冬季胎選購指南？

1樓：西湖輪胎

選購冬季胎之前，先簡單介紹下冬季胎和我們常用輪胎的區別。冬季胎採用了特殊的橡膠配方，在低溫下也能更好保持橡膠柔軟度，抓地力更強更安全。其次，冬季胎有特殊設計的胎面紋路，有效提公升效能，縮短剎車距離。

因此，選購冬季胎就要考慮輪胎的橡膠配方和花紋設計。

推薦威獅SW618/SW658

威獅SW618適用轎車、SW658適用SUV，兩款均採用了新型軟胎配方，使橡膠玻璃化晶點至-30°以下，從而增加輪胎觸地面積和胎面與冰面的摩擦係數。

在胎面花紋上，採用了3D溝槽設計，可以改善直線行駛時的牽引力及彎道行駛的穩定性。鋸齒狀周向細溝槽可以隔斷水膜，增加輪胎觸地面積，從而增加冰雪地面的抓地力，使車輛大幅縮短制動距離，同時配合方向性花紋提公升操控效能。

還有一點需要明確，就是並不是只有下雪才需要換冬季胎或者雪地胎，據研究表明只要氣溫低於7℃時，普通的夏季輪胎就已經開始衰減效能了，這也是為什麼歐洲很多國家都立法使用冬季胎！

2樓：tm先生

南方不用換雪地胎;

四驅不用換雪地胎;

北方人找個輪胎店隨便換吧，都差不多，雪地胎到雪地上也就是剛能走，別想著換了雪地胎就能在雪地上開七八十kph

修改一下答案吧。四驅車可以全年使用四季胎，兼顧雪地和高速公路。我的觀點是四驅車沒必要換雪地胎，主要是換了提公升不大，但肯定比不換要好一點，只是四條胎倒來倒去換這麼一點提公升不值得，相反，別因為自己是四驅車，又換了雪地胎過度自信，反而不安全。

前驅車冬天必須要換雪地胎，否則二三十的速度都可能打滑，而且有些結冰路面可能都沒法起步

最後補充一下，雪地上最快也就跑60-80左右吧，如果是市區，或者前面有車，要保持足夠的車距，雪地剎車距離很長的。下雪市區我都是跑個二三十，高速上跑個七八十就明顯感覺到滑了。

也不用太過擔心，東北下雪的話，高速會封路，你就算在高速上，也最多跑到下乙個出口就被引導出去了