1樓：非也
這兩個東西不是很衝突吧，記著我那時候都是吃完午飯去學乙個小時車，然後正常時間該幹嘛幹嘛，雖然人們經常說要集中精力辦大事，但就我們身邊這些事兒還沒到幹了這個那個就沒法幹的地步，與其糾結不如邁開腿。
2樓：Ga是一種元素
首先這兩種事物是沒法比較的，各自所花的時間成本和資金成本也是不對等的。各自的期望也不同，學車只是滿足一種技能要求，短時間可以達到。而學習這件事是伴隨你一生，也會使你一生收益。
3樓：知乎萬事通
不矛盾啊，提公升學歷的同時也可以學車啊，比如你在上學期間，抽空就可以練車，練的好兩個來月就能拿證，看自己怎麼處理這些關係了
4樓：衛龍辣條
兩件事情並不矛盾，學車時間都是可以和教練安排的，同一時間段，能做更多的事情不是更好；就好像是老老實實讀書還是找個女朋友一樣的意思哦，你懂得
5樓：
這兩個一點都不矛盾的。
如果你是待業狀態，可以白天去學車，晚上看書提公升學歷。因為學車一般也是一上午或者一下午的，看你報的是什麼班。提公升學歷，備考的話，只要多抽出時間來看書學習就可以的。
6樓：小小小羊er
提公升學歷和學車...有什麼矛盾嗎？
學車難道要輟學嗎（震驚臉）
我是高考過後的那個假期被我媽逼著去學的，那時剛做完手術，天氣又熱，身上還纏著繃帶..但是我只花了乙個多月就考下來了，除了科一掛了（捂臉），科二三四都是一次性通過的。
學車真的沒有想象的那麼難，對我而言最難的就是科一。
如果你是高中生，就等高考後的那個假期，每天都去學，認真學，假期就可以拿到。
如果你是大學生，就等放假，或者基本大學旁邊都會有駕校的，也可以找時間去學，我身邊也有很多朋友都是在大學時候拿到駕照的。
綜上所述，學車和提公升學歷似乎沒有矛盾衝突哦
7樓：魚羊
提公升學歷和學車沒有先後之分，您可以先去諮詢一下學車的機構。諮詢一下學車的模式是怎麼樣的，時間安排好了，兩樣東西都沒有衝突的。
8樓：H淨
學歷優先，但你又不能一直在學習，學車也不是必須天天都在駕校，現在科一科四都是在手機上學的，每天抽一兩個小時看看，一周就可以去考試了。現在路上車越來越多，駕考只會越來越難。
9樓：樂多
這兩者並不衝突啊，我認為吧，不想去才是最大的理由！現在邊工作邊考駕照的比比皆是，更別說提公升學歷了。不說別人，我就是乙個，在醫院工作，還要值夜班，下夜班後去練車，第二天，繼續上班。
我們都是這樣，我們科20多個人吧，只有3個人沒有駕照，乙個人已經報名了，還有二個已經40多歲了。有時候，這個東西要看你怎麼想，在有機會的時候，我認為還是要多充實自己！
10樓：
能把這兩個並不相干的事情併聯起來的，大概是錢的問題了，我其實有過這樣的選擇經歷。
只不過當初選擇了先吃飯，沒有選擇繼續專公升本，現在的感覺，如果當初咬咬牙，對職業發展規劃會友好得不是一點點。
哦哦，至於學車則是在好多年以後的事了。
11樓：
不知道題主是資金不足產生衝突還是時間不足。反正學車還是盡早吧，這幾年科目二和科目三考試專案增加了、考試也嚴格了不少，估計以後只會是越來越難考的吧。 學習是個長時間的事情，可以集中乙個月精力放在學車上速戰速決後再繼續學習。
12樓：人老錢卻少
有時間多學技能沒錯的，畢竟駕照只有科二跟科三浪費時間，平攤下來每天乙個來兩小時就夠了，等以後工作的話你每天抽這時間不會亂了你的計畫？
13樓：北方孟
邯鄲北方汽修學校，具有中專和大專學歷，同時呢也有汽車行業維修資格登記證書，在校學習免費學習汽車駕駛，同時辦理駕駛照有優惠。
14樓：深圳廣仁學車陪駕
二者根本不衝突，提公升學歷和學車可以同時的，學車花不了了太多時間，幾個月而已。主要是我不需要死記硬背，除了科目一。只要勤加練習，不是難事。
15樓：陳知書
我認為高三畢業就可以去學車了，不要有任何理由，因為我就是這麼後悔的，好在還來得及，大三學了，並且拿到了證。
