1樓：皆電
首先是車輛在設計之初就已經把各種用車環境都考慮進去了，例如遇到異物磕底、石頭飛濺撞擊等等，只要是沒有設計缺陷的車型，電池包外殼，車底護板對電芯的保護就完全足夠。此外，做底盤護甲會增加車重，這對於整車油耗/電耗來說都是相當不利的，而且厚厚的一層塗料也會妨礙到車底電池包、線纜的檢修工作。
2樓：梓華
正常行車哪會蹭底的。一般的飛沙走石並傷不到太多。
廠商在設計和測試的時候是會把日常使用中地盤可能受到的傷害考慮進去的。即使不加裝額外底盤裝甲，普通的飛沙走石和時不時小小託下底完全不會造成什麼問題。如果是那種越野車的話一般會在發動機艙底下加裝鋼板，但家用車裝那玩意兒乙個是平時用不著，二乙個是增加了重量，費油，還可能使得操控特性改變。
得不償失。
3樓：
現在很多新車的底盤都有大面積的護板了。
說裝了護板沒法潰縮的，扯呢吧，護板的固定螺絲做一下潰縮設計不就好了，很難嗎？
另外盡所有可能不剮蹭底盤不是司機的基本要求嗎？明知道會蹭還往上開的，真以為護板就不會變形了？
無法保證避免剮蹭的，譬如要去野外浪的越野車，後市場一般會有一整套重型底盤護甲的加裝方案，即使沒有，自己定做一下又不難，這玩意又不犯法。
汽車點火的聲音是哪個部件決定的？
張生 題主說的點火，意思應該是指汽車啟動。那首先要搞清楚汽車啟動的順序 插鑰匙擰到ON 全車電器通電 擰鑰匙啟動 起動機通電轉動 帶動曲軸轉動 活塞 氣門運動 曲軸感測器 凸輪軸感測器感應到轉動，回饋ECU，指揮噴油嘴噴油 火花塞點火 汽缸按順序工作 發動機工作 松鑰匙 起動機斷電 因此汽車啟動涉及...
汽車零部件行業前景好嗎？
Franky 個人認為精益生產在製造企業中只能說是乙個雞肋部門。精益生產的核心是降成本提效率，就開源節流來說屬於節流，但是企業更重視開源，因為錢是掙出來的，不是省出來的。精益生產對質量改善也沒有太大幫助，並不能提高企業的核心競爭力。國內大部門企業的精益改善都是點的改善，很少有企業做到系統的改善，除非...
在汽車零部件行業，如何發展？
南海笑笑生 日系十二年經驗的混子說一下個人的看法。前景還是有的，但也很艱難，不管是創業者還是從業者。低端市場，國內企業逐步蠶食外資的份額，競爭會白熱化，一批企業會脫穎而出，另外一批則成為墊腳石。中高階，是藍海，但要求核心技術。就和電腦手機行業的晶元一樣，上去了就是鯉魚跳龍門，上不去就是折戟沉沙，畢竟...