1樓：風雲侯爺
①不要太挑剔，只指望著乙個鐵路局，有就去試試，當然能錄到生源地的是最好。
②目前來看每年路局要的人還是挺多的，但是也不要盲目樂觀，這個東西說不准的，而且最近筆試好像也陸陸續續安排上了，趨勢是越來越嚴的。
③關係戶，內部繁衍這個事，在哪個系統都是根深蒂固的，不用太在乎。
④爭取入個黨，英語四級拿下，不掛科，當個小幹部，都是面試加分項。
2樓：金槍不倒
有關係是鐵定進，沒關係不一定，看你畢業那年招多少人，除了運營管理女的進的可能性很小，男生個子高點身材勻稱點可以打敗很多人。最重要還是看招多少人。
3樓：而今邁步
如果你想去你們當地的鐵路局，那麼就是靠關係，如果你很隨意，那個鐵路局都可以，那麼就無所謂了，那個鐵路局來了就面試那個，肯定有乙個會進去的。
4樓：玄色
感覺怎麼進去的都還好吧，差不多，重要的更應該是進去後的工作能力和交際能力吧。
非要選的話，我感覺成績好考進去的可能自己會更加自信點吧。
我是學鐵路訊號專業的，反正我們學校的畢業生只要自己想，基本上各大鐵路局隨便進。
5樓：潮汐夕
本人，16年畢業於乙個鐵路職業院校反正我們那一年招聘與你成績好壞沒有關係。成績好沒被招的一大把。只要不掛科，與你是男是女有關係男生18個鐵路局大概率都會要女生沒有關係就要碰運氣了。
6樓：hcog湛藍
本人鐵路學校畢業，入職。沒有關係，沒有關係，進的是工務，聽說這兩年退休人員很多，需要換心血，只要身體沒問題很好進，要想好職位，那就得有關係了。因為乙個朋友有關係，關係挺硬的，進了乙個裡面的好崗位
7樓：傻貓
不一定的，但確實有這樣的，如果你足夠優秀，絕對會有你的一席之地！相信自己，好好學習，大學真不是60分萬歲，能考多好就考多好你才有競爭能力！
8樓：靜而心晴
首先明確自己是否確定要進鐵路，然後通過學校招聘，體檢沒問題一般都沒問題，主要是地方和崗位問題，有關係能搞個好地方好崗位，沒有就聽天由命吧！
9樓：穎泉gg
我沒聽說進鐵路局要考試的哇，我學校校招基本能畢業的想去鐵路局的都被招走了，阿貓阿狗都能進，不看你成績，能順利畢業就行。你說的靠關係進去，可以這麼理解，有關係的人可以去自己想去的段，有關係的人可以很快晉公升，有關係的人混的可以比沒關係的本科生要好。總之只要你是鐵路院校畢業的，鐵路局基本都要，需求很大
10樓：雍州牧
鐵路專科學校每年都有校招，只要你身體沒問題，就是身體健康，沒有惡性傳染病，能幹活！還有學習成績說得過去，掛科不要太多，不要超過三門，一般鐵路局都會招的！不用考試也不用靠關係！
鐵路職院 專科 畢業，想考研應該怎麼做準備，以及做選擇呢
實話說，在職教育只能給你提供學歷，想真正學到東西肯定是全日制更好一些。作為一名資深學歷提公升老師，我建議你私下裡通過網路搜尋 慕課等渠道 實踐鍛鍊 教學 等渠道提高自身能力，同時通過在不脫崗情況下兼修學歷，提高自己，像國外的碩士博士有只在寒暑假上課，畢業後也是全日制學歷，非常適合像你這樣的大學老師。...
鐵路專科生畢業去工作還是昇本？
數學一生之敵 我是工作了，今年專公升本過了但是確實鐵路分的崗位還不錯，所以最後還是去了工作，我的建議是如果你能保證本科畢業後能進鐵路就去上學，不能除非考研考公上了否則大概率找到的工作是沒有鐵路職工多的 穎泉gg 我是本科，身邊很多專科生同事，從工資層面講，乙個月實習大概多幾百，來鐵路需要考技能鑑定考...
建築學碩士畢業後去鐵路設計院從事建築設計工作合適嘛？
某白菜 看薪酬和編制。薪酬第一年高於10萬可以留下。低於8萬立馬走人。稅前稅後自己酌情判斷。編制 如果屬於當地國資委，可以考慮留下。如果直屬於國資委，可以留下。另外就是工作強度。一般隸屬國資委工作強度很低，工作強度低，薪酬一般，可以留下。工作強度高薪酬高，沒有父母要照顧，可以留下。 就說說建築設計吧...