1樓：顧昊
今天去提高7，買車時糾結高七1.6和昂1.5，主要老婆上下班，跟老婆去試駕，先開的昂，昂隔音真的不咋樣，雖然發動機聲音還不錯，開起來是比較得心應手，但是1.
5的動力不行，浪費了這麼好的底盤，內飾看起來沒有高7精緻，兩廂的4.4公尺比高長0.2公尺。
高7內飾精緻，車短小隔音相比更好，作為新手司機我老婆更喜歡Golf7，對了，高7終端優惠挺大的，1.6百萬舒適落地比昂1.5豪華便宜5000，所以現在高7價效比還是不錯的。
而且我的觀念裡Golf可能是大眾最重視的車型了，那個1.6+6At也是不放心DSG。
2樓：涼涼
我是個啥都不懂的女司機，就是靠感覺買的，選了高7。因為我有點不喜歡昂科塞拉充滿肌肉線條的外觀，太爺們了。去4S店看了高7，AXELA，福克斯還有其他一些銷售推薦的車，最後覺得高7看起來值那個錢，就買了。
3樓：Pooky
高7車主一枚，駕齡十一年。第三台車。分別是Jetta速騰1.
6和高7。當時買車也考慮昂克賽拉，但是給4S訂車要求頂配紅色加3000，而且最快乙個月提車。於是選了高7。
兩台車都試駕過，但是內飾昂克賽拉確實差點感覺。現在高7開了1萬多了，小毛病確實很多，不過我已經習慣大眾的小毛病了，天窗召回、頂燈開關壞、發動機艙減配管子摩擦異響都碰見過。但是試問有完美的一點毛病都沒有的車麼？
至於DSG我還沒遇見過。一台車至多開5年，5年以後再好的車也會開始老化搭錢了。我相信高7開5年應該沒問題吧。
所以我現在買高7一點不後悔。滿足我所有要求。
4樓：王小花
看車主是男性女性，幾口人用。如果像我這樣，平時大多數時間是乙個女人開，偶爾接接孩子，那麼高爾福7是很好的選擇，精緻低調，關鍵的是它非常輕巧好開，有點像比較有科技感的大玩具。
5樓：
那一群讓題主買馬3的是何居心？？
粗糙的內飾，那胎噪就跟在飛機駕駛艙一樣。真的呵呵了。這種只有一張臉的車，竟然被炒的那麼熱，費解！
而且動力也遠遠不如Golf好嘛！別拿什麼馬自達的2.0說事兒，如果頂配還那麼面，那好意思拿出手？這麼比的話，像R這種都不說了，GTI都隨意秒好嘛？
6樓：miaogor
AXELA…
上2.0…落地17萬多…
加點錢上2.0阿特茲中配…落地19萬多…
2.0的昂很不錯，駕駛感覺沒有之一…但是離價效比還有段距離…2.0的阿特茲，三大件進口…這一點2萬多的差價值得了吧…然後B級…然後馬自達旗艦車型……
另…阿特茲2.0動力不軟…剛夠。。。
7樓：brucecoax
話說這種題目很大程度要受到時效性的影響，而且很多答題的車主是去年買的車。現在高7優惠到2萬了，昂科塞拉撐死6K，你們還堅持當初的選擇麼
8樓：鐵皮阿童木
高6車主，動力滿意，操控滿意，油耗滿意，啥啥都滿意。
但是。。。
但凡家裡老掉牙的Tiida沒人開的時候我就會把高6扔一邊換Tiida開。。
因為。。。
DSG市區太頓挫了有木有，換擋太不聰明了有木有，注意力老得放在腳上緩踩緩鬆太累了有木有。。。
短板啊短板，其他方面再出色也然並卵。
馬3沒開過，不做對比。
9樓：健步俠阿杜
看著拿出北美測試成績來講話的幾個人也真是醉了
先來看安全測試
Mazda3
Vehicle details
Golf
Vehicle details
注意下這個獎比下面幾個獎要權威許多，因為這個獎是北美57家汽車雜誌一起來選，下面的獎項往往是某家的獎
2013 World Car of the Year, 這個是給的Golf MK VII，但是注意下這代在美國真正上市是2015款（2014下半年），所以其他獎項都是2015的
World Car Awards
2015 Motor Trend Car of the Year, 注意雜誌說上次大眾得這個獎已經是30年前的GTI了
2015 Volkswagen Golf is the 2015 Motor Trend Car of the Year All Pages
