1樓：老趙頭
我這是去年腦子一熱就騎了100公里
回來路上變速壞了
畢竟只是200塊錢的二手自行車
現在我也換了一倆好點的車
新手要注意的就是別和專業的比
不然就會後悔的
走上了一條沒錢吃飯的路
2樓：ada
學會站立下車，不要墊腳停車。調整座墊高度，保證踏下去腿能微微打直，這樣保護膝蓋。堅決糾正外八字，內八字騎車，非常傷膝蓋。
其它就是循序漸進，從二十，三十，五十，到一百公里。從二十碼到二十五碼，慢慢來，每天有進步，心裡特別爽
3樓：angel
這種問題遇到好多了，但都是從新手過來的，就隨便寫一些安全問題：必須有頭盔，騎行眼鏡和乙個正經牌子的車，在路上時刻注意交通安全
多說一句，總有人跟我說買300塊錢那麼貴的盔幹嘛，我會告訴你，難道你的命就這麼不值錢？
體力問題：先糾正一下-20km並不算長途，但任何運動都講究循序漸進，所以慢慢來，一點一點加強度。
不要買一些亂七八糟的裝備。超過50km騎行建議備一條揹帶騎行褲附上資料吧（其實我也挺菜）
4樓：老採
我是老手，說幾條最關鍵的，其他的以後你自己在坑里刨吧。
1，預算可以買1800左右的捷安特，去店裡買，後期維修啥的方便些。2，任何時候都要戴頭盔、手套，可能的話加上護膝和護肘。3，調整鞍座高度和位置，確保正確。
簡單說就是：大腳趾根部肉球位置踩踏腳踏板的軸，小腿大致可以九十度垂直。4，騎行時注意體會，腿上總加力就可能不對了，多數時候是靠慣性輔助前進，不用大力。
5，及時變速，保持合適的踏頻，開始先按80算吧。如果會開手動擋的車，就明白其中的道理了。如果不會，我就不講了，太麻煩，自己補課初中物理。
6，找個沒人的地方，練練急剎車和急轉彎，遇到情況再練就來不及了。7，在騎行的同時，去找找騎行論壇，看看帖子，很多經驗都在一些經典老帖子裡。8，找組織，有很多QQ群，和大家一起玩，提高快。
祝順利！
5樓：豆豆明
2000實在沒什麼好選擇的車，如果要說注意的話，乙個是你的頭盔，要選乙個戴著舒適的頭盔，另外乙個就是好好檢查你現在車的剎車系統，最後準備一塊碼表，這是提高你水平的必備工具。
6樓：kowie
等你想換更拉風的車時候就知道注意事項了，現在你只是隨便騎騎，要說注意方面麼就先練正確的騎行姿態，用中盤練踏頻，在路上騎行有走線意識，每次突破更遠的距離，爬更長的坡，讓身體逐步適應。
7樓：求知
1.騎車要量力而行，耐力要慢慢提公升，一口氣吃個胖子會撐死的！
2.不論山地還是公路，作為入門是沒有太大區別的，3000左右及以下的車子，山地配置比公路更具性價。憑藉新手的耐力……估計騎兩到三小時就是極限。
3.不熟悉路況，沒有配件，不要作死上40，隨便乙個石子都能讓你縫兩針。
4.入門不建議二手車，不建議提價效比，品牌要以門店多，售後好，維修方便為主，車型要以舒適，塗裝養眼為主。
5.不論一千兩千還是三千的車子，不要攀比，總有人比你更有錢，也要相信鋁合金未必比碳纖維差。
8樓：青木搖曳的窗台
講真只要不是想挑戰高難度路段，或者超長程的話，真沒什麼需要特別在意的，200公里以內的帶好手機保持有電就行，再遠的就需要一點簡易修理工具，內六角，補胎充氣的工具，足夠了，其他的都只能算是錦上添花的東西
9樓：熊起
保護筋骨皮避免落下舊傷
姿勢不當,齒比過大會傷關節;防曬不好,衣服不透氣會導致曬傷Sunny過敏和毛囊炎,都是可能跟你一輩子的毛病
