1樓：
因為大家已經給路付過費用了
既然已經付過費用
為什麼還要付費呢
在總稅收不變的前提下
考慮如何公平合理收稅
大家沒有意見
如果乙個人拼命的告訴大家應該多收稅
得傻到什麼程度才會有人支援呢？
2樓：伊利丹·怒風
因為茅于軾並不是經濟學家，說出來的話脫離現實，而群眾的眼睛是雪亮的。現實是很多西方城市實行了用路收費的政策，然而並沒有什麼卵用
3樓：顏色故
為什麼要解決道路擁堵的問題呢？是因為老子想開著車在順暢的道路上行駛，然後你說只要大部分人都不出門道路就不堵了，第乙個反應這不是廢話嗎？第二個反應說這話的人你是傻子還是把我們當成傻子了。
4樓：李小俊
想起乙個庸醫治駝背的笑話，把駝背夾在兩塊板子中間，兩頭用力，駝子直了，卻死掉了。靠提高收費來治堵就是這種頭痛醫頭，腳痛醫腳理論，明顯只是紙上談兵，怎麼可能讓人信服，幸虧只是在網上隔空對陣，一方提議，一方吐槽。
5樓：
因為網民沒有受過政治學與經濟學的訓練。
中華人民共和國花了大量的資源讓小學生中學生大學生學習「思想政治課」，就是不給大家灌輸正兒八經的經濟學與政治學。
中華人民共和國就是要造成這種效果——群眾是愚昧的，所以不要搞民主了。
如果要讓中中國人學會正確的思考公共問題，一定要有必要的政治學與經濟學訓練。不管你讀什麼專業，都應該在這兩門課上各花一定時間去研讀。
6樓：王小賢
現在就已經是用路收費了，但是並不全面。汽油，柴油價格裡面已經含了公路養護稅。所以用油車輛是有繳稅的。
但是行人跟電動車輛沒有繳稅。