1樓：
這類問題，是應該有統一的行為規範的，不能依靠前後排協商。這種行為規範，要麼是有明確條紋規定，要麼是穩定且廣泛的約定俗成。否則必然會有爭議。
2樓：小野
在日本乘坐飛機等可調節座椅的地方，乘務人員會廣播在調節座椅時請先協商。座位空間本來就小，如果前面的人把座位後調確實會影響到後排的人。所以我覺得協商一下會更有禮貌一些。
有種說法是對於後面的人，前面的人把靠背後調了，自己也向後調就可以。那最後一排的人真是鬱悶啊。對於前面的人，而前排如果不理後面行使自己的權利，那後排的人也有時不時頂下前排座位的權利。
所以這並不是很好的辦法。
相互體諒相互協商很重要。如果確實沒辦法溝通，還有空姐在呢，說不定會給你還到乙個很不錯的位置呢。反正就是要控制自己的情緒，不然傷害了別人對自己也沒好處。
3樓：屁屁
覺得經濟艙椅背往後調影響到你的舒適度，就花錢去坐商務艙，別上這兒來讓大家對經濟艙乘客評頭論足。經濟艙乘客都花一樣的錢，調椅背本來就是每個經濟艙乘客應有的權利。
要怪也只能怪航空公司（說實話我感覺高鐵的二等座位挺寬敞），為了賺錢把經濟艙座位設定的那麼狹窄，乘客不背這個鍋。
高鐵一等座和二等座的區別到底有多大，坐的時候有什麼感受？
cici123 三個都坐過，體驗感差別還是很大的。二等所處於的環境嘈雜，幹什麼的都有，普遍素質不是很高，位置一排五座，擁擠很多。一等多商務人士，辦公或者低聲細語的聊天，一排四座。整體體驗肯定不一樣，短途建議二等座，長途建議一等座。土豪可以商務座。 cybb 日常坐二等座，今天二等座沒了買了一等座。可...
如果4個人出行，坐高鐵動車二等座，怎麼選座才能選到那種兩兩面對面中間有個桌子的那4個位？
EDTLab 結合題主的描述，每節車兩張桌子，二等座，高鐵動車，這說的應該是 動集 CR200J。動集列車第十排和第十一排是面對面座位，可以考慮先在路路通時刻表上找好車次 動集車次顯示為綠色的 復 然後去車站買票，要求第十排和第十一排 圖源見水印 以及，這個車型本質上不算動車 Underwood 考...
為什麼坐高鐵二等座不能去一等座車廂沒人的地方充下電？
BillKillWall 如果只是充電，可以直接跟乘務員說需要充電，乘務員至少會告訴你本車廂的插座在哪，或者幫你放過去 目前的和諧號 復興號列車雖然不能保證每個座位都有插座 復興號確實每排都有 但至少每個車廂公共區域會有幾個插坐，基本不存在答主說的 整個車廂沒有插座 的情況，所以 去一等座蹭插座 在...