1樓：bukush
我想針對你提的第二點說說，不是招的人少就難考也不是招的人多就好考，同濟結構工程穩穩的全國第一。同濟招收的人多證明師資力量強大。
2樓：
1.上碩士有兩個最主要的目的，乙個是在三年的學習中受到必要的學術科研訓練，另乙個就是找個好工作了。從這兩方面看，如果想培養能力，有所收穫的話，來建工系。
在建工系，碩士大多都會做試驗，輔以有限元軟體的數值計算。而不是像結構所很多人隨便搞搞畢業，平時只是幫老師做加固。工作方面，從我找工作的那年看，建工系更好，那年進同濟院總院的都是建工系的，進華東院的，建工系與結構所的比例為4:
1。當然找工作這事可能與本科學校有很大關係。
2.同濟土木很公平，至少我了解到建工系是這樣，所以同濟的錄取率相對來說是最有參考價值的。不過話說回來，不要去關心錄取率，就算錄取率再低，也會有人考上，如果你想來，看錄取率沒有意義。
3樓：
你沒經歷過認識少我不怪你，切忌好高騖遠，把結果當成理所當然。你沒考慮到的東西多了去了。自己去蒐集吧。
前面一位前輩說的很好了，不過我覺得你考研英語要有信心在65以上，數學140左右，專業課125以上才有希望過結構。
4樓：Dante
1）建工系更難，師資更好，主要有鋼結構，混凝土方向，招收人數更多；結構所主要有混凝土、抗震、防火等，2）主要是專業課更難（13年除外），你可以對比下東南的初試試卷，同濟的專業課均分不超過110，課本習題的難度已經相當大了，3）考同濟關鍵是：專業課需花費大量的時間，你要均衡好各科時間；英語有60的把握（上海判卷更嚴）；數學有140的把握。以上少是親身教訓。
考交通工程方向的研究生，同濟大學和東南大學哪個更容易，價效比更高？
本科在南京，東大和同濟的道路專碩哪個更好呢，讀研只為找個好工作，將來也不打算在上海工作，可能會回家鄉福建吧，跪求各位大佬指導。 我覺得東南價效比最高。對博士研究生而言，同濟要求更苛刻一點。但是東南學科排名全國第一，大牛也不少。而且同濟用錢砸出來的裝置多，天天玩總能搞出成果。一家之言，勿噴 這問題還用...
今年大三，環境設計專業，想考同濟大學的研究生的話該如何準備呢？
CK考研 關鍵字 環境設計 同濟大學 本科階段環境設計算是乙個交叉學科 涉及到建築 景觀 室內等學科。在考研期則主要走 景觀設計 和 環藝設計 兩個分類，在同濟大學更多是報考國際設計創新學院的環境設計方向，當然也存在報考建築城規學院的景觀設計可能性，剪斷接說主講報考同濟大學國際設計創新學院環境設計複...
二本女生考同濟大學土木研究生有可能麼？
實話實說，你這個情況很難，但也不是說就一定考不上，但需要自己付出非常大的努力才行，我建議你選乙個稍微低點的合適的學校，如果執意這個的話，那你要非常非常努力的去學了，最後，祝你好運 henry 每年報考的人都有可能，只不過是可能性大小有差別吧。回到正題，同濟每年招的和考的人其實還挺多的，具體你得自己去...