目前外貿行業的發展現狀如何?前景如何?

時間 2021-06-01 07:50:31

1樓:琳達Du

個人做外貿的話,會建議使用海外倉服務,現在的海外都提供從清關到海外郵寄清倉一系列的服務。

對個人來說,使用海外倉有以下幾點好處:

1.免去清關報關一系列繁瑣的事務,特別是對本身對報關清關不太了解的客戶來說,清關報關本身不複雜,但是其中牽涉的細節很多,所以一定建議找有專業背景的人進行操作。

2. 很多海外倉都提供從中國出關到美國本地運輸的一條龍服務,包括倉庫出租,當地郵寄,貼標換標服務。這些為小賣家省下的時間,他們完全可以更好的去運營他們的平台他們的亞馬遜賬號。

3. 海外倉另乙個功能就是為小賣家提供清倉的服務。海外倉和本地的商家有合作,渠道多,更容易將滯銷或者堆壓的產品再次銷售出去。減少損失。

4. 根據18年的新規,亞馬遜會收取長期倉儲費11.25美元/立方英呎(181至365天)22.

50 美元/立方英呎(超過365天)。這個收費是非常昂貴的,銷毀產品對於賣家的損失也是很大的。這個時候,還有一種解決方法就是將商品移到費用低的倉庫,進行再次銷售。

相信大家選擇做跨境電商的原因是因為中中國產品對於海外使用者的吸引力還是非常大的,再加上國外人口較少,競爭較少。祝大家生意興隆生意越做越大。

2樓:

薪酬待遇

報關員 3000左右,港口城市更高

採購 3000~5000,採購經理一般8000以上跟單員 3000~4000,

單證員 2000甚至不到

業務員 2000~4000(個別地區存在1800左右的現象)翻譯 4000~8000

一般都交五險一金

準確來講外貿行業三多一少,要求多幹的多忙的多給的少,其工資水平遠低於國內其他行業,專職司機一般3500+,餐飲行業服務員2500+,網管3000,而外貿不好的現在許多剛開始幹的人工資可能不到還2000,生存困難

3樓:LUCKY

我就是從事外貿行業的,行內有句話是外貿業有個「金九銀十」,現在已經十月份了,還是一片靜寂。怎麼說,今年外貿的整體狀況都不是很樂觀,客戶少,下單難。最近上班我也是感覺到很迷茫,想尋另一條路去走,不過現在的話,還是繼續開發客戶吧

4樓:譚家寧少爺

外貿行業受本國製造業影響很大,這幾年外貿不行也是因為製造業被房地產等打壓的體無完膚,以前的勞動力優勢資源優勢已慢慢淡化,而今轉型之際卻又缺少技術支援,很擔憂

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