1樓：
SNH作為近距離偶像，團體和成員每天會收到各種所謂反饋，
到底哪些是可以吸收的，哪些可以揚棄的，完全是靠成員自己去把握的，把握的分寸合不合適，有沒有主見是屬於軟實力的一種，而且是核心競爭力。
體現在MC上，有鼓勵你說汙的，有婊MC說汙的，歸根到底是成員自己覺得應該怎麼做合適。
自己不知道怎麼做的，容易受擺布的。那即使問題不出在MC上，也會處在偶像事業上。
內心強大是任何行業走向成功的必要條件。
沒有自己的想法和決心，MC汙不汙，都沒戲。
至少我推，在這上面一直很有原則，雖然我是被秒懂定位吸粉的，她卻沒有迎合這個定位。
2樓：見賢思齊
我其實早就想說了，但感覺聚聚們好像毫不在意，我是看mc入坑的，所以所有隊的mc都會看，現在最反感就是s和x2的mc，賣cp和講黃段子都太刻意和太頻繁，看的尷尬
但我認為s隊除掉汙那部分，講mc還是挺有趣
3樓：水生
其實就我個人而言，我是不喜歡開車的，無論是小偶像開車還是類似叫獸那種開車，在公眾場合講黃段子尤其是調侃女性特徵的黃段子我是覺得是不太妥的，而mc有趣與否我覺得是與開車無關，相反有時開車造成的笑點很尷尬。。。
4樓：
上面有答案說這是因為小偶像們為了底下聚聚的喜好不得不開車當司機
其實不然。我反倒覺得，這些十幾二十歲的姑娘平時生活在一起，也會時不時談論一些關於這方面有的沒的，說白了生活中就是如此。反而是舞台的緣故無法隨意說
都是這麼過來的。她們不一樣的是，因為公司規定無法隨意接觸異性，更別提談戀愛。所以只能幹嘮。
5樓：紀念曾經
不開車，你們說沒意思，畢竟你們是來聽相聲的不是來看歌舞的開車呢，你們又說太汙，畢竟我們要作娛樂圈的清流不是嗯，對了還要學會隨時刻溥懟粉絲，畢竟小偶像還需要滿足你抖m的特質雖然我也覺的昨天公演開車開的太過了，不過也算可以理解，新成員招的太快，聚聚重生的太快，貨到付費等等原因都有可能是小偶像作出改變，以前s隊倒是清流，結果有多少人關注，你們不都誇修羅場有意思嘛
借用一向高逼格舅舅高曉松的話----這是乙個用力過猛的時代
6樓：
因為開車在帶mc節奏裡還是很好用的，歸根結底是聚聚反應好喜歡看。哪個少女偶像願意自己的公眾形象是老司機。現在這樣定位自己的都是沒辦法出村的～
哎，你們ze群gay啊…
7樓：
許多粉絲比偶像年齡大，但是看問題的力度比偶像差。塞納河的生存環境很嚴酷，集合了官場的等級制，商場的績效考核，娛樂圈的...
8樓：倪天雨
每個人都有正統偶像的夢想
但夢想的前提是能好好地活下去
如果情況允許
幾乎沒有哪個女孩子會願意
去做乙個舞台上的老司機的
說到底，現在開車這麼頻繁，我們這些基佬也是要背背鍋的
如何看待MC中的叢林神廟？
MC 理科王 比沉船 海底廢村肥 不加海洋之心 在單人模式，紅石大佬可以改建成單向避難所，新手收紅石元件和寶藏。多人，可以防熊孩子，做活塞壓縮機陷阱。 鬼才瓶蓋的頻道 沒啥好東西，箱子裡的東西跟沉船比差不多值錢，附魔金蘋果倒還好，但你要開幾個神廟才有？沒有生電價值，就是一堆破方塊構成的建築，沒有特殊...
如何看待頻繁換工作？
騎兵 乙個階段處於這個狀態，或者長期處於這個狀態 但每次工作時間較長 這都應該是正常狀態。但是你這樣10年都不超過3個月，真的需要好好思考自己的問題出在哪。 邪君子 我八年來只有2分的工作，而且現在這份工作是正式的，以後也基本上不會換了，10年了竟然一點改變都沒有。你這麼玩兒只會把自己玩兒死 寧靜以...
如何看待頻繁跳槽的人？
伊莫眠 跳槽是漲薪最快的途徑吧，但是太頻繁也不好，我最近看到萬興科技，他們就在招人才，包括產品 研發 營銷 職能類崗位，待遇非常不錯，有完善的晉公升和漲薪機制，這個不用頻繁跳槽也能拿到高薪呢！ 得先定義頻繁。我在網際網路行業，基本兩年跳一次，因為是運營崗所以一直沒有那種能一直深耕的從業方向。每段經歷...