1樓：豆包啊
具體哪個監獄我就不說了，我告訴你們乙個數字，當時我在的監獄中3400號服刑人員中2600號都是2進宮，甚至有3進宮的，剩下800號罪犯中雖然是首次進監獄也不排除出獄後會再次犯罪的。所以說改造成功是基本不存在的。而且改造成功的機率和罪犯的刑期與罪名有很大的關係。
一般像盜竊、搶劫、等暴力罪犯是很難改造成功的。因為他們的不良的行為是從小就養成，慢慢發展成犯罪，就像現在讓乙個成年人改掉乙個從小養成的習慣那麼難。另外刑期長的服刑人員因為長時間與外界隔絕，出獄後是很難適應當今社會的，所以當刑期較長的服刑人員刑滿釋放後也想改過自新，卻慢慢發現自己完全沒有當前這個社會的生存技能，從而踏上再次犯罪的迷途上。
真正能改造成功的只有一些經濟犯，也就是高智商犯罪，還有一些非主觀故意或者因缺乏法律知識犯罪而被執行刑罰的罪犯。凡是盜竊、搶劫等暴力犯和低智商犯罪的刑滿釋放人員改造成功率基本為零。
2樓：秋風清
1.大部分人出去後，沒有重新犯罪了。「真的改造了」我的理解就是沒有重新犯罪，以廣東惠州監獄為例，重新犯罪率為10.25%，近90%沒有犯罪了，資料傳送門
2.為什麼沒有全部改造好？犯罪是個社會問題，監獄不能解決全部問題；網上有句話叫「明白那麼多道理，依然過不好這一生」，罪犯同樣如此，在大牆內，該教的都教了，有的人出來依然會犯。
前半句是客觀，後半句是主觀。
3.樓上說的治本安全觀是個坑，本人認為這個只是對監獄法第一條的概括，並沒有多少錯
那些曾經想騎川藏線的人後來都怎麼樣了？
且等風來 11年騎過了，難度不大。終身難忘。12年又騎行去了敦煌，差點渴死。瓜州到敦煌中間沒有賣水的。帝都，之前經常鍛鍊，比如清東陵十三陵香山 徐ck 後來？我大學時期騎了滇藏線，兩年後自駕川藏線，再兩年後我自駕北進南出走完了青藏線，並且這一次環遊了小半個中國，走了17個省，以後？計畫走一下新藏線，...
那些欠錢不還的人後來都怎樣了？
潼關 誰都想無債一身輕，但我們身邊不少的人因為各種各樣的原因而欠債，我身邊有幾個欠債的人，他們有著不同的遭遇，現在也是不同的面對著。一，我們叫他小個子，因為他雖然是個男的，卻不到一公尺六，所以一直是人們口中的小個子，他在2010年左右，曾經是乙個老闆，在深圳有自己的乙個小廠子，那時候搗鼓山寨手機，在...
那些創業失敗的人，後來怎麼樣了？
水藍 因為興趣和一時興起在海外做了房產租賃生意，開始做得比較好，口碑還不錯。後來因為疫情，計畫全被打亂了，各種問題接踵而來，後面變成全盤賠本。又被有心之人設局，進了監獄打了官司請了律師。後來直接退出江湖療傷。但是總有一天，我會東山再起。 等等我 作為乙個屢次創業失敗的人，來試著簡單回答這個問題，首先...