10樓：小狐狸
建議說一下大概玩自行車預算，建議大部分放在車本體上，痠痛可能是因為座位、車把高低不合適。還有踏頻太低導致。頭盔手套可以入。
11樓：
首先肯定是要注意安全
頭盔肯定要帶。。。一般來說車隊活動沒有頭盔直接勸退除了頭盔之外還有車本身六百多塊錢的車並不能保證其自身的安全性包括但不限於車架解體剎車失靈或制動效果太差部分零件的斷裂等等情況一般來說兩千塊及以上的車可以保證正常強度以及在其設計考慮範圍內的騎行（舉個例子別拿xc車玩兒dh 你就算整個5w的頂級他也得斷）
關節疼痛一般是由於車的設定不合理導致的建議上一張車的側面圖按現在圖上來看的話坐墊肯定是低了點一般來說坐墊要比車把稍高稍微標準一些的座高（五通到坐墊平面中心距離）是襠高x0.885左右
肘關節疼的原因就比較多了重心太靠前胳膊壓力太大胳膊力量不夠等等一些原因都會導致肘關節疼痛如果要換車的話可以考慮在換車前做fitting 但是剛入門的話fitting意義也不是很大因為騎行姿勢還沒固定可以先做sizing確定尺碼然後騎一段時間之後再做fitting
12樓：planetes
騎行最重要的當然是
安全！安全！安全！
只有健全的軀體，才能協助你體會騎行的快樂~
當然，除了必備的頭盔之外
安全還應包含以下方面：
首先要騎得安全：題主你說六百多塊的車累，可能確實沉了些，但是更可能是你體能的原因，多多騎車，多拉伸，會有改善。
但是那也要換車！因為六百多塊的雜牌車，一但騎行使用，上路頻率以及遭遇複雜路況的機率大大增加，他的質量可能不足以應對，總會發生意想不到的事情進而對你造成傷害，所以，不是因為騎著累而換，是要騎著放心。
同時也要安全的騎：當我們化身騎士，就不再與行人同伍，但仍會與他們相遇，而且還會與汽車同行，與電動車，電單車同行，以及與其他自行車同行。
這是就需要騎士對自身以及環境有乙個把握，不鬥氣，控車速，控車距（前後左右）。其實就是乙個慢字，提前剎車可以避免很多麻煩。
我覺得對於剛剛入門的我們來說，最要注意的就是安全，那樣才能保證騎行者最大程度順利入門
更多的經驗和樂趣是需要騎行去積累的。
感謝騎行帶來的快樂，加油~
請問新手騎行100公里需要注意什麼？
落落 一百算個中短途吧，白天騎行不用帶燈，保持手機和那邊電量充足看好天氣，路上能有小超市更好，沒有的話最少三瓶水火腿腸或是巧克力。晚上前後燈充好電帶上充電寶吃喝帶好。有小夥伴還是很輕鬆的。第一次從常熟到崑山陽澄湖環湖然後再回來，從下午3點出發到晚上9點回來，我那個朋友半路還不騎了，我乙個人眼看天黑了...
新手長途騎行需要注意什麼
不甜的唐田田 需要乙個領隊，統籌安排活動中的路線，飲食，住宿等問題，確保整個過程中的秩序。做好基本的安全防護，隨時隨地要有安全意識，戴頭盔，手套和騎行眼鏡，靠邊騎行，不邊聽歌邊騎車，不長時間埋頭騎車忽視前方，不併排邊騎邊交談，如果有條件租好一點的車，租車前仔細檢查自行車的各項效能是否正常。帶好充電寶...
選擇兒童口罩需要注意哪些方面呢？
3M中國 1.過濾效率 這是防護口罩最基本的功能，也是選購的第一要素。2.安全性 兒童肌膚細膩，天然好動，需要更親膚的材料和更安全的設計。3.呼吸阻力 兒童心肺功能尚未完全發育，需要專業的過濾材料和呼氣閥。4.密合性 不貼合臉型的防護口罩，防護效果將大打折扣。 嗜好 給孩子選擇口罩是應該考慮多個方面...