1樓：寄北zlc
清明節趁著高速免費，海南島黑龍江大慶市，全程乙個人開了，50小時。都是後半夜3左右睡覺，7點左右起來就走。大概800公里就進服務區加油，順便吃口飯，上個廁所就走。
2樓：rtin Ma
這個啊……我能回答啊
先宣告，每兩小時左右是會停車進一下服務區休整的。
連續27小時……從華南開到華北，1900公里吧。
第二年高速開多了幾條線，順利多了，24個小時1700多公里。
24小時左右這種大概開了個8回吧，頭一次開時還忐忑不安，後來開過兩次了覺得也不過如此。做好準備沒啥事的。
不過前年開的時候真的感覺有點乏了，年紀大了是不行啊。原來實在困的受不了了，服務區放下椅背休息15分鐘……現在呢，鬧鐘半小時死活起不來啊…………
3樓：
連續高速開車30小時。中間跑錯了路進了一段國道，更加疲憊。
全車人都去了醫院，還好都沒有生命危險。幸運，追尾到大車輪胎上了。
反覆學習交規，再也不開車超過4小時，逢休息站必進。長途絕不開夜車。
希望引以為戒。
4樓：何時才能財務自由
不知道這個問題意義何在，是吹噓駕駛技巧還是強大的體力？
疲勞駕駛是引發事故的重要原因，動輒七八個小時連續駕駛，請問你們在為自己創下的豐功偉績洋洋得意的時候，考慮過這樣帶來的風險了嗎？考慮過作為乙個交通參與者，你的不安全行為會直接影響其他人的生命安全嗎？
任何乙個不尊重自己和他人生命的駕駛員，都不是合格的駕駛員。
@知乎小管家 建議關閉此問題。
5樓：
看了這麼多回答。
夥計去外省買車，我陪他去（順便當司機）。
2023年10月3號10點多喝了碗拉麵然後踏上了回鄉之旅。當時說好跑國道慢點輪著開結果這貨真上路慫了，然後。。。600多公里我跑國道省道縣道鄉道硬生生跑了接近13個小時，臨近晚上11點回來了。
我這第一次晚上跑這種路，一路全是一條條貨櫃大貨車車龍，人家本來就高而且遠光燈，路中間沒有阻隔，實在是心累晃他們十個能有倆變近光就不錯了。
當時買的定速巡航尋思買完車安上去結果坐高鐵十一進京二次安檢很嚴格，螺絲刀給沒收了哈哈哈哈，買完車胎壓也忘了放放，一路停下來兩次放的都是熱氣。這一路歇息了3 4次，沒吃飯就喝紅牛塞點麵包，最後一次9點多在煙台下車差點跪地上，一進我們地界就感覺精神突然放鬆了特別特別困。。
現在想想彷彿還像是一場夢一樣。
6樓：97年生於北方
瀉藥。直接上圖
乙個人，一輛車，為了生活。
山東人在北京工作三年半，工作原因的調動直接從北京開車前往武漢。早上九點出發晚上10點左右到的。一天之門跨過黃河大橋和長江大橋。
最真實的感受就是屁股疼，第二天屁股疼到走路都痛。大眾車就是座椅硬！
乙個人開車在路上思緒很放飛，從小時候第一次騎自行車出遠門被父親擔心偷偷跟蹤。到現在乙個人在外拼搏千里遠行，父親的腳步已經跟不上我們了。
越長大越孤單
7樓：冷泉
不請自來。
2023年五一假期，我在上海嘉定上班老家蘇中某市，導航直線距離220km。
低估了五一前的堵車，以前也知道蘇州無錫段和江陰大橋會堵車，但那次真的是空前的堵。
4月30號下午3點公司出發，第二天早上9點半到家。我就記得在江陰長江大橋上堵了6小時，到了家後人感覺還行吧，也不困，就是嘴巴發苦，渾身沒勁。
8樓：
5個小時左右吧，大概400公里。只進一次服務站上個廁所，休息一下。
原因是：我覺得車輛這麼久行駛時間，怕會炸掉~~~~~~~哈哈哈哈。真的這麼認為
9樓：住隔壁我姓王
24小時！
手動擋！
乙個人開！
副駕是個妹子陪聊天！
2023年國慶，國泰民安，全中國人民都上高速慶祝國慶。
一路超級超級超級堵。
十一凌晨兩點上海出發返回江西，十二凌晨兩點到江西鷹潭，紅牛咖啡濃茶輪流頂。還是扛不住。
趕緊到鷹潭服務區睡一覺到天亮。
後來越想越怕。
十月二日零點一過，人的精神狀態就特別差，特別是一點多的時候，當時還想趕緊找個服務區睡覺，結果這個時間點還是堵車，那時不停地掐自己大腿，幾乎感覺不到疼痛。
以後再也不做這種傻事。
累了就進服務區睡三四個小時。
10樓：句號啊句號
早上起來，一時性起，決定開小七百公里去看乙個老同學，從八點開到下午三點。
吃了晚飯聊了會兒天，七點鐘臨時決定開回去。於是八點開到第二天早上到家
並未覺得累，但想想很後怕。再也不這麼幹了
11樓：Rawind
先說一下我最長是25小時，但不是連續的，從太原到深圳。到廣東境內時頂不住了，去服務區睡了1個小時。中途服務區停了幾次吧，畢竟要上廁所加油抽菸什麼的。
為什麼敢這麼開呢，因為之前試過幾次連續開13小時左右的經歷。其次是本來準備中途在武漢停一晚在繼續的，結果狀態特別好，就一直開沒有停了。
這次路途的難度其實主要是在中途有三分之一的時間遭遇下暴雨，在某些路段導航導的有問題，搞得我在某個地方居然出了高速。在陌生的路上開，也會增加疲勞度。
