1樓：帝俊
作為乙個德粉，我就直接了當的說吧
中規中矩，這個詞不含貶義，作為一輛中型坦克，t34確實稱得上中規中矩，不錯的火力和射速，傾斜裝甲設計加上還不錯的裝甲，速度不錯，相當優秀的通過能力和大油箱，製造也方便，看到了吧，t34達到了二戰中型坦克需要的全部標準，非常適合大規模集群作戰
2樓：無敵莫蒂
蘇聯的象徵之一，和AK47，波波沙同一級別的大殺器。
如果有機會，真想去感受一下，看一看那成排的T34坦克，鋼鐵洪流，所向無敵，讓人血液沸騰。
不知道C1駕照開不開得了，租一小時得多少錢？
3樓：黑賽
我覺得這是我這輩子見過的第一輛真坦克……
我不知道這輛車有什麼故事，也不知道它去過那裡，但它一直都停在我們這座城市的廣場上，從我出生到現在他一直都在這個地方，直道上了初中沉迷軍事才猛然發現這是一輛T-34！
這輛車發動機什麼的完好無缺，但是車門都被焊死了,說實話這車很大站在車頂上確實有一覽眾山小的感覺，很難想象它是怎麼在戰場上下來的，也沒有任何資訊能告訴我這輛車的故事。
4樓：Alpha
古德里安回憶錄裡曾經有過一段描寫
蘇德開戰前，蘇聯派出乙個專家團來德國考察德國的裝甲技術，希特拉要求德國方面毫無保留地把技術展現給蘇聯人。德中國人把蘇聯專家領到四號坦克車間，蘇聯專家看了之後很失望，覺得他們沒有認真執行希特拉的命令，德中國人肯定還有更優秀的坦克沒有展示給他們。事後德國專家認為，蘇聯可能已經生產出了更先進的坦克，開戰後發現的T-34就證明了這一點。
5樓：Hitler2017
從我的手中拿到的資料和個人的體驗感覺來看： T-34坦克，可靠性極端之差難以想象，在關鍵部件除火炮以外效能全部墊底，變速箱齒輪只能撐到150公里。瞄準鏡由於自身體驗過，所以深有體會：
這特麼什麼刻度，嘗試計算距離時我在計算結果上出現了嚴重錯誤【誤差212公尺】，後來發現是因為瞄準鏡的分劃太粗糙了，導致不能精確解。
但是在戰略層面上，這是非常可怕的坦克。剔除火炮和發動機可以外的所有部件都可以直接澆築生產，哪怕只是乙個普通的拖拉機廠，都可以在一天內生產數台此種坦克，其坦克炮塔可以澆注成形（2023年的85炮炮塔），勞動密集度不高，乙個月內便可生產數千輛。
最終評價，坦克手的噩夢，國家的頂梁柱
簡化：廁紙
修改一下，150公里的資料為變速箱
6樓：冬雨AK
如果說雷諾FT-17輕型坦克奠定了坦克的基本結構，那麼T-34坦克的設計思路則對後世坦克的發展產生了深遠和革命性的影響，軍武次位面262曾說過一段話，「如果我是一名坦克車長，駕車與敵人單挑，我會選擇無敵的虎王。如果我是乙個營長，要帶領乙個裝甲營去補防某個戰線缺口，我會選擇機動靈活、攻防俱佳的豹式坦克。如果我是一位集團軍元帥，需要率領裝甲集群突破敵人防線、長驅直入、攻城略地，直至贏得整個戰爭的勝利，我會選擇 T-34。
」這是因為T-34在火力機動防護三方面達到了完美的平衡，和同時代的其他坦克相比，它絕對不是單車效能最強大的，但絕對是最平衡,最適合大規模生產，最適合坦克集團決戰的！
T-34坦克使用的是著名的12缸39公升V-2柴油發動機，能提供500匹馬力的動力，在自身車重32噸的情況下，能達到55千公尺/小時的公路時速，在車體兩側懸掛副油箱的情況下，可以達到540公里的行程，這是同時代其他坦克遠遠不及的，T-34坦克使用美國專利的克里斯蒂懸掛系統，可承受更加劇烈的顛簸，強化越野效能，同時履帶的寬度達到了50公分，可以在蘇聯戰場泥濘的雪地沼澤上飛馳。
T-34最開始裝備的是一門76公釐坦克炮，同時期其他國家的坦克炮還保留在37-57mm的範圍，所以，火力也是數一數二的，後期隨著德國虎式豹式的出現，T34又換裝了85mm口徑坦克炮，這樣在面對虎式坦克的時候，也有了一定對抗的實力，後期甚至考慮將100mm坦克炮塞進T-34的炮塔內，但隨著戰爭的結束，也就沒有繼續下去。
