現在我們可以暢想的智慧型汽車會是什麼樣的？

1樓：

對於未來智慧型汽車的話，只需要設定出行路線就好，總會有車輛在指定的地點恭候大駕能更好的實現人車互動的智慧型汽車，就是最吸引我們的，而且24小時智慧型控制車輛安全實況的。

2樓：

個人暢想很容易變成瞎想。就像暢想了N年的全透明手機，現階段也根本實現不了，還不如腳踏實地，把暢想變成現實。

近期，大眾汽車豪擲150萬元獎金，計畫通過黑客馬拉松比賽來尋找創新方案，並將與最終勝出的三支團隊共同打造誕生於中國、滿足中國消費者需求的互動樣車。截止至11月8日，參賽者們可以登陸http://

tomorrowcalls.com

官網進行報名並提交方案。

可以預料的是，這款互動樣車應該就是我們可以暢想的智慧型汽車的應有面貌。

3樓：

說智慧型汽車肯定離不開自動駕駛，但即便是L4、L5級別的自動駕駛也不能在所有路況替代真人司機，所以我很認同智慧型汽車就是車路協同。5G普及之後，帶有邊緣計算能力的智慧型公路，C-V2X車聯網技術可以讓車與車之間互相感知避讓，這些大的交通系統改造很有意思，最後也確實變成了智慧型計程車系統。

我能想到的智慧型汽車形態或者說樣貌更像是是大眾New Beetle那種小巧的汽車，畢竟如果實現車路協同的自動駕駛之後，對於車輛排程來說，小車更靈活一些，對高頻出行更友好。然後可以隨時需要隨時叫車，小車上飄移的感覺特別爽，可以配合VR/AR裝置，玩遊戲、辦公，還能帶來不少體感操控體驗。、

當然，其實智慧型汽車已經變成輪子上的電腦系統，我更希望他是移動的去中心化的資料中心、計算中心。現在大規模資料的網路傳輸速度還是不夠快，未來立體儲存技術成熟、儲存硬體越縮越小之後，通過智慧型運力排程來進行更低成本的資料傳輸……我覺得這些是非常有趣的。