1樓：明月說資料
找思邁特軟體Smartbi啊，思邁特軟體Smartbi業務人員就可以快速製作出專業美觀的管理駕駛艙，提高管理決策的效率，值得一試。
2樓：小H愛資料
可參考圖撲的HT for Web提供的方案，目前資料視覺化這塊圖撲可以算是國內領先了。HT for Web提供了完整的基於 HTML5 圖形介面元件庫。使用 HT for Web 您可以輕鬆構建現代化的，跨桌面和移動終端的企業應用，無需擔憂跨平台相容性，及觸屏手勢互動等棘手問題。
專案案例
可用於快速建立和部署，高度可定製化，並具有強大互動功能的拓撲圖形及表盤圖表等應用。HT for Web 非常適用於實時監控系統的介面呈現，廣泛應用於電信網路拓撲和裝置管理，以及電力、燃氣等工業自動化 (HMI/SCADA) 領域。
HT for Web 提供了一套獨特的 WebGL 層抽象，將 Model–View–Presenter (MVP) 的設計模型延伸應用到了 3D 圖形領域。使用 HT for Web 您可更關注於業務邏輯功能，不必將精力投入複雜 3D 渲染和數學等非業務核心的技術細節。
更多可以參考官網示例：HT for Web
記錄實時資料該選用哪種型別資料庫？
DolphinDB智臾科技 至於提到的併發使用者數量多，雲端使用等情況，實際上都是部署相關的問題。在實踐中，如果存在大量終端或感測器產生資料，這些終端和感測器一般不直接連線資料庫。原因有兩個 資料庫的連線作為一種資源昂貴且有限，資料庫單條記錄插入效率低下。通常的做法是感測器連線訊息中介軟體 如emq...
有什麼好的實時資料倉儲方案可以分享嗎？
李登峰 實時數倉的關鍵在於資料實時進入數倉平台，這就需要乙個能夠實時同步資料的ETL工具，這個ETL工具需要能夠處理全量資料 批處理 還要能夠處理增量資料 流處理 尤其是要能夠處理各種資料庫的CDC 變更資料捕獲 資料。在調研了多個ETL工具之後，最終選擇了Streamsets這個ETL工具，此ET...
為什麼不把飛機上的重要資訊變成實時資料 而仍然保留著黑匣子這種方式？
Chen Horace 上次法航F447事件的時候就有這個裝置了，我記得是A330吧。地面人員第一時間就知道了空速管結冰，然後 調查員 黑人問號？因為空速管結冰並不是什麼大事，法航之前就發了材料說明怎麼處理這個問題了。最後還不是直到撈到黑匣子才知道怎麼回事 我認為並不是不可行，而是因為飛機上使用的電...