當然最讓軍迷津津樂道的還是T-34坦克使用了劃時代的傾斜裝甲，這對後世坦克裝甲產生了革命性的影響，一直影響到現在。T-34坦克的裝甲厚度為45mm，和同時期的德國三號四號坦克差不對，但裝甲有32度的傾斜角，一方面容易使炮彈產生「跳彈」，另一方面傾斜的裝甲使得實際防護厚度大增，大大提高了防護效能，以至於當時德軍除88炮之外，其他火炮都無法擊穿T34的正面裝甲，造成了著名的「T-34危機」。T-34的這種傾斜裝甲還直接影響了德國豹式和虎王坦克的研製，尤其是豹式，簡直就是T-34的翻版。
再加上T-34坦克非常便於生產，許多蘇聯的拖拉機廠在戰時臨時轉型也能大規模的生產T-34坦克，很多坦克製造廠進一步簡化了生產工藝，效能竟然也沒有明顯下降，非常適合戰時暴兵大量生產，據統計T-34各型號在二戰期間總計生產了超過50000輛，遠遠超過德軍所有坦克之和，德軍強大的裝甲部隊就是淹沒在「T-34坦克海」裡。
7樓：pappageno
t34對標的是三號四號，從產能和效能上三號四號都是弟弟
is和kv才對應的虎式虎王（虎王看著嚇人，實際上產能和實用很尷尬）
而kv神車在某個勳章裡的歷史不用說了吧？
8樓：屈八一
不管怎麼說開展前期的質量問題壽命問題後期都大改了基本上後期的T34就是主戰坦克的雛形戰術層面除了德國坦克外最優秀了。到了援助中國的時候北韓戰爭IS2和T3485 面對美軍m4 m46 m26 造成技術兵器部分形成優勢部分勢均力敵阻擊美軍裝甲突擊。可以說是除了蘇聯本土用的T44外最優秀的主戰坦克了
9樓：Zwei尖鋒
我一直認為抗日戰爭時期國共雙方最缺的可不是火炮，而是步槍和彈藥國共統治區產出的彈藥和他國援助的都不夠消耗的t34和謝爾曼我覺得就是典型的例子，什麼做工精良都先不管，我先給部隊配齊。然後通過戰爭獲取使用方式，以及快速改動方法
乙隻游擊隊人人有38大蓋，那他們還能考慮晚上偷襲拿下炮樓，只有紅纓槍怕不是只能靠燕雙鷹了
10樓：「已登出」
實名反對樓上所有毛吹
T-34這個辣雞，
主要問題在於：
1，短程機動跑不過比它還早的A13
2，唯一能吹的長途機動性換了34-85大腦袋也江河日下了3，通過性還不如T-50
4，穿深不如更早的KV1更別說和虎式比
5，毀傷不如更早的KV2
6，防護估計還比不上T-100
7，電台也沒裝
8，發動機跑200公里就報廢那質量
9，內部空間不如虎式寬敞斯拉夫牲口
10，炮塔轉得不如謝爾曼快
11，炮塔也沒有T-35多
12，炮塔吊籃都沒有還不如T-28
13，液力傳動也沒用上更不如T-28換擋要淪錘子14，懸掛行走還不如KV
15，柴油機驅動，冒黑煙，影響視野不如汽油機16，正面投影比21世紀的T-90M（重50噸）還大，薄皮大餡裝5個人！
如了個圖↓
11樓：寶寶王
我喜歡的是閃耀著閃閃發光的智慧型的產物，T34 無疑就是這麼一件產品。
相比之下，虎式更像是乙個面多了加水，水多了加麵的產物。
T34是現代坦克的鼻祖，柴油機，斜面裝甲，大口徑主炮，近乎完美的平衡了火力，防護，機動，從此以後，現代坦克的發展都秉承這一思路。
12樓：
T34最重要的一點是，他領先於時代，1940/41年就在了。
謝爾曼再怎麼樣也是2023年才開始生產的
肯定當不起這句：「後值傾覆，受任於敗軍之際，奉命於危難之間」
13樓：吳拉德公尺亞
各類30噸坦克中的王牌，火力機動性以及可靠性完美，尤其是後期公升級85公釐炮後可以吊打所有同級別坦克，徹底碾壓四號戰車和謝饅頭。以致直到冷戰時期還有很多國家在使用t34-85
14樓：豪雨
T-34坦克（俄文：T-34 ТАНК，英文：T-34 Medium Tank），是第二次世界大戰前由蘇聯哈爾科夫共產國際工廠設計師公尺哈伊爾·伊里奇·科什金領導設計的中型坦克。
該坦克戰鬥全重32噸，發動機功率500馬力，最大公路速度75千公尺/小時，最大行程400千公尺，裝備一門76公釐坦克炮，是一型火力、防護力和機動性都很突出的坦克 。
