1樓：jisanmk
想法很不錯，但做法太激進。楊廣修運河一是為了自己遊玩方便，二是為了往遼東運糧，征討高句麗。不管其目的如何，大運河的開通還是極大方便南北交通和經濟往來的。
但他不顧國家實力，硬幹蠻幹，反而是勞民傷財了。
2樓：包若松
今天的大運河，主要是忽必烈修的。
傾全國之力修大運河把開皇之治修沒了，這水平不是一般人，真的不是一般人。
喜歡吹楊廣的那些人，你們天天不是徭役就是重稅，好不容易活著了，還得聽說自己的親朋出國打仗沒了，生活在這種時代你們真的願意麼？
3樓：黛之彼方
先說第二個問題：楊廣的功勞大還是過錯多？我個人認為這個是沒法量化的東西…沒法量化的東西你讓我怎麼對比？只能侃侃的說功過參半吧。
再說第乙個問題：對後世的幫助？這要看你對「後世」這個x的取值。唐宋是「後世1」，元明清是「後世x+1」，現在是「後世x+n」都在「後世」這個值域……請問您說的是哪個後世？
大運河放在今天能有啥巨大幫助？！觀光意義遠大於實際意義……（當然我絕對沒有diss隋煬帝的意思）隋大運河的歷史意義在於溝通富庶的江南地區與偏北關中平原甚至華北平原漕運以及商貿，甚至於連線河西走廊通往絲綢之路，形成古代版的1帶1路。
但是呢～自中唐吐蕃崛起丟失西域不說，長安和洛陽在中晚唐到五代多次遭到洗劫早變成兩座廢墟！那麼大運河在北宋剩下的貢獻也就溝通富庶江南與百萬駐軍的華北平原防線的漕運而已……
然後隨著元代的海運興起，大運河儼然已經失去了實際作用，但明清的海禁讓運河沿岸的地主又把大運河撿起來用……
你看大運河在不同時期所扮演的角色各不相同，這個「對後世的巨大幫助」要怎麼回答呢？
如果楊廣徵高句麗成功了，對楊廣的評價會好些嗎？
風御 可能會略好一些但總體不會有太大改觀。首先其實他後兩次本來就沒算完全失敗 再者，我們來看這樣乙個資料在 隋書地理志 中提到在大業五年 509年 當時的戶數為八百九十萬戶，人口四千六百零二萬。而唐開元年二十二年也只有八百萬戶，人口四千一百萬。你想經過貞觀之治，貞觀遺風，及開元盛世的部分時間，人口還...
沒有開通網銀只開通了快捷支付的工行卡，竟然可以再網上消費30萬，這是否工行網銀漏洞，是否可以起訴他們？
張遼 如果是通過快捷支付非正常消費了30W，是可以控告他們。但是快捷支付的額度非常小，30W，通過快捷支付消費不太可能。如果要控告，不只是銀行，還有第三方支付平台，因為快捷支付是第三方支付平台和銀行合作開通的便捷式支付閘道器。 方腿 快捷支付不屬於工商銀行提供的網上銀行業務，具體條款簽訂是和支付寶簽...
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