1樓：
客運服務都是視窗單位，你要面對的是形形色色的各種人物，從工作角度講，你至少要有良好的溝通，協調，應變能力，工資待遇不會讓你發家致富，也不會讓你餓得揭不開鍋，其次必須要有一顆強大的內心和超乎你認知的底線，因為會有各種各樣的無聊的打小報告的投訴的找事的卑鄙小人給你挖坑設陷阱，再加上常態化的考核，你能夠在定崗後堅持一年，就能繼續走下去，堅持不了，就評估一下自己的能力，找合適的地方發展
2樓：Antares.W
鐵路確實很辛苦，哪怕是你在路局的大站，也是沒有用，本科生進去都是一線崗。節假日，鐵路系統忙到崩潰，遇上個天災人禍更是苦不堪言。工資少不說，考試考核常態化。
我認識的鐵路系統的人，收入美滋滋的是一位專案工程師兼經濟師，本科學的是橋梁工程，家裡也都是鐵路的，剛開始就是跑工程，畫圖紙，修鐵路，後來上了個管理學碩士，慢慢往專案招投標方向改，幹了10多年現在是他們路局集團的副總工程師，因為該路局一直有鐵路專案在建，所以基本上一年有6個月以上時間在工地，要麼就是去外地參與招投標，回家的時間挺少的，也就是冬天比較清閒。
另外，可以明確的告訴題主，國家大型基建部門或公司，大學畢業生剛進去的都是很辛苦的，但這是你必經之路。
大學生進鐵路系統困難麼
傻瓜不傻 老一輩不讓進鐵路工作是有一定道理的，現在的我也是這個想法，以後我兒子參加工作我是不希望他去鐵路，說說你的問題吧，令尊是個科長想進鐵路的話肯定可以說得上話 除去有關係，想進鐵路並不容易，首先是鐵路院校才可以。或者是說社招符合招聘單位的要求，社招難度較大 16屆djtu 畢業，後籤路局工作一年...
當代大學生真的有那麼墮落嗎？
ylll 不否認這個啊，大多數存在這樣的情況，大學空閒時間比較多，經歷了高考過後的大家都是出於乙個懶散狀態，覺得難關已過，現在正是玩的好時候 且大學裡面沒人管你基本上，靠的是你的這乙個自律，也許你看到的是大家在放縱的玩，可是不否認努力的悄悄拔尖的也不少，只是你也許沒看到呢？我個人認為啊，這個大學可以...
大學生物技術專業真的那麼坑嗎？
櫻緒 我大二生物技術 首先希望明白一點 任何行業，只要你能努力，成為大佬，就絕對不會差錢 也不會沒有就業前景 但是，生物技術是個需要較長時間積累知識的行業，如果你想的是大學一畢業就能夠有較好的就業，高於其他行業的薪酬，那你就不要選生物類，也不要選自然科學類了 如果你是真的熱愛，並且家裡有資本支援讀研...