如何看待新帕薩特車主的對待偏置碰撞的態度?

時間 2021-06-09 02:51:28

1樓:

這次疫情跟另外一件最近發生的事,讓我學會的:多關心自己的事,畢竟自己跟身邊的人最重要。

學會的第二件:地球太大了,這麼多人,總有人是不一樣想法的, 要理解要接受。

2樓:天天折騰

2023年底出差到黑龍江,接我的車就是新,當時車很好,而且看起來很上檔次,其實之前也考慮b級車來著,主要還是考慮Accord還有凱美瑞,因為因為之前也知道大眾的EA888燒機油,乾式雙離合這些都是確實存在,但是開了奧迪 4以後,確實覺得動力好,油耗低,而且大眾380都是濕式雙離合,穩定性也沒問題,我是乙個非常注重駕駛樂趣的人,在資金有限的情況下,只能考慮動力這塊,那真是非常傾向於大眾的380,結果後來就看到了,開始是邁騰的碰撞成績,後來是途觀的碰撞成績,最後帕薩特再出來以後,針對大眾對不管是上海大眾還是一汽大眾,都已經徹底的失望了。乙個從大眾的稍微有點黑,然後轉到了大眾粉,然後又徹底轉變成了大眾黑,我沒想到短短一年的時間就變成了這個這個樣。

總發現的眼光看問題,以前日系以前的碰撞,非常的不理想,但是後來通過新平台的改進,已經說能達到合格的程度,但是大眾到什麼程度,尤其是雙標,這個非常讓人難以接受。日系以前的不合格,在歐美都是不合格,但是你大眾的大眾在美洲都合格,但是在唯獨在中國卻是非常非常差的成績,這說明了什麼呢?所以很多事情你不用多想,只要看到這個結果就能夠判斷了,這樣的帕薩特,你還敢買嗎?

這樣的帕薩特只是它的構造在壓縮成本嗎?其他的用料方面他你能保證他不壓縮成本嗎?最後一句話,這真的是乙個沒有底線的公司

所以,我才變成了,大眾的純正的純黑的黑,我黑的都是事實的依據,而沒有自己的猜測,自己的隨意的編造。

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