鎖踏可以當平踏用嗎？

1樓：

有平鎖兩用鎖踏的，我用過，其實不太好用。也能湊合吧。

我自己偶爾不穿鎖鞋，直接踩鎖踏，但一般都是短途3-5KM時偶一為之，但要比較小心，不能速度太快，踏頻也要慢，很用力脫腳。

2樓：悄悄的打槍的不要

我是鎖平兩套經常換。也不麻煩，只要有工具生手也能3分鐘搞定。

首先鎖踏直接踩是很危險的，一般鎖踏不具備平踏的防滑設計，鞋底稍硬就很容易滑脫受傷。共享單車的速度騎個公路還不如不騎。

用過市面上的一些所謂的鎖轉平產品，大多都不是很好用，通病就是只能單面轉平踏，這個面由於重力作用基本是常年朝下的，每次都要調整。而且面積也不是很大，摩擦力不如平踏，不敢發力，搖車更不用想。

所以我的建議是：1 兩輛車，通勤平踏鍛鏈鎖踏；2 別怕麻煩常換踏板；3 考慮一些特殊的兩用鎖踏

3樓：llc9475

看你怎麼用了現在棒棒糖 look 和禧瑪諾spd的公路車鎖踏都有轉平踏的如果你是山地的話xc鎖踏估計踩上硌腳吧像是打蛋器連想都別想了總之一句話只要接觸面積足夠大你自己覺得踩著舒服就我自己平常用的look 有時候出門懶得上鎖也就當平踏踩著自己覺得好就好沒那麼多講究

4樓：I蘋果

本人公路鎖踏，上下班通勤，穿的運動鞋，一般五公里內都不會有太多感覺，久一點就會覺得jio很酸，還有點疼，然後發力也很拖沓，不敢搖車。當然通勤也就悠悠閒閒騎就是了，穿上鎖鞋就不一樣了。得了，明天放假，鐵路局又叫我去給高鐵破風了，再見。

5樓：Ala瀟Sagan

我推薦禧瑪諾的公路車鎖踏。

我的公路車就是用禧瑪諾的R550公路鎖踏，禧瑪諾的公路車鎖踏比較寬大，我平時在學校穿便裝通勤當平踏用基本沒有問題，然後外出騎行就穿鎖鞋。

不過，這畢竟是鎖踏，沒有平踏那種防打滑的齒，所以平時通勤的時候還是穩點好，不建議搖車之類的激進騎法。

6樓：國樑

鎖踏/鎖鞋主要方向是競技/競速，部分型號兼顧休閒。

shimano行貨山地鎖踏有配平踏板，塑料的，能湊合用。

shimano公路鎖踏只能配第三方轉平踏。

那種兩用鎖踏，就是幹啥啥不行的，可能你可以試試。

這個事，就像競賽和通勤，天生不可調和，只能將就。

7樓：王璞

山地車，公路鎖踏，穿普通鞋子（都運動鞋）市內通勤一點問題都沒有。

我之前也被這個問題困擾了很久，也看了很多所謂的踏片什麼的東西，但是真的不需要，直接踩就好了，也不會難受

8樓：Ksingspree

在短途速度不快的情況下當平踏當然可以，就是用起來不舒服，接觸面積小不好發力。如果上鎖了還是盡量多騎更容易習慣上鎖脫鎖，要麼就建議用平踏先不著急上鎖

9樓：小高要加油

啊我因為害怕摔跤雖然裝了鎖踏但是一直用的平底鞋騎了半年多了將近5000公里就一次腳脫踏的因為本人速度並不是很快下坡最高也就50 平時就25左右_雖然不穿鎖鞋還是要注意最好穿硬底鞋不洩力

我穿的就是阿迪達斯的硬底運動鞋

10樓：

有鎖踏轉平踏，沒必要直接踩鎖。雖然我已經有大幾千公里還沒過過脫踏，不過由於鎖踏本身踩踏面積就小裝了轉換還是比平踏小很多，所以確實存在更容易脫踏的問題。

那麼我為什麼還要用呢？因為我目前就一輛車，上鎖不上鎖的需求都很頻繁，腳踏頻繁拆裝的話對曲柄螺口壽命是個考驗，畢竟廉價的平踏遠沒有曲柄貴。而且就像公路車輪胎窄又滑抓地力差一樣，用多了會習慣

11樓：MPZ

可以啊，但是只適合慢點騎，短途騎。腳踏小，而且不舒服，還容易掉。一般通勤車就平踏，運動騎行或訓練競速，就專門鎖踏。分工明確，不如花幾百買個便宜通勤車。