1樓：
這兩個專業女生都可以學，有天天呆在辦公室處理檔案的，也有每天在外面跑業務的，具體要看你畢業後去的單位和從事的崗位，還需要知道這兩個專業所在的學校，尤其是交通運輸專業。這個專業在改革前有鐵路、水路、公路、航空等不同運輸方式的區別，後來都統一稱為交通運輸專業了，但是各校交通運輸專業的運輸方式特色差異都還一直保留著。不管是何種運輸方式，包括現在流行的大交通、綜合交通一體化，都會有同樣的崗位，如頂層規劃、方案設計、行業管理、運輸業務、排程指揮、資料分析、業務諮詢......
2樓：唐茂傑
交通工程碩士畢業。。。這兩個方向都挺適合女生的（或者說我周圍都有不少女生在這兩個方向），畢竟你說的這兩個選擇都是大方向。最好還是結合自己的興趣來決定。。。。
3樓：香港優才君Kevin
應該來說差別不是很大吧。
差別大的是看你在什麼學校學哪個方向的交通運輸/交通工程。
我以前寫的乙個回答，希望有幫助。
交通運輸專業畢業的都找到了什麼工作？
4樓：大餅卷炸丸子
交運比較好，交通工程的話建議考慮選擇規劃方向和管控方向，道橋施工方向不建議考慮
我和她是大學同學，她在讀完了交通工程的本科之後選擇了上海海事大學的交通運輸，我覺得妹子還是選擇交運，規劃，管控這樣坐在辦公室的工作方向比較好，畢竟風吹日曬的對妹子很不友好
5樓：夭夭
我覺得你還是要看你的目標院校這兩個專業的培養計畫，看看具體學習那些課程，那些方向。本人交通工程本科畢業大多施工單位也有少量設計院
6樓：肖上京
說下我們學校的這兩個專業吧！本科階段，交通工程偏向交通設計，也會學習交通規劃、交通管理與控制課程。就業大部分施工單位，小部分去設計院做交通工程設計或道路設計。
交通運輸偏向物流，課程也會學習交通規劃和交通管理與控制，但與交通工程所學習有區別！就業有物流公司、施工單位，設計院較少。考研兩個專業都主要考交通運輸規劃與管理（專碩就是交通運輸工程）。
就業主要為設計院或者甲方（本科也有小部分考公務員或城投、交投這種甲方）！Ps：學校整體偏向公路！
7樓：
居然還有喜歡交通的女生。。。。
怎麼說呢，交通運輸偏向分析，交通工程偏向工程設計，運輸學的是運籌學這些，工程是工程力學。
總的來說，本科這兩個專業基本沒區別，如果不讀研就去交通工程吧，就業相對來說比運輸好些，會有外出勘測的這種崗位，真正細分應該是研究生，交規信控道鐵什麼的。
最後建議轉行，發展目前來說很困難
8樓：潭雲遠
相對於文科專業來說，女生都可以。對於理工科專業我都是不建議的。理由：
最重要的是原因就是就業問題。你學習這些專業並沒有太大問題，因為女生學習哪個不比男生好。但是你畢業就業就會有很大的問題。
理工科專業很多需要跑現場，不是女生不適合跑現場，而是大多男領導覺得你不合適。
那麼你會有疑問，你幹幹畫圖，文案的工作不就好了。這就是關鍵問題。男生也可以幹這樣。
男生幹跑腿的活一般不會抱怨，女生會，大多數會。也許你只是口頭講講。但是，老闆需要乙個聽話的、任勞任怨的苦力。
不需要學習好，做事優秀的你。老闆能讓乙個人幹的活，絕對不會讓兩個人幹，讓兩個人幹的活也希望乙個人幹。
9樓：please毛
僅僅通過我身邊小夥伴們的情況給你說一下。
交通運輸工程是啥，修交叉口，設計城市高速新線路，設計交通燈時長，路設計多寬多長之類的。本科畢業的小夥伴們大概去各個城市下屬的規劃院設計院一類的地方，每天苦逼改圖，發達了之後什麼情況不太清楚，不過位置還挺穩定的，不會全國各地到處跑。
交通運輸專業的話，會比上面那個更脫離實際一點點，在規劃設計層面的東西比較多。我是鐵道運輸專業，本科的小夥伴們去鐵路局，地鐵，一部分的設計院之類的。研究生畢業之後呢，設計院研究院比較多，不過您是女生，這個在設計院這塊不太好，不然我覺得您去鐵路設計院應該是非常合適的。
隨口說說，不咋具體，有需要的再問。
交通運輸（交通運輸管理）這個專業到底是做什麼的？
卜可真 很技能的專業，全國開這個的就幾個學校，所以從另一方面說，你今後的工作環境也相對固定，身邊的同學很可能會出現在工作中，安穩不錯的收入，相對來說比較的枯燥，假如決議要做這行你得整個日子都將與他聯絡嚴密的你要是女生的話，工作局勢不太好，由於工科單位很輕視女生，可是比電氣，機械的女生要好，畢業去地鐵...
女生學交通運輸就業如何？
本科這個專業的，男。已跑路 據我的觀察，本科生賣票跑車絕對不是個別現象。當然，比外包強的一點是本科生進來是鐵飯碗，國企該有的福利都有，旱澇保收，小康無憂 打破 說真的，本科畢業，女生找工作的。畢竟，用人單位會覺得女生沒有男的那麼能幹活，會更嬌貴。沒有歧視女生的意思，現在的勞工市場就是這樣。我的本科的...
交通運輸專業好就業嗎？
糖鋪子蜀黍 交通運輸專業實際上是個比較大的概念，相應的有鐵路 公路 航空 水運和管道五種研究方向。這裡主要講鐵路方向本科出來後的就業情況。鐵路方向一般是去鐵路局 地鐵，少數會去設計院。鐵路局 去鐵路和地鐵基本上是去就要，就業率非常高。但從未來的發展趨勢來看，鐵路一方面還在新建鐵路因此會有更多運營人才...