菜鳥裹裹上預約送貨時間的功能收費是否合理?收費的理由是什麼?

時間 2021-06-01 05:07:48

1樓:plant

異常同意。

快遞員有什麼權利收錢啊喂。你第一次送沒到,還得第二次來,麻煩了誰?我給你乙個確定我有空的時間你再來,方便了誰?

抱歉哦,你第二次送我還是不在?你會給我放在什麼樓下保安室之類?嗯,你會。

先不論是否可行,其本質就是對消費者有危害。萬一呢萬一呢,很多萬一的。我就是不允許你放,我在家待的好好的,你憑什麼不送貨上門。

但是投訴太浪費時間了,不送就不送吧。讓人第二次送就是自私?請注意,我非故意,而他有義務。

貴重物品當面拆開驗收?從來沒有這種服務。怎麼拆開?都包裝好了,讓人快遞員等著你?只能拿回家去弄啊。遇到問題,我只能說,賣家不信也要信一信。

2樓:傻大笨粗

我做天貓,3年前經營過快遞,經常網購。

送第一次沒人收還要送第二次你覺得正常,那只是你自私的問題。我接觸到的派送快遞派送是需要安排郵路依次派送的,乙個片區如果不安排郵路,送一件跑5公里再送一件,再跑回原點附近送第三件,那這樣乙個快遞員一天派送下來,派送費還不夠吃一頓快餐。

你預約了乙個你比較方便的時間點(不管是早於還是晚於你正常的派送時間點),都需要派送員在原定的派送郵路外額外拿出一部分時間來專門處理(對他們來說,時間就是錢),這肯定是需要成本的,你花的錢不冤枉。

3樓:木鐸

我覺得預約送貨收費也無可厚非,關鍵是這個服務不值啊,由於要8點到家,預約了19:00-22:00的送貨服務,然後依舊沒有在預約的指定時間之內收到,快遞員還是依據自己的送貨時間提前送了~~那這個費用我花在哪兒了??

挺無語的~~

4樓:劉華仔

作為快遞從業人員,基本上路線是提前規劃好的,以我為例,我送的有工業區、住宅區、商鋪,就要按照工業區住宅商鋪順序送,突然你給我來個定時送,無疑打亂了工作節奏,加大了業務量,以我現在的水平很難完全做到,只寄希望各位都能愉快的購物!

5樓:GTMDACE

我是乙個電商從業人員,我盡量給答主解釋一下吧。首先簡單說一下快遞小哥們的工作方式,一般都是按片區來,小哥們在站點拿到了一車子的貨以後會根據每個包裹的收件位址自行規劃乙個「最便捷」的路線(最完美的當然是乙個直線送完一車貨),這樣的迴圈小哥們每天都會進行N次。如果你沒有購買預約送貨服務,第一次送過去你沒收到,後面你的包裹都會例行的每天進入一次迴圈。

好了,再說付費的理由,預約服務其實就是個服務選擇,跟「當天到」、「次晨達」屬於乙個型別,為了滿足你需要的精準服務,快遞商也是要投入成本去執行的。要知道很多時候你所支付的運費只是購買了基礎的「送達」服務,這部分費用裡沒包含任何具體的送達承諾。如果認為你需要某些更好的服務,請提供報酬。

這種服務的提供方式,就是把你的貨物從每天的一次例行迴圈裡拿出來,由專人配送,或者是負責那片區域的小哥在送貨時要為了你的這個件而規劃一條可能不完美的路線。無論專人還是小哥的專屬路線,都是需要額外的執行成本。

這麼解釋不知道答主是否能理解呢?

6樓:桃花仙人不喝酒

再看一遍我的回答,發現回答的口氣不夠客觀親和,對不住各位~

但是理就是那些理,懶得修改無關緊要的部分,各位看官自行取精去糟~

作為乙個物流從業人,不邀自答。

首先我想吐槽一下,知乎上的讀者水平真是越來越低了,提這個問題的人貌似沒有什麼水平,經濟學肯定沒有學好,生活中應該也是乙個極度自私以自我為中心的人,樓下十幾個回覆沒有乙個是正經回答的,真是讓我悲觀呀。