12樓：Nine
6個小時，600公里左右。
單人，中間吃了一頓肯德基15分鐘左右和加一次油，只要是區間測速就定速續航，沒有測速一般開到120~140間，一趟下來，到家倒下就睡比任何時候睡得都香
13樓：生活家
從千島湖開車到烏鎮。山路，縣道，省道，國道，手動擋。從早上開到晚上10點。左手一直打方向，右手扶著檔桿。一天下來左手直接抬不起來了。
14樓：冰瞳小強
哈哈哈去年國慶，上午9點出發去接女朋友和她閨蜜，因為高速封閉，半路下了高速，國道堵了兩小時重新回到高速，3小時車程開了6小時，然後接到人後，3點半左右上高速，走走停停被交警叫下高速，換一條高速，龜速挪動一段時間又被叫下高速，最後決定夜晚走陌生的國道，省道，縣道，村道。
原本寂靜的深山老林，一大堆的被迫下高速的車，路上還偶爾見到大晚上掉溝裡的，總之在導航讓我在各縣區交界處穿來穿去，最後送完閨蜜，我們晚上11點半回到家，本來碰到床就想睡，被迫去洗澡，順便來了一發（此處應有狗頭）。
全程14小時多一點，印象中全程只上了一兩次廁所，沒覺得疲勞，天黑前一直和她們吹水，天黑後她們都睡著了，擔心我太累輪流醒著，然鵝我一直沒有睏意，可能是山路太彎了吧。
15樓：
大概是09年或者10年，急事，從長沙到南京，17個小時一口氣開下來，不吃不喝不上廁所。
17年頭過年前5天，南京到荊州，13小時，中途進了一次服務區。3天後回程，7小時，沒進服務區。
低於10小時的就不提了，什麼年前南京到蘇州兩百多公里開了7小時這種糟心的堵車都不算事兒了。7小時馬不停蹄的南京至連雲港往返，小菜一碟。
最爽的是半夜1點通知，早上8點半在上海開會，凌晨3點出發上高速，5點半居然到了靜安寺的總部。返程是下午5點從總部出來，7點半還沒到花橋收費站，延安路高架下面那3公里開了乙個多小時。
唯一一次跑高速犯睏是07年，早上4點半起床出發去上海投個標，傍晚返程，晚上6點剛過花橋，速度可以跑起來時覺得眼皮睜不開，果斷停在應急車道開著雙跳打了二十分鐘盹兒，然後開回南京。
至少我是不想破自己的記錄了，反正擱專業司機堆裡，這也是值得一吹的經歷了。
當然了，不要疲勞駕駛，但萬一感覺到疲勞了，果斷休息下，別僥倖。
16樓：傑火火火火
比起其他回答的大神們，我就比較菜鳥。本中年婦女最多連續開了380公里，花了3個多小時。
臨時得到通知，需要乙個人開車去乙個相隔380多公里的城市出差。
平時雖然我也開車去附近城市出差，但是基本有小夥伴一同前往，基本開2小時左右進服務區休息上廁所一會兒。
所以一人一車上高速是頭一次，我打算早點出門，路上進服務區多休息幾次，防止疲勞。計畫天黑之前要到目的地，不然天黑視線不好。
結果出門晚了半小時，上高速前去加油站加油，當時加油站正在充油，等了20來分鐘。結果就晚了1小時了。
心急如焚，怕天黑視線不好，我一路開車沒進服務區休息。幸好因為緊張精神高度集中，一直不累，2個半小時過去，我打算進下乙個服務區休息。進去一看，是乙個很荒涼的服務區，只有乙個小賣部，廁所。
傍晚的夕陽被大樹擋住了Sunny，服務區里不夠敞亮，稀稀拉拉停了幾輛車，我乙個女的，有點犯怵，直接開車走了。
結果直接開到了目的地。
17樓：周周
八點青海湖吃飽出發，晚上九點下高速睡在呂梁，期間在呂梁堵車乙個多小時，實在無聊，下高速睡覺了
以上是草率回答，仔細想了想，最長的應該是7點從日喀則吃飽出發去珠峰，然後晚上11點看完珠峰又回日喀則睡覺了，在珠峰逗留就當進服務區了吧。因為不是高速，所以忽略了，這應該是最長的一次了，比那曲到格爾木要長
18樓：恍若初見
前一段時間搞了個牛的，甘肅瓜州到西安，全程大約1600公里，50個小時往返，其實在路上的時間40個小時差不多，之所以說五十個小時是因為第一天的白天其實也一直在跑，辦事，期間喝了一板紅牛，四五瓶鳥窩咖啡，嚼了一袋泡椒和兩三個小公尺椒，中間吃了四次泡麵，到達西安後在車裡睡了兩個小時，然後也沒正經休息過，困的緊了，找個服務區伸伸懶腰洗洗臉，我覺得這已經是我生理的極限了，再多兩小時都可能會猝死，我看看還有多少比我厲害的
這是當時導航的其中幾個片段，因為開始和結束的路我基本很熟，開著導航會影響我聽郭德綱的相聲，所以我關了導航
19樓：我的長小末
清明節前幾天跟老婆去青島玩兒，六百多公里，從下午兩點到晚上九點，連續開了七個小時，定速巡航105，全程沒有進服務區，不過也沒覺得累，但是感覺差不多是極限了，再多開一兩個小時可能就頂不住了，主要是心裡比較煩躁，總覺得怎麼還不到呀
20樓：彼特潘
堵車算不算，
座標廣州出發，全程300公里，早上8:30出發上廣佛肇，晚上12:30從國道入市區，共計16小時。
更悲催的是回廣州也是堵車
下午2點30出發，凌晨2點30到達廣州從化.....
