1樓：
自動化是一門特別廣泛的學科，可以與很多的學科有交集。因為學自動化的是在硬體的基礎上，需要「軟硬兼修」。在國外一般都沒有自動化專業，都是別的專業有個專門的類似的乙個分支。
之於通訊，我覺得應該可以學通訊軟體的開發。當然，沒有什麼是絕對的，關鍵是自己把握，現在社會需要的更多的是多種能力都有的人才。
2樓：
貌似我和自動化和通訊有太多的交集。但是就我所學的專業「資訊管理與資訊系統」來說，我始終覺得交叉學科可以放在更高的教育中再實行，而本科更重要的是要有一門技術，不要貪多。
我的本科是金融+計算機+管理，看起來不錯，但是這樣的專業把很多人給害了。如果能夠專一的學一門，我想會更好！
3樓：
受邀，不過對通訊行業不是太熟。通訊，跟通訊，是兩個概念，國內專業一般就叫通訊工程。其實自動化涉及的專業面太廣，轉什麼都不是太難，何況你說的通訊跟自動化的聯絡還是很強的。
我倒建議不要刻意去追求什麼交叉，先學好該專業的基礎課程，然後再去看自己對哪個技術，或領域感興趣，最後再看能否結合上自己背景的優勢。
機械製造及其自動化和自動化專業有什麼區別？
專業上的差異很多人回覆了。就業角度，同類學校背景 自動化的就業起點略高，而且後期上公升空間更大。機械方向基本就是搞機構，產品結構為主，起點即便在大型合資企業，也就那樣了。都是工業的基礎，都很重要，但是市場面前，就是有薪資差異。 samoc 以我校為例。機械工程及自動化是機械學院的，自動化是電控學院的...
軌道交通訊號與控制專業和自動化選內個，普通一本。？
劉六蛋 先說前提，我不是學弱電的，但是我天天和這幫人攪在一起，我就從工程的角度來說下我對兩者的認識。1.先說訊號。首先這個專業在學習過程中很難，所以在工程上，這個專業的人士基本是獨當一面，別人的專業你搞不懂，你的專業別人也確實搞不懂，所以在鐵路行業有一句話，電務是獨門 鐵路上電務指的就是弱電 這也就...
自動化專業到底是什麼，學什麼啊？
張小仙 這個乙個特別難回答的問題呀，但是我又特別想回答。趁著夜半，抖點機靈，吹吹牛，能給別人帶來啟發是最好不過了 從本科起，我就一直在思考這個問題，直到現在。答案也在一直不斷地更新。自動化專業可謂是包羅永珍，也被笑稱 萬金油 專業，這也就意味著那裡都能用到，但不見得缺你不可。首先自動化對應的一級學科...