1樓：幹頭厝之龍靈瓦院
交通事故致傷殘，首先由保險公司在交強險限額範圍內予以賠償（既：交強險不考慮責任劃分，只要賠償限額內均可主張）交強險賠償後不足的部分，按下列規定承擔賠償責任：1、機動車與機動車之間按過錯承擔或分擔賠償責任；2、機動車與行人、非機動車之間，行人、非機動車沒有過錯的由機動車一方承擔，有證據證明行人、非機動車有過錯的，可以適當減輕機動車一方的賠償責任（注：
證明過錯的舉證責任在機動車一方）；機動一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的無過錯賠償責任。
重點：行為指實行行為，行為包作為與不作為，無實行行為既無過錯。
2樓：權益達人 王老師
針對你的問題，回答如下：
1.我方所有相關損失，都可以優先由對方的交強險在分項限額範圍內承擔賠償責任，『此時無須計算雙方責任比例』。
超過交強險賠償範圍部份，才依照責任比例，由對方的三者險負起賠償責任。仍有不足時，由肇事方依照責任比例，負起賠償責任。
2.交強險可賠償限額為：
醫療賠償限額10000元，死殘賠償限額110000元，財損2000元。（事故發生在2023年09月19日零時前）
醫療賠償限額18000元，死殘賠償限額180000元，財損2000元。（事故發生在2023年09月19日零時後）。
3.最高人民法院《關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》（一）先由承保交強險的保險公司在責任限額範圍內予以賠償；
（二）不足部分，由承保商業三者險的保險公司根據保險合同予以賠償；
5.加油。
人身傷殘賠償，沒有做傷殘鑑定籤的賠償協議有效嗎？
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道路不規範導致車禍可以要求賠償嗎？
lpxxpl 這個事情看你想要付出的成本是多少了？從道路交通方面說，你可以參考 道路Master 說的，起訴的勝率也不大。不過從道路設計方面說，如果起訴道路施工不符合國家標準是造成事故的次要田間，勝率很大，不過前提是要請律師。當然個人能夠學習法律跟道路設計施工方面那麼多書的話也行。如果道路未交工，兩...