1樓：金髮碧眼
為什麼阿聯酋航空能擁有豪華且強大的A380機隊？
幾十年以來，大家都知道位於中東波斯灣區域的阿聯酋，因為他們的地下會毫不吝嗇，大大方方地冒出可以賣大價錢的石油而聞名於天下。還有世界各地絡繹不絕前往阿聯酋的豪華旅遊。石油和豪旅讓阿聯酋富的流油。
一是阿聯酋的母基地——杜拜國際機場獨特的地理位置，以杜拜為圓心，在4小時飛行距離內，覆蓋了20億人口，8小時飛行距離內，覆蓋了40億人口。佔據地利優勢的杜拜機場讓阿聯酋航空在2000公里內覆蓋了印度-巴基斯坦-埃及開羅。
5000公里內覆蓋絕大多數歐洲城市，航程7000公里內可以抵達亞、非洲大部分城市。二是阿聯酋航空將A380設計概念發揮到極致，充分發揮了A380樞紐運營的特點。截止2023年10月份，阿聯酋航空擁有105架A380，並還手握57架訂單，是A380全球最大運營商。
A380是全球最大型客機，單艙布局最多容納893名乘客，即便三艙布局也能容納555名乘客。空客在2023年代初提出大型客機計畫以對抗波音747,最終確定的方案可以比747-400型客機節約15~20%運營成本，但這是在達到一定上座率的前提下才能實現。A380的翼展寬達79.
75公尺，這就注定A380只能運營在主要樞紐機場。毫無疑問，阿聯酋航空的需求正好和A380的特性互利互補。
早在2023年4月份，阿聯酋航空就是A380客機的啟動使用者，並下達5架訂單。阿聯酋最初的目的是希望在飛抵希斯羅機場這樣繁忙擁擠的目的地時，能充分發揮其巨大的載客量，從而為自己爭取最大的商業利益。
此外阿聯酋航空的軟實力也是將A380運營好的原因之一。其A380機隊均搭載WIIFI，其頭等艙的客戶甚至還可以使用空中水療浴室。
然而隨著航空市場的變幻，A380的銷量並不像空客預想的那樣樂觀。能夠運營好A380的也只有佔據「天時地利人和」的阿聯酋航空，如果不是阿航大手筆的訂單，A380也許迎來的是停產的命運。
2樓：Vera
有錢任性吧？我每次從北京飛杜拜，看著空一半的機艙我都替它們肉痛！但是聽說上海杜拜和廣州杜拜上座率不錯。
前段時間開會，同事從日內瓦飛杜拜，據說超級熱門，商務艙爆滿只好買了經濟艙......
它家那麼多380飛機不是都能掙錢，有好有差，虧得起罷了。
3樓：Beluuuuga
樓上幾位都很好的分析了杜拜作為連線歐亞的重要中轉站，給了阿聯酋航空足夠的客流。而在我看來阿聯酋批量購買a380還有乙個重要的原因：a380的雙層設計提供了足夠的空間來滿足中東土豪們的要求。
機上酒吧，機上淋浴，全封閉的寬敞頭等艙等等服務，下圖是阿聯酋航空的a380機艙布局
可以看見2層全都是兩艙，而以南航為代表的其餘a380運營航企則在2層後部安排了經濟艙。得益於業界口碑以及宣傳，阿聯酋航空有將如此多的兩艙座位賣掉的底氣。
4樓：
幾方面，中東三大航空都有a380，主要是中東確實位置好，經中轉可以飛全世界主要機場。比如澳洲、東南亞飛歐洲就可以在那轉機。阿聯酋航空在遠距離航線上有發揮的空間。
如此大的量，這三家航空的基地也都只有乙個，造成787之類飛機嫌小，航程嫌短，747太老，所以能用的主要就是777和380還有350。阿聯酋航空後期的服務也做得很好，口碑上去，杜拜等城市現在作為中轉，發展也很好。這一點很像以前的國泰航空，也像現在的新加坡航空。
5樓：劉丁睿
因為阿聯酋航空對杜拜的定位-乙個國際中轉樞紐。我們不妨看看杜拜得天獨厚的地理位置。從中國飛向東美或歐洲，以及北非，在杜拜中轉都是非常好的選擇。
而杜拜，可以輕而易舉的將亞洲與歐洲連線起來。因此，從地理位置上講，決定了杜拜的成功。阿聯酋航空固然有錢，可也不是傻子，他們懂得如果將航線連線起來，像銀川-杜拜這條線，純粹就是為中國的穆斯林準備的，而杜拜又開通了很多飛向非洲、南美洲等偏僻航點的航線（部分阿聯酋航空執飛部分阿聯酋航空的合作夥伴杜拜航空執飛），這些都決定了為何杜拜能生存並發展壯大，儘管多哈、阿布達比也期待扮演這樣乙個角色，但是，機場的綜合服務，也就是顧客體驗，是不如杜拜的，而且，資金方面又不夠充足。
可以說，阿聯酋航空就是杜拜，杜拜就是阿聯酋航空。
6樓：未默已覺
今天聽朋友講了乙個情況。
國航因為地理優勢，擁有眾多的國際航線。
但是在中歐線上，市場上8成的份額都在阿聯酋。
阿聯酋的飛機除了380就是777，阿聯酋不差錢，但是好口碑也是靠使用者的真實體驗積累起來的。所以，即使都是大飛機，即使需要中轉，飛機的上座率依然很好，依然賺錢。
對比國航，身處北京，個人出行，依然會嫌棄國航的高票價，低服務。
對比南航，幾架380苦於沒有拿得出手的航線，一直在賠啊賠。
簡而言之，我有錢買大飛機，然後我大飛機還賺錢，賺了錢我接著買大飛機……
乘坐阿聯酋航空Emirates 是怎樣的一種體驗？
今天剛剛坐了阿聯酋航空的經濟艙，給大家參考。我們是廣州飛杜拜，空客A380，凌晨起飛，很準時，空姐空少身高都非常高，飛機有兩層，樓上是first class，樓下是經濟艙，經濟艙座位有乙個觸屏，可以看電影 有很多電影包括迪士尼的，漫威的 玩遊戲 我玩了一把西洋棋輸給電腦了 聽歌，最特別的是它可以看到...
阿聯酋航空是不是國際航線的最佳選擇？
弈心 在沙特的這三年，我坐過沙特的Saudia和Flynas，杜拜的Emirates，阿布達比的Etihad，沙迦的Air Arabia，阿曼的Oman Air，突尼西亞的Tunisair，摩洛哥的Royal Air Maroc，土耳其的Turkey Airlines和Pegasus Airline...
乘坐阿聯酋航空的飛機（座位是3 4 3的）選哪個位置能好一些？
愛偶愛恩 推薦46排兩邊，這裡是3 4 3轉為2 4 2的第一排。因為靠近機尾，越往後飛機的寬度越窄，而在46排這裡，寬度幾乎是跟前面一樣，但只放了兩個座位，旁邊是空出來的，靠窗的位置與窗戶之間的空隙也很大，總之，就是倆人佔了三人的地兒。缺點嘛，就是發飯比前面晚點兒，而且到最後，可能牛肉都被選完了，...