1樓：石油之翼
其實就是三點：資料採集，資料傳輸和資料處理。這裡涉及到大量的軟體和硬體技術，雖然很多打著智慧型的帽子，其實很多連智慧型都算不上。
我們在這個方向上作了好幾年的探索了，石油工程的技術發展參照的例子其實和傳統汽車產業面對的是一樣的，如果你看看電動車的發展過程和發展方向，我想你就會有個基本的答案和方向了
2樓：Greer
噱頭大於實際用途。
工業上機器面臨的可能情況是很少。就是整個系統比較穩定，外界對其施加干擾，再回到穩態的過程，要比現實和人互動的場景要簡單的多。
至於為什麼說噱頭大於實際用途呢？儘管工業過程簡單，但是他對結果要求非常精確，大的擾動很有可能牽一髮而動全身，目前這個體量的計算機，能做的分析還遠遠不夠，關鍵時刻還得用人。
總體來說，簡單的問題機器能解決，但人成本更低。複雜事件機器完全不夠使，還得靠人。
但是不反對去做這個嘗試，因為這些事總要人去做的，就當是個實驗。雖然燒錢，但是總不能不發展啦。只要是實驗就鼓勵。
但是要是不顧成本大規模胡來，絕對是要犯錯的。目前來說，離大範圍鋪開還差得遠呢，畢竟人力成本低多了
戰鬥機無人化的瓶頸是什麼？
情緒溫馨 現在已經有無人機的戰鬥化。當然，距離實際問題還有兩個 警察體系的法律問題，如果出現誤傷，誰負責。發令者，硬體商，軟體商。分不清楚，怎麼執行任務。軍隊系統，則是六性問題。如果做到安全可靠，保養簡單，長時間儲存後還能立即投入使用。對於軍品，往往為了可靠性降低元器件使用量，並且要求能夠較長的儲存...
無人化工業普及會不會導致大量的失業？
櫻殤雪 短時間內，無人化會導致大量從業人員丟工作，大量工作崗位減少，但是，無人化是乙個社會變革，必然會觸及社會階級 階層 群體和個人的地位或利益，要順利地進行社會改革,首先需要有乙個明確的 為多數社會成員所認同的改革目標。只要符合社會群體總體的目前的短暫以及長遠利益，社會變革必將產生，而提高發展生產...
終極無人化工廠，還存在剝削嗎？生產的產品還有價值嗎？
九月一號 首先要說的是，無人化並不能消滅人類的勞動。生產勞動這個過程，是不可避免有人的意志和勞動參與進來的，因為勞動本就是根據人的意志來改造大自然，我們必須要根據千變萬化的需求來隨時調整生產的方向。一間無人化的工廠，必然還是有制定生產計畫 設計生產流程和工藝 維護保養裝置 提供能源這些必須人力參與的...