1樓：桔子CEO老王
業界比較趨於一致的說法是：當電池在剩餘20%-50%充電是較合理的，即還剩三分之一時充電最好。
頻繁充電 x
很多時候車子如果用久了，發現電瓶更鼓，還不知道是怎麼回事，其實就是壓力過大。當你每次用完車卻還有很多電時又一次給它充上，所有的電壓匯聚在小小的電瓶裡面，電壓過大就會有包了。這樣下去，會影響效能，降低續航能力。
全部用完再充電x
市面上電動車電池都是沒有記憶性，如果把電量用光後再去充電，電動車動力及續航能力會大大減弱。另外電池裡面有液體，每天充電液體會蒸發非常快，一旦液體沒有，就需要去新增了，否則問題非常大。
2樓：虹瞳戒
我來新增個回答吧，畢畢竟對鉛酸蓄電池有所了解，根據你所說的問題，再由鉛酸蓄電池的充放電以及實驗室測得資料來說，一般鉛酸蓄電池都是50%以上電量，它的壽命是最長的，所以一般的概念都是用完了再充，是錯誤的，而且蓄電池電充滿了後，充電器會進行涓流充電，對蓄電池是有利的，所以不用擔心衝爆了什麼的，充電器都有這種功能。充電的話，建議，用電瓶車的話，每天充，不用的話，隔段時間充一次
為什麼電瓶車充電慢？
山野來充 排查故障等原因，電瓶車一般從饋電到充滿至少需要8個小時，如果還有餘電,那麼,充電的時間會相應減短。電瓶車電子大多數為乾電池，隨著長時間使用，電池充電的時間也會有少量增加。市面上也有一些快充的裝置或者鋰電池電瓶車，這種的一般充電時間都會比較短，不過就目前來說這兩種方式充電安全性都還不是很成熟...
電瓶車黑金電池和鉛酸電池用那個好？
第壹電動 黑金電池也是鉛酸電池，只是因為在原來的材料基礎上增加了石墨烯這種材料，所以稱為黑金電池。就目前來說，石墨烯電池是最好的鉛酸電池了。雅迪 愛瑪等各電動車品牌也都在主推石墨烯電池，而行業真正應用石墨烯電池要追溯到2016年了，天能真黑金電池是行業最早應用石墨烯的電池，也正是天能電池對石墨烯的應...
路邊攤的快速充電到底對電瓶車的電瓶有什麼影響，會不會影響使用壽命？
快充其實說白了，就是加大電流而已。以48V20AH的鉛酸電池為例，一般標配的充電器都是7 8小時充滿，充電電壓大概在59.2V,充電電流一般是2.6 3.0A。而快充充電樁的話，提高充電電流至大約5.5A，一般是國標的普通充電器的2倍，自然就會有更快的充電效果。這種大電流充電的話，會導致電池內部電化...