因為工作以後，像我親戚，19年年初報了駕校，20年年初還沒考科一，因為工作以後太忙了，抽不出時間，就算抽出時間，你還得學，學了再考試，請假去考試，要是不過還得交補考費，請假了也會扣工資，得不償失，最重要的是，你再大一點，真的忍受不了教練像罵兒女那樣罵你！！！
16樓：大魚
我是工作和學車同時進行的，早上去學1個小時車，然後上班，證已經拿出來了，學車不能注重每天學的時間，要多領悟，一天開一次比開20次強，開多了腦子就暈了，哦對了，別看我每天就1小時，我2個半月證就下來了
17樓：willbebetter-Li
難道不能同時嗎？我大學期間利用寒暑假學車，畢業後的暑假拿到駕照。
（別問為什麼這麼久，要臉！！！因為科二考了三次，浪費了乙個寒假乙個暑假，在校實習半年的寒暑假也都沒練。）
然後，畢業入職了，從來沒開過車的我把公車撞了，撞了，了。。。
18樓：六便士
學車主要是科目二科目三，科目二練乙個星期，一天輪下來也就開個一倆把，科三練個兩三天就好了，這都不是很耗費時間的事情。所以兩者完全可以同時進行。
19樓：
核心就是時間管理
學車和學習有時間衝突
你自己要根據你個人從事行業的強度，社會身份，自主安排時間。
根據時間管理四象限，做事先後順序，緊急重要第一，緊急不重要第二，重要不緊急第三。
你自己看看學習和學車都在什麼象限，不用問別人。
20樓：祈禱
我覺得兩者之間可以一起學吧？學車並不難，考試都是考的死點，特別是科目二。科三也大同小異。科一和科四，離考試前兩三天瘋狂刷題就行了。上了年紀的人另說哈。
練車也就耽誤半天時間，考試前的時候最好去模擬一下，這樣過得機率大。心態一定要放好
當今社會，學歷是必須要提公升的（家裡有錢當我沒說），現在的人不學習很容易被淘汰的
21樓：宸沐
如果你是在工作的話，提公升學歷應該是函授，學車的話每天去駕校練乙個小時就可以了，盡量保證多練，所以兩者之間並不會存在矛盾，可以同時進行，也可以看你目前所需要的是學歷還是駕駛證，當然提公升學歷比考駕駛證週期要長，所以在經濟條件允許下可以同時進行
22樓：常教練學車
這個並不矛盾。
真正學車需要的練車時間並不多的。
只要合理規劃自己的時間，兩個是可以同時進行的。
常教練：考駕照應該先準備什麼？
重點是報名學車的時候找乙個好教練。省時快速通過。要是搞到整天補考就麻煩大了。
曼迪的帖子 - 知乎
大家都會覺得駕校差不多，實際上教練有很大區別的。這就是個例子。
學車考駕照 - 知乎
準備學車，正在學車，拿了證還沒有變成老司機了，都可以進來看一下，多了解一下，避免走彎路。
23樓：柒月
這個不會影響到啊，你可以報考網路教育，免試入學，全程託管，自己都不用怎麼管，學信網上可以隨時查到自己的學歷進行到哪一步了，其餘時間就可以學車啊，
有什麼好的提公升學歷機構，推薦一下吧，知友們？
學歷規劃師邱老師 提公升學歷還是優先找學校繼續教育學院了解，然後找官網上授權的學習中心報名，這樣就是最穩妥放心的，全程有在校老師負責協助完成教學計畫，申辦畢業手續。自考就找助學單位，有些科目可以申報技能考核，可以申請網路助學加分，考務工作有老師負責，學生只需要配合上課刷題和參加考試即可，100分考4...
增強一下自身力量，是先增重還是直接練肌肉？
yyy丶 合理的訓練強度會增加食慾從而達到增長體重的目標。這些增加的體重由肌肉和脂肪構成，建議開始的時候刻意的比平時多吃一些低脂肪含量的肉類，訓練方面以固定器械為主一次鍛鍊可以乙個半小時每個部位都可以練一到兩個器械，慢慢的轉變到自由力量與固定器械相結合的鍛鍊方式。日常飲食具體的講可以理解為不需要忌口...
我是玩滑板的，先問一下，能不能不練Ollie，就單純地去刷街，順便練一些風格小招，就簡單滑？
念Nian 完全可以！我剛開始玩的時候不會Ollie就練了個手抓板180，反正一樣可以過立過三四立，各種小招shovit，nc，士多啤梨奶昔，橫剎，尾剎，也是蠻好玩的，沒必要非糾結於練很厲害的招 Jack Dong 滑板再高尚就是個體育運動，你想怎麼玩，什麼時候玩，那是你的自由。那些一會兒說誰誰板混...