1樓：Johnny
說一下我吧座標長沙住在東塘工作在望城一家超大國企基本上是長沙東南跑到西北
工作時間早八點晚五點國企基本不加班
早上6:10起床洗漱完帶上早點騎共享電單車5分鐘到赤崗嶺地鐵站附近地鐵42分鐘到終點站罐子了站然後電單車15分鐘到單位（電單車固定停在地鐵站）下大雨就打車去
因為身體有點問題無法考駕照只能騎電單車
不累是假的但是看著可愛的兒子老婆和年紀越來越大的父母這點累不算啥
2樓：Aries zhao
洒家住在廊坊（夾在北京和天津中間的乙個三線小城）離著北京45公里，從家到單位的距離在60公里左右，每天高鐵通勤，這種雙城生活已經持續了4年之久！每天7點鐘準時下樓，坐固定滴滴師傅的車10分鐘到高鐵站，然後7：22的高鐵發車20分鐘到北京，再坐40分鐘的地鐵到公司，大約在8：
40左右到公司，每天的時差不超過3分鐘，也就是一趟地鐵的時間，晚上下班亦是如此！一天交通成本如下：15*2（早晚兩趟滴滴）+29.
5*2（早晚高鐵票）+5*2（早晚地鐵票）=99元，按照22天計算每月成本約在2200～2500（偶爾拼車回家45沒次），交通成本和工資相比還能接受，也比在北京租房便宜，甚至比家住通州或亦莊開車上下班的同事交通時間更短！當然也是挺辛苦的，不過為了家人能夠享受更優越的生活，這點辛苦微不足道！
3樓：學著馬叔愛世界的釗釗
跨城工作，自己開車。早上8:20出門，大概9:
30到單位，晚點到問題也不大，不用打卡，就是被領導看見不太好意思，周一車多，要提早個10分鐘出發。（工作的城市外地車牌限行，出發早了也沒用。）
晚上6：30限行結束，想早點回家就可以走了，不想在路上堵著就等到7:30的樣子車少了點再走，晚飯自己在公司點個外賣或者出去吃，回到家一般在8：30前，周五會堵一點。
所以如果路上順利不怎麼堵車的話，每天的通勤時間大概是2小時20分鐘不到點的樣子。
算過在公司邊上租房的成本，每個月大概比自己這樣開車省100塊錢吧，蚊子腿，無所謂。好處是每天可以多2小時時間自由支配，不管是用來玩還是睡覺還是學習，不過我更想每天能回家陪老婆。
我是個很拖延很懶的人，就算每天多出2小時，多半也是做無意義的事浪費掉的，每天開車雖然費時，但是會比較讓我有時間的緊迫感，工作效率可能會高一點，想著下班前把事情做完。
另外我目前還是比較喜歡自己開車的感覺的，覺得開車是一種放鬆和休閒，聽聽歌、聽聽說書（最近想把三國演義聽完，之前都沒好好讀過），或者自己想想心事，很快就過去了，可能我還處於題主所說的「剛開始還好」的階段。不知道以後會不會「身體疲勞感多了很多」。
上述所說的這種通勤情況，我還沒正式開始，目前大概是一周1~2次的頻率，其餘時間住在公司邊上租的房子裡，等過了這個冬天，就會到1周5次（每個工作日）的頻率，因為我快要當爸爸了。
個人最希望的生活狀態就是：早上按時上班，工作時間內超集中、超高效率、完成該做的事情，晚上按時下班，週末在家休息、陪家人，生活屬於生活，工作屬於工作。但是因為自己的拖延毛病一直做不到如此，希望通過這種通勤方式來督促一下自己，給自己點壓力。
關於為什麼不跳槽/買房/租房？
跳槽暫不考慮，一是很喜歡現在的工作（奈何自己工作狀態不佳，在調整中）；二是工作原因，跳槽也不一定能找到對口的工作。
買房暫不考慮，買得起的看不上，看得上的買不起。
租房也不考慮，馬上就要有小孩，需要人照料和陪伴，比起舉家到工作所在的城市租房，還是我自個兒每天開開車來的簡單點。
4樓：Jieping
我也是每天開車，25km+的距離，單程2個小時，往返4個小時，並且我上下班路程不存在早晚高峰，幾乎24小時都不太通暢。每天瞻仰領袖，全靠愛國情懷稀釋路怒症，但這條路也走了30多年，和北漂的心情也不太一樣，挺熬人的。試圖想過坐地鐵，但坐地鐵大概率會猝死，開車再堵好歹還有個封閉的空間能讓心情靜靜，每天披星戴月，按時上班基本做不到，下班到家已經半夜。
目前扛了3個月，經常都懷疑人生懷疑自己是不是太懶惰了，不知道還能扛多久。工作本身還算是熱愛的，同事、老闆、企業文化都可以說是深愛了，不然估計一天都堅持不了，當然最重要的還是生存所迫。這樣的通勤距離，不僅是勞動者自己的麻煩，對於用人單位來講也是一種損失，換位思考以後就覺得大家都不容易，能堅持就堅持吧，人生嘛，活著玩玩~
5樓：蟲蟲
請問這樣小腿變粗沒，因為我也這樣剛開始，單程25公里70分鐘，一來一回，隔一天一次，腿痠脹總是，網上看著說屬於超負荷運動，肌肉會撕裂重組
6樓：
目前上下班加一起時間正好兩個小時。我們八點半上班，我一般六點半起床，洗漱後去地鐵站坐地鐵往公司趕。路上地鐵站四十多分鐘，騎車十分鐘，走路幾分鐘。
趕在八點前到公司，還能去食堂吃個早飯。下班也是這樣。你說累不累，我覺得還可以。
因為住的地方離我老婆上班近，早晨她能多躺一會兒，晚上可以早點回家做飯。在地鐵上的四十分鐘，一般刷刷新聞，看看書，很快也就過去了。
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