1樓：Mistery
等紅燈的時候用N檔。
用P檔會鎖死齒輪，此時如果有人追你尾，那你的車就會內傷。關鍵這個內傷相當於慢性病，保險公司是不會給你報的。
老司機是開車的不是做車的，迷信經驗也是一種反智主義喔。
2樓：車師傅
對於自動擋變速箱來說，N檔存在的最大意義是斷開發動機和傳動系的連線。
行駛當中不要用，停車時可用可不用，但是需要斷開發動機和傳動系連線時，沒有可不行。
比如拖車。
另外，作為P和R兩個屬性不同檔位與D之間轉換時的一種過渡，N的存在是必要的。
3樓：lowrain
日常開車n檔主要用於以下兩個場景:
拖車較長時間不熄火停車，比如幾分鐘長的紅或交通堵死(當然也可以掛p檔或不嫌累一直踩剎車)
4樓：郝爾沁
是不能空擋滑行吧。以及不能空擋給油。
臨時停車（小於30秒）車靜止的時候手剎拉起進入N檔沒啥錯誤啊。
而且從機械角度來說在D檔裡踩死剎車也相當於離合器分開進入空檔狀態了吧。
另外，既然敢稱老司機，肯定開過手動擋吧。手動擋臨時停車不進空擋進什麼檔？
後來才了解到臨時停車特別是等燈的時候絕對不能掛D檔和 P檔。 掛D檔一旦你被追尾了很有可能會向前溜車把前面車撞了你也有一定責任。 另外P檔的話一旦追尾 P檔的掛齒會出現隱性損傷，在修車的時候很難檢查出來。
但是這種損傷就屬於安全隱患了。 很有可能突然哪天掛齒斷裂直接打爆變速箱。
5樓：小哥加油
老司機還說：以前車子壞了，拿去修，修的次數多了，也學了幾招，後來熟了，修車師傅告訴他有一招：鐵燒得紅紅的，千萬不要用手去摸。
6樓：東籬
剛好在知乎上看到一句話，直接拿來用了，永遠不要相信那些自身能力等級不高年齡又很大的人的話，就是他的思維模式導致了他目前的狀況，這種老人言不聽也罷。。
7樓：王爾聞
修改於2015.6.13
經過哥們兒提醒，發現空擋滑車損壞變速箱的原因不是「換擋衝擊」。實際原因如下：
在N擋時，電磁閥關閉，液壓幫浦停止向多片離合器供油，濕式多片離合器在無油狀態下高速磨擦，熱量聚集迅速公升溫。此時若進入D擋，會導致變速箱離合器摩擦片燒結。
事實上我自己的車（四輪驅動）廠商也明確提示拖車時不能用空擋，就是這個原因。現在太晚了，等有空了白天我把說明書拍一下發上來。
再有，某些「人」，不尊重別人就是不尊重自己。動輒「狗」「猿」只能說明你是同類。
原文：老司機說的不用空擋指的是行駛過程中不能溜車滑車，不然換擋那一下衝擊就能把變速箱搞壞了。自動擋的空擋主要是停車時候用的，尤其是等紅燈這樣的情況。
再有就是倒檔和前進擋中間必須有個空擋，不然換擋衝擊會損耗變速箱。空擋這個「N」指的是中性Neutral而不是什麼空。
8樓：柴健翌
其實老司機十個有九個扯蛋
自動擋的空擋適合如下場景：
發動、熄火
等紅燈馬上就要停車了，拉進空檔可以讓剎車更平順（不過你要確定車子會全停或者非常慢，不然換回D檔可能有頓挫、衝擊，此外行駛中掛空擋本來就不是好習慣）
如上操作的話，車子不會有故障，更別提「廢」
嚴禁如下操作：
高速行駛時掛進空擋又掛回D檔，有些車可能嚴重頓挫甚至損傷機件，甚至由於動力嚴重衝擊，造成車子失控
行駛時熄火掛N檔，這個會燒變速箱
非常長時間剎車掛D檔，或者停在坡上的時候不剎車，靠D檔和油門把車子留在坡上，這個也會燒變速箱
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