1樓：劉六蛋
先說前提，我不是學弱電的，但是我天天和這幫人攪在一起，我就從工程的角度來說下我對兩者的認識。
1.先說訊號。首先這個專業在學習過程中很難，所以在工程上，這個專業的人士基本是獨當一面，別人的專業你搞不懂，你的專業別人也確實搞不懂，所以在鐵路行業有一句話，電務是獨門（鐵路上電務指的就是弱電）。
這也就是說，這個專業的面比較窄，幹的活比較獨。
2.自動化。也有人說到了，這個有點萬金油的專業，確實是，面寬了很多，且，好的工科學校，自動化的專業並不差，就業也一直是很好的，我的高中同學有兩個是自動化的，目前就職於中車，還是很不錯的。
至於哪個好那個不好，不能一概而論。
供參考。
2樓：
請各位高考/大學新鮮人綜合以下（包括但不限於）因素考慮專業選擇:
本科畢業以後家裡關係能靠的住的就業單位；
畢業以後目標就業城市及單位的供需關係及薪資待遇；
考研目標學校比較強的導師或研究方向；
出國目標學校比較強的導師或研究方向。
軌道交通訊號與控制專業的女生，畢業後有哪些出路？
希望女生們慎重選擇工科吧，本人女，讀的某交大這專業，怎麼都有全國前三吧，選專業沒想太多，衝王牌專業報了。現在四年來男生就業基本沒問題，即使你掛科很多，只要順利畢業就業一般也沒問題。女生是真的難，如果你程式設計之類蠻厲害可以進相應的訊號公司，訊號公司職位一般是軟體測試嵌入開發之類的，個人覺得還不如讀個...
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許磊 有三個思路 一 進與專業對口的公司，以自己能做的崗位入行 二 選擇有前景 自己喜歡的行業入行，以自己能做的崗位開始做 三 採用 上班 下班 打組合拳的方式 上班找乙份穩定 能養活自己的工作，下班去尋找自己身上未來的可能性 這些天一直在思考未來，想著畢業了該怎麼辦，以後的路該怎麼辦。臨睡前順手搜...
軌道交通訊號與控制專業的畢業生現在都在幹什麼，後悔當時的選擇嗎？
都在不要命且不計較薪水的死幹呢，腸子已悔青，根本原因是這個專業本身就是個天坑專業！導致後面的一系列全是坑！望後人千萬不要報！這是萬惡之源！珍愛生命，遠離訊號。 半夏忘憂天南星 第一，鐵路局，主要是阿卡林省的鐵路局居多，也有部分同學回老家的鐵路局。廣州鐵路局，上海鐵路局福利待遇比較好。第二，地鐵，有廣...