21樓：知非而不知過
駕齡1年多，單人邊走邊玩去四川。最長單人從武漢開到重慶，走的滬渝高速。全場900km左右，在恩施服務站停了一下吃了頓飯。一共耗時12多小時吧，開到重慶市中心。
高速上長下坡落差還是有的，顱內壓導致耳膜不舒服，聽力有損失。（胎噪聲音完全聽不見）
還是堅持開下來了，不過也不覺得很累，畢竟是自己想做的事情。
22樓：Canyon.Zz1
七個半小時中途沒休息......
加拿大從三河市到多倫多 700km左右
從中午一點到晚上八點半
一口氣開過去
單人開的是卡宴turbo，所以舒適性尚可........然後一路上是喝了三罐紅牛三罐魔爪......然後大概是到了Kingston的時候，就是離多倫多還差兩個小時的車程的時候，開始感到困乏無力，猛灌兩口紅牛之後繼續衝，時速在120-150之間，有一兩次差點失去意識，就感覺肉體在車子裡操作，靈魂在空中俯瞰整個高速公路......
然後實在撐不住的時候就按SC打雞血聽聽引擎的咆哮聲給我叫起來，同時巨大的推背感可以讓你瞬間清醒。就這麼硬撐著跑去多倫多，當時市區還塞車。雖然座椅包裹性還不錯，那也是開了六個多小時了，腰痠背痛，腦子裡一片空白，手指尖有些發麻，由於塞車走走停停腿還疼。
最後到了朋友家以後，由於喝了很多能量飲料，那種睏到不行，超級累但是睡不著的感覺讓我精神恍惚。很餓但沒胃口.........然後躺在床上冥想，能量飲料讓我心跳變得有點快，也不想動。
後面過了一兩個小時就迷迷糊糊睡著了，睡到第二天中午起來吃了很多很多東西，朋友說我那天晚上打呼嚕的聲音可得勁了，我平時都不怎麼打呼嚕的哈哈哈哈
那年我19，剛拿到駕照六個月
如果再給我一次選擇的機會
我選擇坐火車去
降下血糖要多少小時？
糖探 因高血糖住院調糖，用胰島素或磺脲類胰島素促泌劑進行強化降糖，一般7 10天左右基本恢復正常。若是看每天血糖，每餐後血糖多久降下來，可以先了解一下血糖波動規律。從經濟學角度看懂血糖 血糖的波動週期和經濟波動週期是一樣的，都是周而復始，受微觀 巨集觀因素影響與調控。血糖的微觀因素 飲食 運動 胰島...
你開車開過最長的長途是多少公里？
像個飛機師 19年五一，1300公里左右，路線是綿陽 達古冰川 黑水 阿壩若爾蓋 隴南 綿陽，一路上經過了雪山和草原，風景很美，達古冰川上有點缺氧，但不是很嚴重。實拍乘坐纜車上冰川 第一天晚上開學到黑水休息，第二天一早買票去的達古冰川，那邊的氂牛肉火鍋和氂牛肉幹還挺好吃，城鎮很小，少數民族居民感覺很...
貓每天需要睡多少小時？
不會打球的田小螺 幼貓睡眠時間會更長，相較而言，成年貓貓的睡眠時間會有所降低，但是還是比人的睡眠時間長一些。加上貓貓是夜行生物，習慣於夜間捕食，所以，白天會睡得更多，這樣就會給人一種貓貓一直都在睡覺的感覺，其實這都是正常的。貓貓睡覺的時間，很多時候都是在淺層睡眠，一有動靜就會驚醒，警惕性很高。深度睡...