定踏板比擋車更合適，市區就更加分了
豬狩教練小踏板跑GP8
8樓：
等我家財政大臣鬆口了，我立馬上這個。
之前試水買了一輛KPR150，人生第一輛摩托，想著試試看，以後再換好的。
然而騎了一年，發現自己真心不適合帶檔跨騎車，碰上頻繁堵車的話，市區挺累的。
現在閒置吃灰兩年了吧，捨不得賣，賣也不值幾個錢。
畢竟是人生第一輛，準備用透明樹脂把車做個大琥珀放在店門口。
以下全是網圖，侵刪。
ADIVA AD3
9樓：好大乙個瓜
最適合代步的絕對是巧格，甲魚，fly這種經典的150級別的踏板，任何推薦跨騎的都是耍流氓。
踏板最大的優點是可以放頭盔！不用拎著到處跑！騎跨騎的都懂！
除此之外：
1.油耗低，維修保養便宜，經濟實惠。
2.動力足夠秒了電動車，七八十碼輕輕鬆鬆。
3.體積小，停車方便。
4.收納空間多，買菜購物方便。
5.下雨天方便穿戴雨披，不怕泥水甩一後背！
6.冬天膝蓋不怕冷風吹！
10樓：Michael.Miao
市區代步電單車，最好的是踏板。150日常代步夠用，250、300排量的車子有點大，但是動力爽很多。
綜合建議：vespa gts300，理由：車小（相對於其他的300級別踏板）、動力夠、逼格（前提是認識的人……）、越產後價效比暴增。
要價效比，賽艇250、巡弋300也不錯~
vespa150車主答一波
11樓：jackbaby88
150踏板啊，平踏板放點東西帶個小孩都方便，150極速可以到100，到80很輕鬆，比如彎道情人，前後碟剎abs，安全性也不錯。
12樓：老K
單論題目而言，我屬於完全代步那種，而且單車轉摩托，踏板是王道。
我嘉陵70搞了一年，騎了八千公里，很愛那台車，二十多塊錢油，兩百多公里，代步情況經常要帶東西怎麼方便，買個菜得掛龍頭麻煩要死，然後速度稍微有點不夠，限速70以上的環線高架不能去，太危險了
最近換成巧格i了，真是安逸的不要不要的，接送小孩，上班代步，效能速度完美夠用。
代步是不準備買大排量的車了，看著都不方便，用起來跟汽車差不多了。
嘉陵70有個極致的優點，放路上很安全，那會我經常高鐵出差，過去丟在最近能停共享單車的地方，鎖一兩天完全沒人理，騎摩托接駁高鐵方便的感覺真的爽炸了。
13樓：吳用3236
必須的小踏板啊，家裡有水鳥，XADV，本來想XADV市區能代步，不現實啊，車重，坐高，只好出了，買了個比亞喬liberty150，市區代步嗖嗖的，舒服，長途水鳥，完美，準備再買個復古或者印第安裝逼，齊活了……
14樓：悲傷的崔卿
我個人覺得，最好的是本田DCT變速的NC系列
完美無缺的市區穿越車，買回家上路只需要全程無腦油門剎車，毫無短板的水桶產品，什麼亂七八糟的脫檔高溫和你毫無關係，遇到人多車多的時候更不需要頻繁的油離配合，聲音低調的讓你想不到這是臺紅綠燈能秒奧迪R8的摩托。
還要啥自行車
15樓：caucam
市區內代步還是踏板合適，一來是路面灑水後的泥水不會弄髒褲子，二來小巧輕便好擠好停，三來拿東西方便，水瓶往前盒一放，取個快遞什麼的往腳下一擱。
16樓：宇宙大大王
市區最好的代步或者買菜車不考慮顏值的話應該是彎梁吧，有踏板的舒適還保留了擋車的一絲樂趣和操控，更重要的這傢伙巨省油，而且個人覺得彎樑車比踏板要靈活
17樓：Man TT
投nc750x一票
踏板的油耗
低扭也好
而且 有個放頭盔的油箱
還可以搞大風檔
還有自動擋可以選
或者…………
羊王 TMAX530
放杜卡迪旁邊也不跌份電風擋加熱座椅加熱手把定速巡航
電單車小白，市區代步入門用春風250sr還是豪爵鈴木gsx250r？
略略略略萌 你的身高 最好不要再選擇sr了 做工好各種省心具體的對比我在其他的回答中有寫你可以看一看買豪爵鈴木250好還是春風250sr好? 貓老師 春風SR是偏玩樂屬性的。你不跑長途不跑山，肯定不混車友圈。說明你對電單車的需求根本就不要玩樂屬性。而GSX250R是典型的裝B代步車，它幾乎就是為短途...
家用代步電單車4000左右的買什麼牌子啊，故障少的，踏板和非踏板都想了解一下？
李光洙 這個價位還真不好買。小排量的一般都在3000之內 好點的都要過5000。我認為125排量的價效比最好。小排量的雖便宜，但不省油，效能也不行。125的勁大省油，輕騎這個價位還真不好買。小排量的一般都在3000之內 好點的都要過5000。我認為125排量的價效比最好。小排量的雖便宜，但不省油，效...
什麼樣的孩子能考上市區最好的高中？
迷失眼睛狼 不同的城市，不同的選擇。但是最重要的是內因，也就是說孩子本身。父母才是孩子最好的老師，多多以身作則，給孩子樹立良好的閱讀習慣，對於孩子的一生都有很大的幫助。還有很好的自我學習習慣，這裡的自我學習習慣主要包括自己願意主動學習的意願以及學習的效率。答主的孩子就是閱讀習慣和自我學習習慣都很強的...