1樓：ira
2023年2月7日，提車帕里斯帝。原本一直開PRADO2700，以置換方式換得新車。
帕里斯帝吸引力主要有三點：1.V6發動機3.5排量自吸，現在嚴苛國標下，絕對稀有，2.純進口身份，品控預期要優勝很多，3.使用豐富的科技配置，同級別車型，無敵手。
現在用車里程400公里，高速市區佔比20%+80%，平均油耗12.53，磨合期，駕駛溫和，選用駕駛模式ECO和舒適模式切換，油耗表現符合心裡預期。
動力很棒，前段加速比較慵懶，可能是定位於家用原因，突出舒適性，調校為棉柔發力不激烈，中後段開始加速能感覺到綿綿不絕澎湃力量，ECO和舒適模式下推背感明顯，切換到運動模式，那感覺簡直是棒極了，如飛機仰角起飛初始那種感覺。高速路上超車輕鬆自如信心滿滿，時速100公里發動機轉速1100-1200，時速120公里發動機轉速1700-1800，時速140公里發動機轉速2000左右，因為磨合期，捨不得再加速，但是感覺加油蓄力還有很多。
操縱輕盈，方向精準，整體感受行駛起來如一葉輕舟順滑靈活，駕馭幹滿足。
隔音效果在怠速模式，靜如深山老林雪地，發動機幾乎感受不到是工作狀態，在時速80公里以內很是靜怡，超過80公里，胎噪開始明顯，時速120公里，胎噪風噪一起來，但還是在可以接受範圍，車內音樂依然清晰可辨。
車內沙發軟硬適中，包裹性很好，角度曲線符合人體力學，不得不嘆服韓系車學習日系車的變態設計，坐或半躺位置，渾身同泰，昏昏欲睡。
配置空間方面，不再累述，基礎資料在那裡。
外觀和氣場，能接受就好。
2樓：王老溼
整車進口，3.5v6發動機，8at變速箱，全時四驅，全尺寸SUV，30萬裸車。
這些優點對於懂車的人已經屬於狀態拉滿了。
缺點是品牌 ，由於進口車售後絕比是個問題。
但是配置拉滿了才三十萬，太好了吧。
3樓：驗車官X
這是你目前能買到的最便宜的6缸自吸SUV，這也是這輛車最大的賣點之一
除此之外，它的配置比同價位車型來說也要稍微高一點，並且他還是原裝進口身份！
我覺得還挺香的。
4樓：
首先宣告我是雲車評。因為我沒有駕駛過。實車見過。
首先說說優點：1.同級別唯一的3.5 自吸V6！也是目前能買到的最便宜的V6（不算二手車）！這是帕里斯帝最吸引我的方面，也是我認為帕里斯帝最核心的賣點。
2.同時也是目前合資品牌裡最便宜的中大型SUV之一了。而且無論是空間還是內飾都符合這個價位的標準。駕駛感受不做評價，我還沒開過。
3.進口車光環（雖然存在部分功能閹割，比如差速鎖）
缺點：1.品牌。。。
顯而易見，現代這個標並不硬氣。市場主流韓系車基本都屬於低價位車型，我的意思是和普通合資品牌同級別的車相比韓系車總是最便宜的那個。當然韓系也有高階車型，比如北美口碑很不錯的捷尼賽斯以及曾經能買到的勞恩斯，Genesis等等。
因為買這個價位的車型的消費者或多或少還是考慮面子問題的。但是與捷尼賽斯和Genesis等車型不同，帕里斯帝並沒有進行換標的操作，所以哪怕有3.5V6的發動機和良心的售價，但是我並不看好帕里斯帝的銷量。
ps：私以為帕里斯帝換個標售賣的話絕對有戲！
2.相對誇張的造型，有些人群恐怕難以接受。雖然我個人來說挺喜歡的。
3.大排量自吸的用車成本較高。
總結一下：最大優點就是3.5自吸V6，最大缺點就是這個標。。。選擇這款車的消費者不是很懂車的就是一點不懂車。
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