USNEWS 2015 Best Compact Car for the Money, 2015 Best Compact Car for Families
可以看出Golf MK VII絕對是一款紅遍南北的車，真不知道有些德黑黑的什麼勁……
10樓：westlife
你要是去試駕一下的話，很可能會選Golf，因為Golf內飾做工質感要高很多檔次，操控動力也非常好。但是從質量可靠性的角度，建議你還是馬三。
11樓：Mufasa
開過高六1.4t，城區頻繁起步DSG的一二檔很蛋疼。頓挫感非常不舒服。
沒開過馬三，另外個人對魂動設計毫無喜感。建議去試駕，另外如果不是老司機感受不出差別來的話，那就買個自己更喜歡的，哪怕是那麼一點點偏向的。車無完車，雖然我不喜歡大眾，但是這倆車選的話，我還是會選高7。
12樓：laomuniu
我覺得去開開就知道了，Golf1.4T的動力足以秒殺日系1.8以下任何的車子，不要談什麼DSG問題，現在DSG都改進過了，而且出了問題直接4S索賠
如果你買車只想買個殼子，建議去買日本車
車子好不好，試駕一下全部知道了
13樓：張芮
價效比肯定是馬3高，本人是AXELA車主，當初買馬3是衝著外形去的，自動擋，2000公里感覺，油耗不是那麼低，一開始14.2個油，現在降到了6.9，車頭太長車頭右側有盲區，幾乎看不到車尾，低配車倒車入庫有難度，家裡還有台高6，以上問題都沒有，如果題主是新手，果斷放棄AXELA，高爾夫7才是你的最佳選擇
14樓：
從配置來看，昂科塞拉同價位配置更高。
從外觀來看，魂動完勝大眾那慫揦子臉。
從可靠性來看，國內馬自達在質量報告是前五，大眾中下。
從操控性來看，除非Golf7能挑贏福克斯，不然還是別挑戰馬自達的操控了。
《昂克賽拉 vs 福克斯北京銳思賽道之最快圈速》
昂克賽拉 vs 福克斯北京銳思賽道之最快圈速http://v.youku.com/v_show/id_XODIxMzM4NzUy.html
15樓：Countryman
高7好嗎？
安全，搜搜美國的測試成績。
外觀，高7也太中庸了，看都看膩了吧，再看馬三，新車設計大獎啊。
再論可靠性，去大眾的論壇看看。
關於日系的言論聽都聽膩了，皮薄，給日企捐錢，都特麼快吐了，成熟點好伐·
16樓：Ueberich Wang
從配置來看，選馬3；
從喜好來看，選馬3；
從使用來看，選馬3…
唯一質疑的是長安是否做得更好了…
最近關於Sagitar後懸掛的事情吵得很熱，發一張圖上來，大家自己衡量一下吧。
同等價位的鞋nike，adidas，NB，puma哪個質量更好更耐穿？急求
宇智波鼬神 其他不知道反正三百多的PUMA小白鞋不要買太坑了你猜猜我穿了多久 才四個月！起皮 變色 開膠全出現了這質量真不敢恭維 購買的截圖 你能想到快400軟妹幣的鞋就只能穿4個月嗎？而且不是天天穿，三雙鞋換著穿才穿4個月實際上只穿了乙個多月 感覺太虧了 桃子小姐 買過nike的空軍一號，腳感真的...
買車，同等價位，選擇紅旗還是林肯？
告魯斯伯爵 你要是糾結紅旗跟bba我還能中肯的推薦bba，但是紅旗跟林肯之間做選擇還是紅旗吧，紅旗保修更靠譜，部分車型是終身質保的，4s店也越來越多，這倆品牌乙個上坡乙個下坡，美國車實在是不靠譜，不知道是想買哪個車型？ 愛德龍精養 想都不用想，當然選紅旗 如果需要想 就想想所謂品牌溢價和銷售提成 關...
為什麼同等價位遊戲本配置高？
我剛買電腦，配置按遊戲本配。絕不會選擇圖形工作站或者商務本，消費體不同，會做出不同的判斷。我乙個畫圖的，天天燒配置的。專業的圖形工作站效果真感覺一般。 CosD 我來簡單回答一下，正好最近在觀察市場上新型筆記本品類 輕薄遊戲筆記本 為什麼同價位遊戲本配置高於筆記本 這裡我們定義為商務本，輕薄本可以吧...