如何評價文章 鎮級市要來了 ?

時間 2021-06-02 11:50:54

1樓:嚴肅的喜感

中國一直在發展,行政區劃也一直在調整,怎麼總有些人大驚小怪的,現在的地級市縣的劃分也沒多少年啊,以前都是叫某某地區的。

再說了,一百年前石家莊是個村,今天人家還是村?珠三角長三角很多鎮已經比中西部很多市都大了,廣東的大瀝鎮,陳村鎮,長安鎮,虎門鎮等等,其城建規模已經是中型城市了,早就應該公升級為縣或者區了,現在鎮的定位完全是不符合其地位的,是區劃工作的嚴重落後,中西部幾百戶人家的小地方也是鄉鎮,沿海五六十萬人的大片城區也是鄉鎮的定位?合理麼?

鄉鎮已經是最基層的行政單位了,街道已經屬於自治了,明顯是管不過來的,這個時候把鎮公升級為縣區是符合其發展水平的,畢竟許可權更大更好辦事。

2樓:普羅公尺修斯

說東莞虎門長安、佛山獅山北滘、中山小欖等廣東相關強鎮的,基本別想了。都大灣區時代了,要連成一體,要改也是改成縣級市同級別的區啦或一些能壓得公升官慾望的直接將你拆成幾個街道辦都可以!

廣東特別是珠三角走的是都市化模式,浙江、山東的強鎮比較有機會,他們走的就是城鎮化模式。這不龍港縣級市出來了。江蘇感覺一半一半,特別蘇南,現在估計崑山、江陰這些強縣都挺難鎮得住,省和地市應該不會再搞幾個出來縣級出來讓自己更煩心的。

中部小部分強鎮應該會鬧下,應該也搞的,不過會極少。說不定會太公分豬肉,到時只准每個省先搞乙個試點。

3樓:

我位於中部某省份,我們這個鎮,擁有高鐵站和火車站(已廢棄),乙個支線機場(軍民兩用),京港澳高速貫穿,107國道312省道在此交匯,國有鋼廠坐落於此,擁有常駐軍近乙個旅,交通的便利性直接秒殺許多縣,現在如果還只是鎮級行政單位,勢必會影響它的發現,所以公升鎮級市迫在眉睫。

4樓:鄭欣

鎮改市就夠了,既然當年的廊坊鎮能三連跳到地級市,那今天他下轄的燕郊也可以。

中國市製要釐清,也不難,當乙個城市或城鎮足夠到一定規模,就按鎮—縣—地—副省—直轄這一階段來公升格就好了

5樓:

似乎只有中國(大陸)才有「地級市」這樣奇怪的東西。

在台灣,除去直轄市、省轄市,市是跟鄉鎮平級的,如澎湖縣有馬公市,花蓮縣花蓮市,嘉義縣有太保市和朴子市。

在日本,縣相當於中國的省一級單位,縣下設市亦很正常,如沖繩縣那霸市,宮崎縣宮崎市。

鎮級市的設立相當正常。只是麻煩的是會造成市製的極度混亂。因為廣大人民群眾已經預設把「市」等同於「地級市」這個概念了。

6樓:Britney

鎮級市領導,我粗略猜測如下:維持郭家管理,先試點建立國家模範區,然後該提拔提拔,維持社會穩定,擴大就業率。走資本主義道路。

反正在我們這,跟隨你們走的事蹟太多太多。以上都是猜測。

7樓:

這是針對珠三角特殊情況的政策,早前就看到有相關研究了,珠三角有些鎮,人口和經濟規模都很大,達到了外地乙個縣市的地位,但行政上只是乙個鎮或街道辦,行政服務跟不上,滿足不了這麼多常住人口和企業的需要。

那些擔心(也可能不是真擔心,就想找事吐槽一下)公務員數量又要大漲的,認為是變著法兒讓農村城鎮化的,為了撐房地產業的,blabla,都可以歇歇了,因為符合鎮級市的設立標準的僅有極少數地方的極個別鄉鎮。

8樓:雲已不在

我來答一下。現在廣東,浙江一些鎮,人口超過20萬,甚至50萬,比內陸好多地級市城區人口都多。原來鎮的管理模式和公共服務,完全滿足不了發展需求,因此廣東等地已經開始探索強鎮擴權,給予這些強鎮更多的自主發展權。

目前探索的權利包括財政自留,規劃建設管理自主權,還有一些縣級分支機構的設立等。

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