1樓：鹽選推薦
我們需要有留住使用者的長期運營思維，和使用者打交道的時候要以長期的關係為出發點，而不是短期的收入或者利潤。
舉乙個很簡單的例子，無條件退貨這個問題就很考驗使用者關係，如果考核的是自己的短期收入或利潤，就要想方設法的不讓使用者退貨，而如果考核的是乙個與使用者的長期關係，那麼無條件退貨可能就是一種很好的補救手段。所以每乙個決定背後，都有著提前設定好的出發點。
而如果要長期留住使用者，最直接的做法就是在關鍵的時機讓出一些利，讓使用者獲得一定的好處，然後記住企業的這一次幫助，未來繼續使用這個企業產品作為報答。
案例一：美國區域的現代汽車
現代汽車是一家汽車公司，在美國的定位是賣給中產階級。在 2008-2009 年的時候，美國的經濟出了很大的問題，這意味著大量企業倒閉和員工會失業，這裡的員工很大一部分就是現代汽車的使用者。
美中國人買車很喜歡貸款，所以當經濟危機到來的時候，已經貸款買車的人會擔心自己有一天突然失業然後無法繼續償還，沒買車的人也會擔心自己有一天失業然後無法償還貸款，所以根本就不敢買。
那麼現代汽車考慮之後做了這樣乙個規則，如果使用者在買車一年內失去了他的工作，那麼他可以把自己的現代汽車退回來。
退貨這種事情在汽車行業裡是非常少見的，因為汽車本身是一種低頻高額消費，退貨會導致企業傷筋動骨，除了因為產品質量不行而導致的必要召回之外，當時美國的車企沒有這種規則的企業，現代是第乙個。
這樣做的考慮是什麼？
2樓：那個她呀
自己以後想從事運營這個職業，所以這些天一直在看有關運營的書籍，黃有璨老師的《運營之光》使我對這個職業有了清晰的認識，從接觸到了解並實踐，發現運營並不簡單。
就拿這本書提到的四個關鍵的「運營思維」談下我的一些想法。不僅在工作上還是生活中，這些思維模式對我們都很有指導意義。
（一）流程化思維
優秀的運營拿到乙個問題後，會先回歸到流程，把整個問題的全流程梳理出來，然後再從流程中去尋找潛在解決方案。
當我們拿到乙個具體的問題時，首先需要思考三個步驟來思考和解決問題。
1,界定清楚想要的目標和結果。
2,梳理清楚這個問題的全流程，會經歷哪些主要環節。
3,在每乙個環節可以做些什麼事情創造不同的體驗。
（二）精細化思維
要把乙個大問題拆解為無數細小的執行細節，並做到對於所有的小細節都擁有掌控力。
（三）槓桿化思維
運營需要有層次感，需要先做好做足某一件事，然後再以此為乙個核心槓桿點，去撬動更多的事情和成果發生。
（四）生態化思維
所謂生態，其實就是乙個所有角色在其中都可以互為價值、和諧共存、共同驅動其發展和生長的乙個大環境。能否成功搭建乙個生態的關鍵是要梳理清楚並理解乙個生態間的各種價值關係。
上文有些話是抄自這本書，下面結合自己的經歷談些感受。
首先，在做一件事情時如果能把這件事情放到全域性視野，思路可能就會更開闊，運用流程化和精細化思維，能把困難細分，讓我們更加清晰明確自己哪步存在問題，接著對症下藥即可。又或者當我們在策劃乙個活動時，有時候只想到要設計幾個驚喜環節卻無法保證效果，但如果運用流程化思維，就便於我們把控活動節奏，在恰當的時機設計些環節讓參與者動員起來。
槓桿化思維用在我們每個人身上，就像我們都要掌握乙個具體的技能或核心競爭力，用乙個技能去找自己的立足之地，接著再以此為槓桿，全面提公升自己。「以點帶面」
生態化思維則是乙個比較理想的畫面了，各個環節互相影響，良性發展。例如在好的社群裡，群友之間以及群友和社群之間都會形成依賴性，相互影響，大家互幫互助，資源共享。
生活中，我們要學會下意識的去用這些思維模式去思考去指導行動。
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