1樓：傻瓜不傻
老一輩不讓進鐵路工作是有一定道理的，現在的我也是這個想法，以後我兒子參加工作我是不希望他去鐵路，^_^
說說你的問題吧，令尊是個科長想進鐵路的話肯定可以說得上話
除去有關係，想進鐵路並不容易，首先是鐵路院校才可以。或者是說社招符合招聘單位的要求，社招難度較大
2樓：
16屆djtu 畢業，後籤路局工作一年多辭職，想進路局有可能長期在基層，分配地點未知，熬夜作息不規律等的，但工作性質穩定，還有大連交通不值得你後悔的，物流專業挺好的，至少以後想考公了，能報的崗比理工科多
3樓：Gcl
我畢業後分配來的，不太清楚您的問題。
不過既然您父親都勸你別進鐵路，你真該考慮考慮別的行業了，我輕易不勸別人不來鐵路，畢竟大多數人認為鐵飯碗還不錯，因為我覺得可能只是我這樣的少數人真的受不了。
我個人認為這裡真的不適合年輕人來，我也是糾結了好幾年，決定了今年年底要辭職，哪怕我掙不到這些錢，我也要離開，有可能是我承受能力差，但你作為參考吧，慎重考慮。
4樓：
我是大連交通大學畢業的，家父也是車務段幹部的。我15年高考過一本線50分，去了大連交通大學，入讀土木工程。
家父上級，孩子高過一本線70分，入讀大連交通大學車輛工程。
家父下級，孩子和我考的差不多，入讀大連交通大學（忘記專業了）。
這些只是摘出些例子，還有很多。
我覺的他們的選擇可能給你一些資訊上的幫助，相信令尊也有同事孩子讀大交。
大連交通大學的一本專業水平不錯，二本專業只能說讓你好進鐵路一些。
據我所知，大連交通大學只要想就業，再加上是男生就一定能進鐵路系統，至於女生看門路和優不優秀吧。
令尊和家父完全兩個態度。。。
乙個不讓回鐵路，乙個希望回鐵路。
同車務段幹部。
不知道你是哪的路局，效益是否好，是否有什麼難言之隱。
今年各路局都在大連交通大學要了不少人，還有鐵建中車等等。
你可以試著去問問令尊，多聽聽意見吧。
鐵路局並非只要鐵路院校的，只要你足夠優秀，也是有機會的。
但是相對來說，機會可能會更小一些。
網路上的人，99%的人都不如令尊有發言權，畢竟都在車務段幹那麼長時間了。
哎，我還是匿個名吧。感覺明擺著ID說這些不太好。
5樓：
大連交通大學，專業軌道交通訊號與控制，2020畢業，簽到家鄉的電務段。
先說結論，聽你家長的。其實有些人在鐵路幹一輩子也許只能做到副科，令尊乾到科長其實很不容易了，其實科長這個職位不低，你如果在車務幹活的話其實是能照顧到你的。
但是你的專業是個問題，物流管理，鐵路對口是客運段，客運的活特別難做，面對魚龍混雜的旅客，經常性出差，幹的就是市內服務員的活，但是客運待遇比較好，公升職比較快。
鐵路確實可以社招，但是一般都是給有門路的人準備的，題主其實可以算作此類。但是還是那句話，最好聽家長的，令尊幹了一輩子了，一定比你我都更了解鐵路工作。
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