1樓：來充小哥
一般高層小區電瓶車主充電大概有以下幾種方式：1.電瓶車上電梯入戶或者樓道充電；2.
高層飛線到一樓，插排接線充電；3.小區非機動車棚集中充電；4.地下車庫非機動車集中處充電。
電瓶車充電時剛需且高頻次，受各個小區條件限制，部分沒有集中充電點，可能會發生第1和第2種方式充電，私拉亂接、飛線充電安全隱患非常大，近幾年這類新聞已經屢見不鮮了。解決高層小區充電難得問題，需要物業牽頭業主配合。
物業需要根據自身小區的特點，劃定非機動車充點處，引入智慧型充電樁。有的小區地面建車棚安裝充電站、有的架空層安裝充電站，也有小區屬於人車分流，非機動車不允許上地面，則會在地下車庫安裝智慧型充電站；同時業主需要配合物業，以身作則，到指定充電點充電。也有不少小區安裝了智慧型充電樁，充電條件很好，但還是少數車主，電瓶車入戶充電或者私拉電線充電。
電瓶車充電不是乙個人的事，安全意識很重要，住在乙個小區，大家是乙個整體，倘若因某些人的個人行為，造成一棟樓發生安全事故或火災。。。。。
最後總結下：解決高層小區充電難，需要物業牽頭布局非機動充電點，引入智慧型充電樁，同時宣貫安全充電意識，業主更需要配合履行安全充電義務，乙個安全良好的社群環境是需要物業和業主的共同努力。
2樓：拼音佳佳
涉及這幾個方面:樓層高度,有無電梯,車型,有無可拆卸鋰電池,以及使用者的技術改造能力.
1.把車子弄屋裡充電.適用於1樓或者有電梯的,適用於車型小巧的.
2.放線充電.適用5樓以下樓層.
高層小區的高層住戶,這法子不太好使,危險性較高.當然如果有技術能力的話,會好一些,選粗純銅(2.5平*2),接頭全部100瓦烙鐵上錫,電阻小很多,安全性就好一些.
3.拆電池.一般的鉛酸電池最少60斤,不能這麼幹,肯花錢就好辦:
再加一組電壓匹配的鋰電池,重量4到10公斤之間,併聯到車上就可以用.原配車載電池可拆可不拆,拆了減重,不拆如果在有電的地方可以多充一些進去.車型不限,但踏板可能更適合,電池可以放馬桶裡,拆裝方便,有一定的防盜能力.
別的車型開放性的放置,平時買菜不放心,還有乙個防水問題.這法子還是麻煩了點,最好有電梯.
4.單位充電.如果是小巧代駕車,騎到辦公室都是很方便的,充電不受限.拆電池的玩法,還是有些辛苦了.
5.物業設定的集中充電點.少不了要花些錢,但其實有兩個問題,一是充電器容易被盜,二是,如果充電器鎖在車內,散熱肯定很差,有火災隱患,而且是raid0風險等級(每輛車都是風險源頭,風險累加).
如果長期使用,需要改造散熱效能,但你乙個人解決不了系統風險,擔任業主代表,然後挨家挨戶做工作吧...
各位知乎大神，請教乙個問題，怎麼mash組網，實現無線網路全覆蓋
首先不要去用AP模式，用了你一定會後悔的，因為你所有的運算壓力都在光貓身上了。有乙個房間有2根網線，每個房間有1根網線是很標準的拉線方案。那麼來說說這2根網線怎麼用好了。如圖，客廳用掉了2根網線，如果乙個是留給IPTV的，但是又想有線回程，其實是需要3根的。但是華為 TP 小公尺這三個品牌2019年...
請教各位知乎大神，這份鉅額人壽保單的資訊應該如何分析？
六點三刻 這是我製作的一張美元兌換人民幣匯率的圖，從改革開放到現在的乙個年線圖。很多人覺得美元資產優質，優質不優質我不太清楚，從這張圖上看，還不錯吧，從不到2塊漲到接近7塊，這只是底層匯率增長，還不算投資收益，時間跨度38年。試想一下15年美元開始抬頭的時候到現在已經15 的收益，但是從歷史上看92...
各位知乎大神們，現在人生遇到了迷茫，想真誠的請問下，現在有哪些實體行業可以做？投資在一百萬以下的？
夢寄vij 惠能和尚來到廣州法性寺，適逢高僧印宗法師在給和尚們講 涅槃經 正在這時候，一陣風來吹動了幡。在座的乙個和尚悄悄說 快看，風在動。另乙個反駁說 不對，是幡在動。兩個人各持己見，爭論不下。惠能在旁靜靜說道 既不是風動，也不是幡動，而是你們的心在動！諸葛亮於公元231年在渭水東南岸與魏軍相峙。...