1樓：morgan
不請自來，感覺這也算是對新政的一種對策吧，其實完全拋棄理財端，選擇有點激進啦！可以適當保持一點嘛！畢竟這條路現在其實還是難看清，這種情況只能說你將無法做大！
P2P利率還會往下降的！為什麼不等等呢！就算是陸金所有平安銀行這種大樹在，還是保留了理財端，有時候投資者和借款人其實分不清的！
只是不需要在券媽媽等一些羊毛客聚集的地方來獲客！真正投資的人一定對P2P有對研究的人！羊毛客還是拋棄吧！
理財端現在就放棄還為時尚早吧！也別吹什麼這是什麼改革！什麼fintech！
大家都在摸著石頭過河，有時候大到不能倒，也是一種對策！其實看看紅岭怎麼改革才可以管中窺豹！美利這種還沒這種資格讓人覺得對P2P未來之路有影響！
畢竟體量有時候很能說明問題！
2樓：古月
美利金融是我親身體驗過的平台，因為是有利網的老使用者，所以對於劉雁南建立的美利也是很放心的，美利的產品、服務和運營都很好，是乙個值得投的好平台，所以對於它的突然清盤轉型有點接受不了，以後可以投的平台又少了乙個。美利轉型只能用一句話總結"專業的人做專業的事",美利在資產端確實有很大的優勢，現在摒棄了我們這些小散，但是能給其他優質平台提供更多的優質資產也是挺好的，再則相比於大環境下整個行業的現狀，美利能做到發公告告知投資人返還投資本金和相對應的利息，從這個層面上來說的確是乙個良心平台，是用心在做事的企業，希望以後她的兩個平台能發展的越來越好，服務更多的人。
3樓：科技之光
我覺得汽車貸款應該更多面向一些農民工，很多建築工人月薪5000-6000很高的，而且收入穩定，完全有能力貸款買3-5萬的廉價汽車。
非常看好汽車貸款這個生意，讓每個中中國人都過上有車的生活，開上私家車才算過上有尊嚴的生活。
汽車是國民經濟的發動機，私家車帶給人們行動的自由，大幅提高人們消費生活，進而帶來高品質的生活質量，可以說，沒有私家車就無法實現中國夢。
除了普及私家車以外，還有取消農民工的集體宿舍，推行周薪制，能提高2.6億農民工的消費水平，給中國經濟帶來一劑強心劑。
中國消費的新三駕馬車：推行周薪制，普及私家車，取消集體宿舍（上）
就美利金融轉型一事你們怎麼看？
古月 美利金融是我親身體驗過的平台，因為是有利網的老使用者，所以對於劉雁南建立的美利也是很放心的，美利的產品 服務和運營都很好，是乙個值得投的好平台，所以對於它的突然清盤轉型有點接受不了，以後可以投的平台又少了乙個。美利轉型只能用一句話總結 專業的人做專業的事 美利在資產端確實有很大的優勢，現在摒棄...
如何看待奶嘴戰略？
歸來 其實，我比較疑惑地是，所謂的 20 的人佔據了80 的資源 因為按照我的理解，所謂的資源不僅僅是財富 知識，而是任何有形與無形的東西。以我對這句話的理解，也就是說 剩餘的80 的人只擁有20 的資源。那麼剩下80 的人一定會去挑戰那所謂的20 的精英階層。而 塞乙個奶嘴。恕我直言，我總感覺 奶...
如何看待演員轉型當導演？
其實，也可以理解，演員和導演都是劇本的直接參與者，正所謂一千個人眼中有一千個哈姆雷特，每個人對角色的認識是不同的，而且一般這種關係是存在服從與被服從關係的，所以，當演員對角色存在很強烈的感情的時候，但又受制於其他人時，可能想當導演的想法就開始在心裡生根發芽了吧，正所謂不想當將軍的士兵不是好士兵，不想...