1樓：
長途騎行，手機是可以導航的。設定自駕，避開高速就可以了。
但，長途騎行也不能完全依賴導航。因為有些路況很好的縣級公路，甚至鄉道要比國道的路況要好很多。更不用說山里的那些軍用戰備路了。
國道往往大車多，路面坑窪，髒亂，灰塵大。
多下來歇會兒，跟當地人聊聊，往往有意外驚喜。
事實上，我的幾次長途騎行。最困難的路段，都是在國道上。
2樓：Snike
行程規劃，如果沒有類似經驗，最好做一次實體路書。一方面積累經驗，一方面這樣可以加深印象，最主要是可以做手機不能用時候的備份。
3樓：芹菜兩毛
找最近的國道，不到萬不得已千萬別走省道以下的路，你能想象被手機導航導到乙個深山前不著村後不著店沒吃的沒喝的到最後手機都沒訊號的絕望嗎
4樓：緋色月下獨斟客
開啟手機地圖
選擇路線
輸入起點和終點
選擇「駕車」
點開左下角的「智慧型推薦」
選「不走高速」
得到一條路線
然後再放大路線圖，根據自己的能力，做好相應騎行計畫。
補充一點：
外出騎行一定要注意安全
1.騎行裝備要穿戴好
騎行前要穿戴好必備的安全裝備，包括騎行頭盔，騎行手套等，在意外摔倒時能為我們提供一定的防護。
2.注意檢查車輛狀況
出發前和結束後，都應該及時對車子，包括胎壓，剎車等，進行檢查和相應維護。
3.注意周圍的車輛
在路口和拐彎處以及下坡，要控制速度，特別注意來往車輛。
還有對停在路邊的車輛，也要注意保持距離和速度，避免遭遇「開門殺」
5樓：藤椒愛好者
幾百公里的話，就用奧維互動
上千公里的話，要考慮很多，最好是在電腦上用google地圖，國內打不開的話，需要自行搜尋使用相應娛樂軟體嘗試開啟，還可以查到高低差
6樓：老採
沒有具體解釋，猜測一下吧，你是覺得自行車在導航軟體上沒有分類嗎？
自行車長途，一般走國道。導航軟體選擇「不走高速」，或者選擇「騎行」，基本上出現的路線規劃，都是可以的。
打算騎自行車去上學，總共270公里，要準備那些東西嗎？
聽風 閃電s works venge 我們對第二快並不滿意。所以您以為我們為什麼要有自己的風洞，還有 空氣動力學至上 這樣的座右銘？空氣動力學是我們生活的信仰，因為我們知道空氣動力學優化是我們讓您更快的有效方式。這一理念在新Venge身上再次得到體現。作為一款比ViAS還要快8秒左右的公路車，它不僅...
本人新手，騎自行車15公里爬公升850公尺是什麼體驗 挑戰會很大嗎？
月色不知為誰眠 騎車15公里，爬公升850公尺，體驗的話應該沒有什麼太大的感覺，挑戰性也不是很大。主要是看你挑戰的時候有沒有風，如果有風的話他會比較難一點。 老高愛心理 這種難度不小，基本上屬於當地的經典線路，新手一般需要接近乙個半小時。而且需要一定的意志力。如果自己不是很有把握，要謹慎前往，不然最...
騎自行車時能產生多少千瓦的能量？
kw是功率單位不是能量單位。世界級選手可以達到2kw。資深大神可以達到1.3kw。不過這個參考價值不大，還要考慮體重 我想，你要問的應該是功率。這個問題自行車可以安裝功率計，高階的騎行愛好者一般安裝，他們會根據當前的功率輸出來控制自己的發力。我認識的一些朋友中，有乙個小鮮肉，他在騎行台上一小時的平均...