1樓：NovislavK
這取決於經濟實力。
塞國首都貝爾格勒光主城區人口就已經大於100萬，貝爾格勒大市總人口160萬，但是貝爾格勒地鐵？還停留在規劃階段吶！
2樓：深具世界眼光
城市的定義不一樣
地鐵的定義不一樣
我們是發展中國家，錢不一樣多
城市發展階段不一樣
可能歐洲也是以前寬裕的時候修的，現在就是維護好吧，我瞎說的
3樓：風起葉落
人家有錢，工業發達，地鐵相對便宜。農村土豆便宜，IPHONE貴，城裡土豆貴，IPHONE便宜。乙個道理。
中國吃東西（3美元吃好喝好？）相對便宜，工業機械（汽車，飛機，盾構機等等）相對貴，外國相反。
4樓：獵戶座矩陣
第一：那些城市不是中小城市，按照重要程度和在各國國內的地位好多都是北上廣深的第二：不給他們修給誰修？
另外他們人口也不是題主說的那麼小，題主說的人口其實只是市最中心行政區的人口，並不是所有人口。國內的例子：如果北京只算東西兩個城區的人口，不算海淀朝陽豐台昌平的人，其實也沒多少人。
題主列的那些城市好多也都是幾百萬人口的大城市。
第三：歐洲比中國富裕很多，基礎設施也比美國好很多，想像一下中國稍上規模的地級市（蕪湖、駐馬店、赤峰、北海、銅川、鐵嶺這樣的城市）都通地鐵的情形。
5樓：彼爾蒼乎
你的資料明顯不准啊
德國法蘭是德國第五大城市，人口不到100萬沒錯
但是，第六斯圖加特60W，第七杜塞道夫60W，第八多特蒙德58W，第九Essen57W，第十Bremen55W，十一Leipzig53W。。。等等一直後面
這些都是有地鐵的
有地鐵Ubahn，有輕軌strabahn，歸快速軌道交通S bahn
我覺得主要有兩個原因
1. 城市小
這個小不是人口數，而是說面積小
比如我在Dortmund讀書的時候，剛來，有學生票。在整個州隨便坐，還可以在VRR帶人
VRR大概是是萊茵-魯爾區的交通聯盟的意思，包含了16個市和7個縣
包括了上面說的杜塞道夫、多特蒙德、艾森等多個德國最大的城市
我們開始都覺得好牛掰啊，划算死了，20多個市縣啊。
一共800多萬人
有15條區域快線火車，22條區域慢車
11條快速軌道交通線
20條地鐵，43條輕軌
但是，我又查了一下
呵呵這麼大個地方，16個市+7個縣，一共7,300 km2
而上海，一地7,037 km2
北京，16,801 km2，兩倍還多
天津11,860 km2
廣州7,500 km2，其中市區3500
so。。。。人家20+個市縣跟你乙個市那麼大，你說人家乙個市的人口少?
2. 貴
一站地要1塊6；3站以上要2塊6
我的月票，就是每天做大約半小時左右，乙個月100多 (半小時我做到別的市了，要在北京上海還沒出乙個區)
以上單位當然都是歐元
你要在國內一張地鐵票10RMB起，地鐵公司會被砸了的。
6樓：Wu Hansom
別的城市我不知道，但是法蘭克福有歐洲第三大機場FRA。即便長居人口真的很少很少，每年還有近6000萬客流存在。作為乙個交通中轉站，有軌道交通太正常了。
7樓：
首先，幾十萬人口的城市在歐洲算大城市，上百萬的算特大城市了。我跟別人說深圳有一兩千萬人口，他們都驚嘆，完全想象不出來有多大。其次，歐洲幾十萬人口城市的地鐵，跟中國的根本沒法比。
沒遮蔽門，就幾節車廂，又舊。
8樓：
在中國城市的眼裡或許這些都是小城市不過在當地的話這些都是頂呱呱的大城市呢
英國也就紐卡斯爾格拉斯哥和倫敦有地鐵曼城最多是輕軌
9樓：
It's financed by the state as well, not only by the municipality. Subway is needed in order to reduce car traffic and emission of CO2.
10樓：
類似問題還有
為什麼加拿大只有幾千萬人口還能有那麼大一片地關你卵事
在人家那兒幾百萬人口已經算多了好嘛
小國寡民懂嗎？【好像不太合適。。。但也就這樣吧】
11樓：高丰
地鐵是從歐洲產生的，就是火車的變種。其實歐洲很多城市火車，地面線路比較多。建設年代早，成本不能和現在比。
中國的地鐵成本高，是造價高，再加上中國城市比較大，要建地鐵最起碼最起碼得穿過市區，線路長很多。歐洲的鐵路成網了。
12樓：彭朋
要看線路負荷強度，中國修建地鐵條件這兩年都給改了呢！！歸根結底一句話，人家有客流啊，地鐵能做滿，沒人開私家車，或者常規公家不靈，因素有很多啊！！
13樓：
歐洲的行政劃分和中國不一樣，中國的地級市權利很大的，歐洲你看到的城市在中國屬於縣區級甚至鄉級（法國的市，在中國就是鄉級，省是中國的縣級），地級市級別的已經到州（德國）或者大區（法國、西班牙）了。
像巴黎周圍幾百個鄉加起來才是大巴黎，巴黎市區和周圍小圈的城市在城建上是融合的。里昂的實際城區包括了Villeurbanne，兩者也是完全融合的。
而且這些地方的通勤鐵路本來就很發達，地鐵的實際輻射面遠遠超過市區。像里爾都輻射到比利時那邊去了。這是逆城市化效應之一。
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