下面認真回答問題分割線———————

先說結論:收費合理。收費的依據是:共性和個性的關係;機會成本;勞動必然有成本也必然要求回報。

首先你要搞清楚付費購買的物流服務到底是什麼?不是給你做牛做馬當傭人的,你付的十來塊快遞費用購買的是將託運貨物安全及時準確的送達的服務安全和準確不用說了,已經做到了,你糾纏的是是時間的問題,這裡要著重說明的是,貨物送達的時間只要是在企業承諾的時效範圍內都叫及時,一般快遞企業只要在時效內送達就算完成了託運合約,這是所有快遞的標準化服務產品,貨物的時效要求是一致的,你付費購買的內容,僅此而已現在因為你自己的各種原因導致的收貨不便要求定時送達,這是你的個性化要求,以前在快遞企業服務能力達不到的時候是會拒絕你的要求的,現在企業要提高服務質量,提高自身競爭力,完成了自己內部一系列的流程策略的改變,滿足適應客戶多樣化的需求,這樣你覺得企業不應該向你收費嗎再者,你的個性化需求很明顯需要企業付出更多的勞動成本來滿足,本來一百個件一天就派完了,現在我要有專人時刻惦記著你這個件,到約定的時間為你這乙個件專門跑一趟路程,無法集貨無法平攤成本,那麼企業產生的成本就必然會要求你付出相應的回報,這樣的收費不合理嗎再退一步說,即使企業或者站點一點成本都沒有,那他也有乙個機會成本,為了專門跑你這一趟,他必然要犧牲掉做其他事的機會,他可能收個件就賺個十塊錢,可能在這個時間派送好幾個件,可能不能去接女兒放學,這些都是他的成本,想讓快遞員專門給你惦記著這個事兒,不給他看得見的收益,你覺得他會幹嗎?

最後總結一句話,想要更好的服務,就必然要付出更多的費用,沒有什麼是理所應當的。

手機碼字,排版不便,湊合著看吧…

7樓:艾彌邇

果然知乎上有人展開了這個話題,但似乎還沒有什麼熱度。

今天還被家裡人抱怨說外地的包裹送貨速度比以前慢了。以前到了上海基本隔天就可以配送到家。然而最近幾次都是隔了好幾天才配送到家。

細想下來其中乙個原因就是菜鳥推出的收費預約配送服務。其目的就是進一步細分客戶群,優先派送收費預約的包裹,剩下沒有收費的就躺在倉庫等幾天再發不遲。有一些緊急需求的客戶可能會選擇付費。

然而,假如快遞公司有意推遲不付費客戶的配送,那麼付費的客戶會越來越多。這個策略就相當於當初滴滴給計程車加價的把戲,最終導致不加價就叫不到車。畢竟,韭菜需要養肥了再割。

貌似菜鳥推出這項服務是在今年4月,不知道和6月初菜鳥順豐的鬧劇有沒有關係。但是唯一知道的是,無論什麼行業,一旦一家獨大被壟斷,最終買單的只能是消費者。

如果菜鳥這項業務只是為了服務小部分有急需的小部分客戶,而不是逼著大家都加錢才能享受到原本免費的準時遞送服務,那無可厚非。否則只能搬起石頭砸自己的腳。

8樓:NOspy

服務是菜鳥提供的,送貨是快遞公司的人…

聯想到前段時間順豐和菜鳥之間的事情,要是順豐也去了菜鳥,那我大膽的猜測下…以後送快遞上門是不是要額外收費了?或者乾脆不送過去,你自己來拿,然後捎帶開一批快遞員?嚇人…

怎樣能有效投訴菜鳥裹裹?

我不吃草了 這麼多人深受其害和投訴難道真的在監管之外?水有那麼深嗎?社會主義下竟然一點無處伸冤的悲涼 實在是可悲 看來馬雲被約談實在是之前太high了 下單付款提示買會員,成為會員可以立減5元 然後我就付款了,結果就只能減3塊 作為乙個較真的人,我立刻找客服反饋,要他們修改提示客服也沒正面回覆,再問...

菜鳥裹裹的存在意義是啥

大甜小美 看到知乎上,幾乎都是罵菜鳥的。難道只有我喜歡菜鳥。我家大寶寶,以前白天睡覺,快遞會把她吵醒,所以家裡不能寄。每次都要跟快遞說,幫我放在樓下的店裡,樓下小店還不是很願意。現在二寶,快遞直接就丟菜鳥,我下了班自個兒去拿,完美解決。 菜鳥裹裹控制了三通一達個體使用者端的收發渠道 c端 使阿里對物...

使用菜鳥裹裹有什麼樣的體驗?

時間的方向 體驗主要取決於菜鳥離你家多遠 以及你每天出不出門,什麼時候出門 還有就是老闆人好不好 對於每天固定時間出門,而且出門時間菜鳥開門,還離家近的人來說體驗非常好,想什麼時候拿什麼時候拿。 已登出 不知道。同時下了三個訂單,上海寄到上海,第二天到了兩個,還有乙個六天沒動靜了,可能是丟了。三個快...