從20世紀40年代到50年代蘇聯一共生產了T-34系列坦克84070輛，其型號主要為兩種：早期型的T-34安裝76.2公釐坦克炮，被稱為T-34/76，為了對付德國的虎式、黑豹，後期型安裝85公釐坦克炮，被稱為T-34/85。
T-34坦克帶有傾斜裝甲的設計思路對後來的黑豹、虎王以及今天我們的現代主戰坦克發展有著深遠的革命性的影響。
15樓：捲毛
T-34不細分的話主要有兩個版本，T-34-76和T-34-85；明明很多人都知道，都非要混為一談是不合適的(￢_￢)
造成T-34危機的是前者，給人留下粗製濫造印象的也是前者（主要是某簡化版），設計時人員分配坑爹前期沒有電台被日常越級擊殺的也是前者(-ι_-｀)
怎麼評價？雖然大量運用先進設計，但存在先天不足以至於多項軟硬指標坑爹（硬指標有炮塔防護和穿甲能力，軟指標那就太多了），並且由於戰爭初期局勢的不利簡化版極其坑爹(-ι_-｀)
當然，這玩意3w多的數量配合戰爭早期德三弱雞的單車效能還是很虎的（事實上德三不差，看看大英阿美和法蘭）；不過效能被四號後期型追上甚至部分超過，遇到虎式幾無對抗能力說明這玩意時代侷限性很大
而二戰神器T-34-85，首先強調一下:這才是贏得戰爭最適合的坦克
30噸級保二爭一？挺搞笑的，二戰30噸級有影響的就謝爾曼和T-34-85。論單車效能，且不論40噸級機動火力防護都更好的黑豹，謝爾曼m4a3e8也是更好的
但是，考慮一下數量，這玩意2w多。。
ok，在這前提下這時候再看看效能
強化的炮塔夠大夠硬，二戰最佳五人制成員，發動機馬力大機動好，正面傾斜夠用側後很好，85炮錘同級無壓力打高階尚有一搏之力；關鍵，量足
(-ι_-｀)和蘇聯2w3的T-34-85+4k史達林對位的是，美帝1w謝爾曼75炮版+1w謝爾曼76炮版+數百小飛象+數百m4a3e8，或者6k黑豹+4k長管四號+1k虎式+500虎王，或者4k護國公+2k邱吉爾+少量彗星
ps.美德英數量有高估
16樓：「已登出」
t34在最開始的防禦作戰中被三德子拿三號四號摁著頭打。後期在改了發動機和生產方式之後瘋狂下流水線，有的t34焊接不過關甚至開炮就能裂開，但是生產成本非常低，最後生生換戰損打穿插打死了德中國人。
事實上還有乙個坦克設計思路的問題，典型的就是英中國人，大嚶發展坦克早不早?早，而且思想先進，講坦克歸為不同型別進行發展，但是一打起來就發現實際不是這麼一回事，你前面要掃雷是等不來後面的掃雷坦克的，所以坦克的多功能性變得十分重要，這時候t34就表現出來他良好的戰場適應性了。
如何評價電影《T 34坦克》
春風萬里 獵殺T34 根據真實故事改編。還原俄羅斯衛國戰爭士兵戰鬥部分場景。這是一部優秀滴戰爭題材電影，充分展現了俄羅斯在衛國戰爭期間，戰鬥民族在前線戰場士兵如何在殘酷的戰爭環境下依然保持強大勇敢的心，在訊息萬變的戰場快速主動抓住戰機，是中外以少勝多以弱勝強滴典型案例。在納粹德國殘酷的圍追堵截下，指...
如何評價俄羅斯電影《T 34》？
先睹為快戰台烽 在 獵殺T34 上映的第55天，終於得見這部影片，確實還值得一看。說來其實偶然，正好不忙，開啟電影排期，發現大部分都已經看過了，在翻到將近底部的時候，發現了 獵殺T3 好像腦海中曾經有過要看的念頭，不知道為什麼幾乎錯過，幸好，趕在了影片即將下檔的時候買了票，雖然是乙個人包場，但也算是...
如果t34危機發生在二戰中的蘇聯，蘇聯會研發出類似虎豹的坦克嗎
裝甲近衛軍 看到這個題目正好和我最近寫過的文章有些關聯，我也來回答一下 首先T 34的主要優勢就在於能夠進行可靠的長距離開行和大規模生產，但問題就在於德國沒有設計過完全符合這兩個條件的坦克。那我們只能強行帶入豹式坦克了，因為4號真的無法形成相當於當時T 34危機那個程度 我個人認為就蘇聯的情況，是絕...