1樓：大甜小美
看到知乎上，幾乎都是罵菜鳥的。。難道只有我喜歡菜鳥。。
我家大寶寶，以前白天睡覺，快遞會把她吵醒，所以家裡不能寄。。每次都要跟快遞說，幫我放在樓下的店裡，樓下小店還不是很願意。。
現在二寶，快遞直接就丟菜鳥，我下了班自個兒去拿，完美解決。。
2樓：
菜鳥裹裹控制了三通一達個體使用者端的收發渠道（c端），使阿里對物流有了一定的影響力掌控力（阿里就是喜歡什麼都要影響一下掌控一下）。真正的業務較量是在b端，這個菜鳥完全管不到。但菜鳥的出現宣告快遞行業結束改革與競爭期。
現在整合的差不多了，維持現狀收錢就ok了。
驛站的存在讓快遞公司減少了大量的投遞成本，現在省內寄個快遞只花三聽可樂的錢，如果沒有驛站會貴一聽可樂，而這個錢除了c端承擔外b端也要承擔，也就勢必會影響網路店家的物流成本，你說店家是選成本高的還是低的？驛站的存在不是使用者能決定的了的（我還希望三通一達送快遞的都是E奶妹，直接送到床前，這樣體驗更好，現實麼？）。
菜鳥在使用者體驗中地位很重要，儘管具體的使用者體驗做的很爛但是在整體上是有明顯提公升的——把整個網購消費從線上到線下整合一體化了。使用者端體驗不佳是阿里或者國內百分之90的網際網路公司的通病，有時候賺錢並不意味著要舔使用者，何況不賺錢的業務。
3樓：安惜明
壟斷，還有阿里作為巨頭的野心。所有的中國公司一旦做大，就是多領域發展。建立護城河，中國只有乙個馬雲，因為小馬雲被馬雲收購了。
造成在企業家的斷層。新生的企業家，剛做好一塊新的蛋糕，好了。給錢滾蛋。
菜鳥沒有乙個企業家領導，只是阿里的二級管理。在發展運作中會出現各種問題。但沒有風險，風險全是阿里的。
菜鳥是含金湯匙出生的，要啥有啥。存在意義就是壟斷快遞行業。一家獨大。四通一達都參與菜鳥網路。核心資料共享。菜鳥沒有乙個快遞員，參與了中國50%以上的快遞運輸。
4樓：苦瓜不苦
1、拉動就業。
2、給沒時間在家的乙個儲存快遞的地方。（前提是通知使用者，並且使用者選擇了同意，而不是放到驛站之後才通知使用者）
3、提高配送員的投放速度（拉貨，卸貨）。（最後一公里扔給使用者就算解決了？）
使用菜鳥裹裹有什麼樣的體驗？
時間的方向 體驗主要取決於菜鳥離你家多遠 以及你每天出不出門，什麼時候出門 還有就是老闆人好不好 對於每天固定時間出門，而且出門時間菜鳥開門，還離家近的人來說體驗非常好，想什麼時候拿什麼時候拿。 已登出 不知道。同時下了三個訂單，上海寄到上海，第二天到了兩個，還有乙個六天沒動靜了，可能是丟了。三個快...
菜鳥裹裹上預約送貨時間的功能收費是否合理？收費的理由是什麼？
plant 異常同意。快遞員有什麼權利收錢啊喂。你第一次送沒到，還得第二次來，麻煩了誰？我給你乙個確定我有空的時間你再來，方便了誰？抱歉哦，你第二次送我還是不在？你會給我放在什麼樓下保安室之類？嗯，你會。先不論是否可行，其本質就是對消費者有危害。萬一呢萬一呢，很多萬一的。我就是不允許你放，我在家待的...
諮詢行業存在的意義是啥？
Gara 成為甲方公司的嘴 喉舌，替甲方公司某一領導陣營對抗另一陣營提供 證據 其實就是得出客戶規定的結論，為這一結論尋找證據。 kkkk 最前沿的資訊，最專業的分析，最匹配的方案，背後是嚴謹的社會調查，科學的統計方法和多學科交叉分析，專業的諮詢顧問都有高學歷背景，不知你要表達什麼意思，大到國家戰略...