1樓：老楊
做機械，要多看看高階製造業機會，如汽車、航空、機械人等等。
以進入汽車行業為例，可以多看看老楊文章分享。
老楊：汽車行業入門基礎知識大全（汽車行業從業乾貨分享）
2樓：我是大哥大
機械專業工作環境實在太差，待遇也差，千萬不要入坑。這個回答寫得挺好的，好好看看吧。https://www.
3樓：貓咪師傅
哪有大多數人。。。你看到的只是知乎上的一小撮人。
知乎官宣會員2億多，就算全體知乎會員都勸退機械，占全中國人口不過七分之一
何況知乎上勸退機械的你掰手指都數的過來
4樓：
因為傳統的機械專業是乙個少數人才能玩轉的專業。沒有足夠的天賦，機遇，是很難在這個行業裡立足的。強擠進去就只是給自己找罪受。
不管你適不適合其他行業，反正大概率機械是不適合的。
5樓：
當年的211大學，機械算是校內排名前三的一本A專業。但本科畢業校招時，工資3000，甚至還有2500的，那會兒最好的乙個是位於南方二線城市的中外合資企業，全球頂級，工資給4000。這是轉正後的工資，有的有一年的實習期，實習期工資1600。
當時有同學畢業結婚，他從小縣城考到省會。沒想到工資根本養不活一家人，畢業後直接做生意了。他成績是全系的前5%。
當時其它專業，電氣最低4000，軟體最低7000。全校所有工科專業，沒見到比機械低的。
為什麼這麼慘？
因為供需不平衡。大學機械專業招生量過大，而好職位數量少。甚至有些企業並不需要，但因公司政策和宣傳只好表面做做樣子，等招來了當工人用，再各種挑刺，低工資，想盡辦法趕人。
當年很多同學考研，還有出國的，直接本科就工作的不到一半。那時IT沒像現在這麼火，房價也沒現在高，轉行的沒怎麼聽說，畢竟是211，雖然工資低，被各種嫌棄，但至少還有職位。
本科就開始工作的同學，如今工資有4000的，有8000的，還有更好的。其它考到985碩士的，有6000的，也有一萬多的。不過基本上都對自己的工作不抱什麼希望，很多都想跳槽，只有極少數人有公升職前途。
為什麼不抱希望？燃燒自己報效祖國太扯了，但當年至少也對機械有點夢想。碩士畢業後信心滿滿，然而工作後才發現所有都要看領導的意思。
領導們大都很保守，能引進的就引進，能外包的就外包，把買來的改一改，只要不出問題就行。每天都在做差不多的事情，而且還很忙。想創新？
不好意思，領導認為花錢太多，出了問題誰負責？沒有100%把握就不要搞。公升職？
資歷老的那麼多，等得到嗎？年輕的紛紛跳槽脫坑，碩士博士都有，然而每年又有源源不斷的新人補充。這就是個死迴圈，在這裡沒有希望。
機械行業中的大部分企業對於普通技術人員就是坑。當然有關係或自主創業或千里馬找到伯樂的，是另外一種情況。
這樣乙個夕陽產業，何必跳進來呢？
還未入行或剛剛入行的人，能轉的就盡快轉吧。計算機和IT這種代表發展趨勢的主流產業，更適合去闖蕩。
6樓：
和同學平常聊天也經常自我勸退，但其實還好吧。
本科同學工作的比較少，還從事機械的剛畢業大概十三四萬（汽車，半導體行業，機械工程師）。
碩士同學剛畢業去車企十七八萬，其他知道的有去西門子，斯倫貝謝，還有一些航天航空等等（都是搞機械大類，沒轉行）也都不比這低。
能力，學歷還是比較重要。
和計算機比是比不過，但是在傳統工科裡也不算差。
7樓：「已登出」
因為，車間裡加工的也叫自己搞機械的，設計運動控制，柔性機械，高效能減速器的也叫自己搞機械的。很多人幹著幹著把自己幹廢了，卻要歸咎於行業，發財的人總會發財的，因為他們具有共同的特性。
8樓：葦名打鐵匠
行業太大了，高階工程師和工廠工人都是機械行業，待遇參差不齊，人數巨大，當然抱怨的也特別多，而且和計算機金融類的確實沒法比(當然其他專業也沒法比)，行業所限，許多有能力的人沒有得到和其他行業相應的待遇。
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