1樓：阿斯蘭
主要是用來運輸人員物資和牽引火炮。
火炮和後勤機械化上，大致是美國——英國—— 蘇聯——德國（嚴重缺油料）——日本。
中國戰場上的日軍。
二戰美帝
一戰德國
二戰德國
二戰德國
東線德棍
現代美帝
2樓：季先森
戰爭中馬騾等牲畜的作用無非兩種
運輸物資
供人騎乘
一二戰期間雖然機械化摩托化突飛猛進
但各國部隊中仍普遍保留著一定數量的騎兵
在不利於機械化部隊大規模展開的山岳丘陵，水網稻田地帶，他們自然而然就成了交通工具與運輸工具
騾馬對惡劣環境特殊地形的適應力
到今天仍然無可替代
阿富汗戰爭中，受制於阿的複雜地形，美軍的機械化部隊無用武之地。為了進山掃蕩游擊隊，就曾學著當地人騎驢，才得以與塔利班在崇山峻嶺之間周旋
3樓：getehafen1945
getehafen1945：戰爭史雜談之十一：閃電戰之騎：第二次世界大戰中的德國騎兵
我想我的這篇文章能夠說明一些問題吧，騎兵兵種在一戰末期已然落伍，二戰中主要作為運輸工具使用，騎兵們都是騎乘戰馬抵達戰場後，讓馬匹呆在安全的地方，自己徒步作為步兵作戰。
4樓：獐子島的維斯特林
一戰時期騎兵的發揮空間還大一些，騎兵需要戰馬。此外馬也是重要的交通工具（比如傳令兵、軍官的坐騎）和運輸工具。史匹柏的《戰馬》側面反映了一戰中參戰馬匹的工作內容。
二戰時由於軍隊機械化的進展，騎兵的作用越來越小，但是騾馬的交通和運輸作用依然很大。以德軍為例，德軍的裝甲矛頭部隊基本為機械化，但其他部隊要麼是摩托化要麼是騾馬化。
縱觀二戰，只有2023年以後的美軍實現了全摩托化，英軍得益於美國租借法案的輸血，機械化、摩托化程度較高。德軍蘇軍都是半摩托化半騾馬化，蝗軍就連騾馬化單車化都保證不了只能自走化。。
其實PLA到2023年才完成了摩托化。現在的建設目標是2023年基本完成軍隊機械化。
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